Solaris 55 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Układy z trzema kabinami są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje, a egzemplarze pocharterowe pojawiają się regularnie. Standardowe wnętrze jachtu to przestronny układ z trzema kabinami, w tym kabiną załogową, która może być wykorzystana jako schowek na żagle, oraz oferuje XXL przestrzeń do przechowywania sprzętu nawigacyjnego. Specyfikacja została opracowana dla nabywców o najwyższych wymaganiach pod względem osiągów, estetyki, konstrukcji i funkcjonalności, zarówno podczas rejsów z nieliczną załogą, jak i regat, dzięki czemu nawet jachty pocharterowe zachowują wysoki poziom rzemieślniczego wykończenia stoczni.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku wyposażana jest w ster strumieniowy dziobowy, autopilota, ploter map, AIS oraz radar do nawigacji i manewrowania w ciasnych przestrzeniach. W zakresie obsługi żagli często występują kabestany elektryczne, grot rolowany, fok samozwrotny oraz pokrowiec na gennaker. Do życia na pokładzie standardowo montuje się ciepłą wodę, klimatyzację, ogrzewanie, falownik, zamrażarkę i odsalarkę, a na pokładzie często spotyka się pokład tekowy i pralkę. Źródłem zasilania jest zazwyczaj falownik z dodatkowymi panelami słonecznymi; obsługa płócien i żagli obejmuje standardowo grot rolowany i fok samozwrotny, z opcjonalnym gennakerem lub spinakerem do kursów pełnych. Bimini lub platforma kąpielowa to rzadziej spotykane ulepszenie wprowadzane przez właścicieli, a nie element standardowy.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Znane zalety konstrukcyjne to również punkty, które należy zweryfikować na każdym kandydacie. Grodzie strukturalne, podwięzi wantowe oraz wzmocnienia okuć pokładowych są zalaminowane do denna kadłuba, a wykończenie zabudowy wnętrza jest solidne, a zarazem lekkie i eleganckie. Sprawdź, czy izolacja maszynowni – opisywana jako przykład doskonały praktyki projektowej jachtów motorowych – jest nienaruszona i nie uległa degradacji, ponieważ ma kluczowe znaczenie dla cichego działania jednostki. Kąt zewnętrznego obła wynoszący 27° to celowa modyfikacja poprawiająca stabilność, dlatego dokładnie obejrzyj obszar obła pod kątem śladów napraw lub uszkodzeń od uderzeń. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowymi rynkami są Włochy i Francja. Dla kupującego lista kontrolna jest prosta: upewnij się, że układ z trzema kabinami lub wersja armatorska odpowiada Twoim planom, sprawdź stan laminatowej konstrukcji i połączeń podwięzi wantowych, przeprowadź test izolacji maszynowni pod kątem hałasu oraz spodziewaj się standardowo montowanych systemów, takich jak ster strumieniowy dziobowy, autopilot i odsalarka, zamiast traktować je jako opcje do doposażenia jachtu. Porównaj oferty Grand Soleil 54 lub X-Yachts Xc 50, ale laminowany klatkę denną i stabilność kadłuba z obłem cechuje właśnie Solaris 55 – to te parametry należy szczególnie docenić.