Guia do comprador do Arcona 465
Procurar um Arcona 465 usado significa analisar um veleiro de cruzeiro-regata sueco em carbono com 46 pés de comprimento, construído a partir de 2016, desenhado por Stefan Quiberg, e destinado a proprietários que procuram o ritmo de um fim de semana de regatas sem abdicar de um verdadeiro interior de cruzeiro. No mercado de usados, surge tanto em estado de proprietário como em ex-charter, e o barco recompensa o comprador que compreende um casco potente e leve.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. O interior com três casais coloca camarotes duplos de beliche de popa a popa com uma casa de banho a popa, e um espaçoso camarote do armador a proa com a sua própria casa de banho e duche. O salão tem uma mesa de refeições a bombordo, poltronas de leitura a estibordo e uma mesa de cartas, enquanto o poço possui duas rodas de leme, bancos compridos e uma mesa de pano basculante.
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento habitualmente instalado nos 465 usados abrange os sistemas de que um velejador de cruzeiro-regata sério necessita. Em termos de energia, os compradores encontrarão frequentemente aquecimento, baterias de lítio, um inversor e um congelador com suporte de gerador; uma hélice de proa é comum para facilitar as manobras em espaços apertados num barco com um calado de 2,46 metros (8 pés e 1 polegada). O sistema de velas inclui habitualmente uma vela grande enrolável, molinetes elétricos, duche no poço e convés de teca, enquanto a navegação é tipicamente assegurada por radar, AIS, piloto automático e ploter cartográfico. Para velocidade com vento portante, são comuns as configurações de spinnaker, Code Zero e gennaker, combinando-se com um aparelho que já traz inhaulers e um estai interior amovível como equipamento de série.
O que Inspecionar
O frigorífico parece pequeno e exterior nas plantas, pelo que o acesso pode ser incómodo e vale a pena verificar pessoalmente. O acesso ao motor era particularmente bom por trás do motor e ao saildrive através de painéis integrais amovíveis no camarote de popa, mas verifique se esses painéis e as vedações do saildrive estão intactos. A maneta padrão situa-se à altura dos tornozelos no lado de estibordo; confirme se foi reposicionada mais alta na mesa de cartas se isso lhe for importante. A vela grande exigia um esforço real para se caçar no barco de teste, mesmo com um molinete de adriça elétrico opcional, pelo que inspecione o funcionamento do molinete e o ajuste do aparelho. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Os mercados típicos para o Arcona 465 são a Dinamarca, o Reino Unido e a Suécia. Para um comprador, a lista restrita é a seguinte: confirmar a disposição interior (mais comum a versão de três camarotes do proprietário, mais frequente a versão ex-charter), verificar o estado do casco e do convés em carbono e o acesso ao saildrive, inspecionar a localização da maneta e as especificações dos molinetes, e contar com o equipamento de cruzeiro habitualmente instalado. É um veleiro de cruzeiro-regata rápido, rígido e bem construído em carbono — ideal para um proprietário experiente que saiba tirar partido do seu andamento.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Arcona 465. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 640.000 | — |
| fev. de 26 | 1 | € 628.557 | -1.8% |
| abr. de 26 | 2 | € 597.425 | -5.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Arcona 465 aparecem em 3 países. Dinamarca tem o maior número de anúncios, com 2 (50.0%), seguido de Reino Unido e Suécia.
Vista por País
4 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Dinamarca | € 613.794 | 2 | 0 | 50.0% |
| Reino Unido | € 595.819 | 1 | 0 | 25.0% |
| Suécia | € 640.000 | 1 | 0 | 25.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
7 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sweden Yachts 45 | 46.42' | $ 318.811 | 23 | 4 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 344.336 | 20 | 4 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 318.039 | 14 | 1 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 189.338 | 14 | 0 |
| Performance 45 E | 45.76' | $ 196.673 | 12 | 2 |
| Salona 45 | 44.45' | $ 106.404 | 8 | 1 |
| Arcona 465Está aqui | — | $ 710.099 | 4 | 0 |