Arcona 465 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Arcona 465 bedeutet, sich für eine schwedische Carbon-Performance-Fahrtenyacht von 46 Fuß zu interessieren, die ab 2016 gebaut wurde, von Stefan Quiberg entworfen wurde und auf Eigner zugeschnitten ist, die den Renn-Charakter eines Wochenendes ohne Kompromisse beim komfortablen Fahrteninterieur suchen. Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist sie sowohl im Eignergebrauch als auch in der Form eines ehemaligen Charterboots zu finden. Das Boot belohnt einen Käufer, der sich mit einem leistungsstarken, leichten Rumpf auskennt.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar; Ex-Charterboote sind ebenfalls üblich. Das Innenraum-Layout für drei Paare platziert zwei Achterkojen achtern mit einer Achtertoilette sowie eine geräumige Eignerkabine im Vorschiff mit eigener Nasszelle und Dusche. Der Salon verfügt über eine Dinette an Backbord, Lesesessel an Steuerbord und eine Navigationsecke, während die Plicht mit zwei Steuerrädern, langen Bänken und einem klappbaren Tisch ausgestattet ist.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die üblicherweise installierte Ausrüstung bei gebrauchten 465s deckt alle Systeme ab, die eine ernsthafte Regatta-/Fahrtenyacht benötigt. Für Strom und Energie finden Käufer häufig Heizung, Lithium-Batterien, einen Wechselrichter und einen von einem Generator gesicherten Gefrierschrank; ein Bugstrahlruder ist üblich, um das Manövrieren in engen Häfen mit einem Tiefgang von 2,47 Metern zu erleichtern. Die Segel- und Besegelungsausstattung umfasst meist ein Rollgroßsegel, elektrische Winschen, eine Cockpit-Dusche und ein Teakdeck, während die Navigation typischerweise durch Radar, AIS, Autopilot und Chartplotter abgedeckt ist. Für Geschwindigkeit auf raumen Kursen sind Spinnaker-, Code Zero- und Gennaker-Upgrades weit verbreitet, was zu einem Rigg passt, das bereits Rollfock und ein abnehmbares inneres Vorstag serienmäßig mitführt.
Was zu inspizieren ist
Der Kühlschrank wirkt auf den Zeichnungen klein und außenliegend, sodass der Zugang unhandlich sein könnte und sich vor Ort überprüfen lohnt. Der Motorzugang war hinter dem Motor und zum Saildrive über vollständig abnehmbare Paneele im Achterdeck besonders gut, aber prüfen Sie, ob diese Paneele und die Saildrive-Dichtungen intakt sind. Die Standard-Throttle befindet sich auf Steuerbordseite auf Knöchelhöhe; bestätigen Sie, ob sie höher auf der Radsteuerung neu positioniert wurde, falls das für Sie wichtig ist. Das Großsegel war auf dem Testboot selbst mit einer optionalen elektrischen Fallwinsch ein echtes Kraftakt zu binden, daher sollten Sie die Funktion der Winsch und den Trimm des Riggs überprüfen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Typische Märkte für die Arcona 465 sind Dänemark, das Vereinigte Königreich und Schweden. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Bestätigen Sie die Aufteilung (Eignerversion mit drei Kabinen häufiger, Ex-Charterboote ebenfalls üblich), überprüfen Sie den Zustand von Rumpf und Deck aus Carbon sowie den Zugang zum Saildrive, prüfen Sie die Positionierung der Gashebel und die Spezifikationen der Winschen und rechnen Sie mit dem serienmäßigen Fahrten-Kits. Sie ist eine schnelle, steife, gut gebaute Carbon-Cruiser-Rennyacht – am besten geeignet für einen erfahrenen Eigner, der ihr Potenzial voll ausschöpft.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Arcona 465. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 642.382 € | — |
| Feb. 26 | 1 | 630.846 € | -1.8% |
| Apr. 26 | 2 | 597.715 € | -5.3% |
Wo sie gelistet sind
Arcona 465 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Dänemark führt mit 2 Inseraten (66.7%), gefolgt von Vereinigtes Königreich.
Land-Aufschlüsselung
3 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Dänemark | 615.085 € | 2 | 0 | 66.7% |
| Vereinigtes Königreich | 596.108 € | 1 | 0 | 33.3% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
8 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sweden Yachts 45 | 46.42' | $ 314.177 | 22 | 7 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 338.868 | 19 | 2 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 312.714 | 15 | 1 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 185.503 | 11 | 0 |
| Performance 45 E | 45.76' | $ 204.685 | 10 | 2 |
| Salona 45 | 44.45' | $ 115.660 | 9 | 4 |
| J-Boats J/45 | 45.46' | $ 905.373 | 8 | 6 |
| Arcona 465Du bist hier | — | $ 678.982 | 3 | 0 |