Bavaria 33 Cruiser (2005-2007) Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Gebrauchte Exemplare bieten typischerweise zwei Kabinen und vier Kojen, wobei die Spezifikation zwei Einzelkojen vorsieht und eine separate Nasszelle mit WC. Der Salon verfügt über große Sitzbänke, und das Cockpit ist ergonomisch gestaltet mit einem Teakboden, einer Radsteuerung und einem Salontisch für mehr Komfort beim Niedergang. Die Tankkapazitäten belaufen sich auf etwa 150 Liter Kraftstoff im Edelstahltank und einen ähnlichen GFK-Wassertank (einem Verkaufsinserat sind 210 Liter Wasser zugeschrieben), und der Rumpf besitzt die CE-Zertifizierung. Ein Volvo Penta D1-30 mit Saildrive ist der übliche Hilfsmotor, obwohl ein dokumentiertes Baujahr des Motors 2020 war; bestätigen Sie daher bitte den tatsächlichen Installationszeitpunkt bei jedem Boot. Die Tiefgangswerte variieren je nach Quelle, sodass Sie den tatsächlichen Tiefgang unter Last bei jedem Interessenten prüfen sollten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Käufer finden häufig eine elektrische Ankerwinde, ein Rollgroßsegel, eine Badeplattform und Außenborderhalterungen als Standard- oder frühzeitige Nachrüstungen. Die wichtigsten Bereiche für Eignervorteile sind Energie und Motorisierung – der Volvo Penta Saildrive und ein Leistungsbereich von 18 bis 30 PS, bei dem ein technischer Check lohnt – sowie die Decksbedienung, bei der das Rollgroßsegel und die an der Radsteuerung geführten Schoten den Charakter für kleine Crews bestimmen. Navigations- und Komfortmerkmale wie das Teakdeck im Cockpit und der Salontisch sind nett, aber zweitrangig gegenüber der Überprüfung von Rigg und Antrieb. (1)

Was zu inspizieren ist

Die Inspektion sollte sich auf die Modellbestätigung und den üblichen GFK-Flossenkiel-Bulb-Rumpf auf Osmose oder Rostflecken an den Kielbolzen konzentrieren, sowie auf die Saildrive-Dichtung und die Laufgeschirrgrößen von 12 mm (Genuaschoten und Vorsegelschoten ca. 10,2 m, Großschot 25,6 m) auf Verschleiß. Überprüfen Sie, ob die Bezeichnung Bavaria 33 Cruiser mit dem J&J-Entwurf Nr. 173 übereinstimmt und nicht mit der Cruiser 33 verwechselt wird. Prüfen Sie zudem das Absenkungsverhalten bei einer Last von ca. 209 kg/cm im Vergleich zum unbeladenen Zustand, wenn Tankkapazitäten oder Ballast verändert erscheinen.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Suchen Sie nach Modelljahr und Aufteilung statt nach vermeintlichen Gruppen. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Überprüfen Sie das exakte Modell „33 Cruiser“ und nicht „Cruiser 33“, inspizieren Sie den Saildrive und den Flossen-Bulbkiel, bestätigen Sie die Volvo Penta D1-30 und die Tankkapazitäten sowie segeln Sie das Boot, um das feinfühlige Ruderverhalten zu spüren, das diesen Entwurf auszeichnet.