Bavaria 33 Cruiser (2005-2007) à vendre et aperçu du marché

2005 – 2007
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Plan approximatif

Survole une mesure pour voir sa valeur

Gréement
Sloop fractionné
Première année
2005

Le Bavaria 33 Cruiser est arrivé à la fin de l'année 2005 en tant que création de 10 mètres signée J&J Design, construite par le chantier Bavaria Yachtbau GmbH. Il a été proposé durant les annéesmodèles 2007 comme un modèle distinct du futur Bavaria Cruiser 33. Le cabinet slovène J&J Design a dessiné une coque de sloop fractionné en fibre de verre, dotée d'une quille à aileron avec bulbe. Cette configuration s'adresse aussi bien à la navigation en équipage réduit qu'à la navigation en équipage complet, sans exiger le tempérament d'un équipage de régate.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
—
Demandé, pas vendu
Annonces récentes · 90 j
—
Listés à vendre
Tendance des prix sur 3 mois
—
Données insuffisantes
Pays avec annonces
—
Marché mondial

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Bavaria 33 Cruiser (2005-2007)

Le Bavaria 33 Cruiser construit entre 2005 et 2007 est un sloop fractionné signé J&J Design du chantier Bavaria Yachtbau, distinct du Bavaria Cruiser 33 plus récent, et dont il convient de confirmer la désignation exacte lors de l'achat. Pour un acheteur sur le marché de l'occasion, il se présente comme un croiseur côtier maniable de 10 mètres doté d'une quille à aileron avec bulbe, d'un plan de pont orienté vers la barre et d'un intérieur à deux cabines qui se maintient bien dans le temps.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les exemplaires d'occasion présentent généralement deux cabines et quatre couchages, avec deux couchettes doubles d'origine et une seule salle d'eau avec WC. Le carré dispose de grands bancs et le cockpit est ergonomique, doté d'un plancher en teck, d'une barre à roue et d'une table de cockpit pour plus de confort près de la descente. La capacité des réservoirs atteint environ 150 litres de carburant en acier inoxydable et un réservoir d'eau similaire en composite, bien qu'une annonce mentionne 210 litres d'eau, et la coque bénéficie de la certification CE. Un moteur auxiliaire Volvo Penta D1-30 avec Saildrive est habituel, bien que l'année de construction d'un des moteurs signalés soit 2020, il convient donc de confirmer l'installation réelle sur chaque bateau. Les données de tirant d'eau varient selon les sources, il est donc nécessaire de vérifier le tirant d'eau sous charge sur tout candidat.

Équipement et améliorations courantes

Les acheteurs trouveront fréquemment un guindeau électrique, une grand-voile sur enrouleur, une échelle de bain et des supports de moteur hors-bord d'origine ou installés très tôt. Les points les plus importants pour l'usage sont la motorisation et l'énergie — le Saildrive Volvo Penta avec une puissance comprise entre 18 et 30 ch qui bénéficie d'un contrôle régulier — et la maniabilité sur le pont, où la grand-voile sur enrouleur et les écoutes renvoyées à la barre définissent le caractère du voilier en équipage réduit. Les éléments de confort et de navigation comme le cockpit en teck et la table de pont sont agréables mais secondaires face à la vérification du gréement et de la transmission. (1)

Ce qu'il faut inspecter

L'inspection doit se concentrer sur la confirmation du modèle et l'habituelle coque en fibre de verre à quille à bulbe pour détecter l'osmose ou les traces de rouille sur les boulons de quille, ainsi que sur l'étanchéité du Saildrive et les tailles des bosses de gréement de 12 mm (écoutes de foc et de génois d'environ 10,2 m, écoute de grand-voile de 25,6 m) pour détecter l'usure. Confirmez que la désignation Bavaria 33 Cruiser correspond au plan J&J n° 173 et non au Cruiser 33, et vérifiez le taux d'immersion proche de 209 kg/cm dans des conditions de charge si le volume des réservoirs ou le lest semblent modifiés.

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Filtrez votre recherche par année de modèle et aménagement plutôt que par des regroupements subjectifs. Pour un acheteur, la liste restreinte est la suivante : vérifiez le modèle exact 33 Cruiser et non le Cruiser 33, inspectez le Saildrive et la quille à bulbe à aileron, confirmez la motorisation Volvo Penta D1-30 et la capacité des réservoirs, et naviguez avec elle pour ressentir ce comportement réactif à la barre qui définit ce plan.

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

10 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Bavaria Yachts 37 Cruiser (2006-2008)37.07'$ 119 28627765
Bavaria Yachts Cruiser 3435.14'$ 122 81118534
Bavaria Yachts 32 Cruiser (2011)—$ 59 58117756
Bavaria Yachts Cruiser 3031.08'$ 55 03812238
Hunter 3332.67'$ 59 9509522
Bavaria Yachts Cruiser 3332.78'$ 84 0066017
Bavaria Yachts Bavaria Cruiser 36 (2005-2010)37.08'$ 87 7235923
Bavaria Yachts Bavaria 33 (2005-2010)—$ 64 8175516
Bavaria Yachts 31 Cruiser—$ 54 5835518
Bavaria Yachts Bavaria 36 Cruiser (2005-2010)37.24'$ 73 1353814

Questions fréquentes

01Que regarder à la place d'un Bavaria 33 Cruiser (2005-2007) ?+
Les modèles comparables incluent Bavaria Yachts 37 Cruiser (2006-2008), Bavaria Yachts Cruiser 34, Bavaria Yachts 32 Cruiser (2011). Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.