Guida all'acquisto Arcona 465
Acquistare un Arcona 465 usato significa valutare una barca da crociera-regata svedese in carbonio da 46 piedi costruita a partire dal 2016, progettata da Stefan Quiberg e rivolta ad armatori che desiderano il ritmo di una regata nel fine settimana senza rinunciare a un vero e proprio interno da crociera. Sul mercato dell'usato compare sia in condizioni di proprietario che ex-charter, e la barca premia l'acquirente che comprende i vantaggi di uno scafo potente e leggero.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni con tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. L'interno a tre coppie colloca due cabine con cuccetta di poppa a poppa con bagno di poppa, e una spaziosa cabina armatoriale a prua con bagno e doccia privati. La dinette ha un tavolo a sinistra, poltrone da lettura a dritta e una stazione di carteggio, mentre il pozzetto ospita due ruote del timone, lunghe panche e un tavolo a chiusura a libro.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'attrezzatura comunemente installata sui 465 usati copre tutti i sistemi necessari per una seria barca da regata-crociera. Per la propulsione ed energia, gli acquirenti trovano frequentemente riscaldamento, batterie al litio, un inverter e un congelatore con backup a generatore; l'elica di prua è comunemente montata per facilitare le manovre in spazi ristretti su una barca con un pescaggio di 2,46 metri (8 piedi e 1 pollice). La gestione delle vele e il tendalino includono solitamente una randa avvolgibile, winch elettrici, doccia in pozzetto e coperte in teak, mentre la navigazione è tipicamente supportata da radar, AIS, autopilota e cartografico. Per la velocità alle andature portanti, sono comuni gli armi con spinnaker, Code Zero e Gennaker, che si abbina a un armo già dotato di tangoni per le vele maggiori e di uno strallo interno amovibile di serie.
Cosa ispezionare
Il frigorifero appare piccolo e esterno sui disegni, quindi l'accesso potrebbe essere scomodo e vale la pena verificarlo di persona. L'accesso al motore era particolarmente buono dietro il motore e al saildrive tramite pannelli interi rimovibili nella cabina di poppa, ma verificate che tali pannelli e le guarnizioni del saildrive siano intatti. La manetta standard si trova all'altezza della caviglia sul lato di dritta; confermate se è stata spostata più in alto sulla colonnina del timone se per voi è importante. La randa richiedeva un vero sforzo per essere terzarolata sulla barca da prova, anche con il winch drizza elettrico opzionale, quindi ispezionate il funzionamento del winch e la regolazione dell'armo. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici dell'Arcona 465 sono il Regno Unito, la Danimarca e la Svezia. Per un potenziale acquirente, la lista di controllo pre-acquisto è la seguente: confermare il layout (più comune la versione armatoriale a tre cabine, più diffusa quella ex-charter), verificare lo stato dello scafo e della coperta in carbonio e l'accesso al Saildrive, controllare la posizione della manetta e le specifiche dei winch, e aspettarsi l'armo da crociera standard di serie. Si tratta di una barca da regata-crociera in carbonio veloce, rigida alla tela e ben costruita — ideale per un armatore esperto che saprà sfruttarne il passo.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Arcona 465. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 640.887 € | — |
| feb 26 | 1 | 629.378 € | -1.8% |
| apr 26 | 2 | 596.324 € | -5.3% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Arcona 465 coprono 2 paesi. Danimarca guida con 2 annunci (66.7%), seguito da Regno Unito.
Ripartizione per Paese
3 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Danimarca | 613.653 € | 2 | 0 | 66.7% |
| Regno Unito | 594.721 € | 1 | 0 | 33.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
8 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sweden Yachts 45 | 46.42' | $ 314.177 | 22 | 7 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 338.868 | 19 | 2 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 312.714 | 15 | 1 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 185.503 | 11 | 0 |
| Performance 45 E | 45.76' | $ 204.685 | 10 | 2 |
| Salona 45 | 44.45' | $ 115.660 | 9 | 4 |
| J-Boats J/45 | 45.46' | $ 905.373 | 8 | 6 |
| Arcona 465Sei qui | — | $ 678.982 | 3 | 0 |