Průvodce kupujícího modelem Bavaria 33 Cruiser (2005-2007)
Bavaria 33 Cruiser postavená v letech 2005 až 2007 je zlomkový sloop od projektanta J&J Design z loděnice Bavaria Yachtbau. Liší se od pozdějšího modelu Bavaria Cruiser 33 a při výběru je vhodné si ji ověřit podle konkrétního označení modelu. Pro kupujícího na trhu s použitými loděmi představuje snadno ovladatelnou 10metrovou pobřežní plachetnici s ploutvovým kýlem s bombou, uspořádáním paluby s kormidelním stanovištěm a dvoukajutovým interiérem, který dobře odolává času.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Ojeté exempláře obvykle nabízejí dvě kajuty a čtyři lůžka, přičemž technický list uvádí dvě jednolůžkové kóje a jednu toaletu s WC. Salón má velké lavice a kokpit je ergonomicky navržen s teakovou podlahou, kormidelním kolem a námořním stolem pro pohodlí u vstupu do kajuty. Objem nádrží činí přibližně 150 litrů paliva z nerezové oceli a podobnou laminátovou vodní nádrž, přičemž jeden z inzerátů uvádí vodní nádrž o objemu 210 litrů, a trup má konstrukční certifikaci CE. Obvyklým pomocným motorem je Volvo Penta D1-30 s pohonem Saildrive, ačkoli u jednoho zaznamenaného motoru byl rok výroby 2020, takže si ověřte skutečnou instalaci u každé lodi. Údaje o ponoru se v různých zdrojích liší, proto si u každého zájemce ověřte ponor v zatížení.
Vybavení a běžné vylepšení
Kupující často nacházejí jako standardní nebo v rané fázi instalované prvky elektrický kotevní vrátek, rolovací hlavní plachtu, koupací žebřík a držáky pro přívěsný motor. Nejvýznamnější oblasti pro majitele jsou energetika a pohon — systém Saildrive Volvo Penta s výkonem v rozmezí 18 až 30 hp, který vyžaduje kontrolu stavu, — a ovládání paluby, kde rolovací hlavní plachta a otěže svedené k kormidlu definují charakter lodi pro plavbu s malou posádkou. Navigační a komfortní prvky, jako je teakový kokpit a jídelní stůl, jsou sice příjemné, ale druhořadé ve srovnání s ověřením stavu takeláže a pohonného systému. (1)
Co zkontrolovat
Kontrola by se měla zaměřit na potvrzení modelu a obvyklý laminátový trup s ploutvovým kýlem a bombou pro kontrolu přítomnosti osmózy nebo skvrn od kýlových šroubů, dále na těsnění Saildrive a rozměry pohyblivého lanoví o průměru 12 mm (otěže kosatky a genovy jsou dlouhé přibližně 10,2 m, hlavní otěže 25,6 m) kvůli opotřebení. Potvrďte označení Bavaria 33 Cruiser vůči projektu č. 173 od J&J, nikoli vůči Cruiser 33, a zkontrolujte míru ponoření při hmotnosti 209 kg/cm ve srovnání s podmínkami za zatížení, pokud se zdá, že objem nádrží nebo zátěže je pozměněn.
Dostupnost a co si kupující odnese
Vybírejte podle modelového roku a uspořádání interiéru spíše než podle domnělé skupinové srovnatelnosti. Pro kupujícího je užší výběr jasný: ověřte přesný model 33 Cruiser a nikoli Cruiser 33, zkontrolujte Saildrive a ploutvový kýl s bombou, potvrďte motor Volvo Penta D1-30 a objem nádrží a vyzkoušejte se na ní, abyste pocítili ovladatelnost s vedením kormidla, která tento design definuje.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
10 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 37 Cruiser (2006-2008) | 37.07' | $ 121 671 | 288 | 48 |
| Bavaria Yachts Cruiser 34 | 35.14' | $ 114 231 | 187 | 23 |
| Bavaria Yachts 32 Cruiser (2011) | — | $ 60 802 | 172 | 44 |
| Bavaria Yachts Cruiser 30 | 31.08' | $ 56 213 | 122 | 39 |
| Hunter 33 | 32.67' | $ 64 950 | 97 | 23 |
| Bavaria Yachts Cruiser 33 | 32.78' | $ 88 905 | 62 | 16 |
| Bavaria Yachts Bavaria Cruiser 36 (2005-2010) | 37.08' | $ 88 334 | 59 | 23 |
| Bavaria Yachts Bavaria 33 (2005-2010) | — | $ 67 505 | 58 | 17 |
| Bavaria Yachts 31 Cruiser | — | $ 54 492 | 55 | 11 |
| Bavaria Yachts Bavaria 36 Cruiser (2005-2010) | 37.24' | $ 76 257 | 40 | 12 |