Beneteau First Yacht 53 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Biscontini Yacht Design·2019·Beneteau
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil z bulbem
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
56.17' · 17.12 m
Wyporn.
34 390 lbs · 15 599 kg
Pierwszy rok
2019

Beneteau First Yacht 53 stanowi najnowszą odsłonę linii jachtów turystycznoregatowych, którą stocznia Beneteau zapoczątkowała w 1977 roku. Ten 56stopowy flagowiec został zaprojektowany przez Biscontini Yacht Design, a jego styl pokładu i wnętrza wykonał Lorenzo Argento. Zbudowany w St. GillesCroixdeVie we Francji i rozwijany w ramach dwuletniego programu, jacht został wprowadzony na rynek jako jednostka klasy „Luxury Performance” dla żeglarzy pragnących prędkości bez rezygnacji z komfortu. Przy wyporności pustego jachtu wynoszącej blisko 34 000 funtów i stosunku balastu do wyporności na poziomie około 29%, jest to nowoczesny, szeroki kadłub, który przenosi maksymalną szerokość daleko w kierunku rufy. Można go uznać za próbę stoczni połączenia luksusowego życia na pokładzie z prawdziwą, regatową reaktywnością.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
2 979 910 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 50 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
7
50 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-0.3%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
12
Chorwacja (27.7%) · Hiszpania (23.4%) · Francja (17.0%)

Ostatnie ogłoszenia

44 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Beneteau First Yacht 53

Beneteau First Yacht 53 wszedł do produkcji w 2019 roku jako obecny flagowy model długiej serii First stoczni Beneteau – to 56-stopowy jacht turystyczno-regatowy projektu Biscontini Yacht Design w stylu projektanta Lorenzo Argento. Na rynku wtórnym pojawia się zarówno po czarterach, jak i w prywatnych rękach. Kupujący ma przed sobą nowoczesny, lekki jacht klasy „Luxury Performance”, którego systemy żeglarskie i opcje półseryjnego wykończenia wnętrza mają większe znaczenie niż sama liczba lat.

Układy na rynku wtórnym

Układy z trzema kabinami są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje; często spotyka się egzemplarze pocharterowe. Standardowy układ to trzy kabiny z dwiema toaletami – kabina armatorska na dziobie i dwie podwójne kabiny rufowe, natomiast wersja z trzema kabinami i trzema toaletami zapewnia każdej kabinie prywatną prysznicówkę. Pod pokładem salon dzieli się na jadalnię na lewej burcie i salon na prawej burcie, a kambuz ma kształt litery L i można go łatwo dostosować do potrzeb. Podnoszona pawęż odsłania garaż na ponton, a kokpit oddziela stanowiska sterowe od towarzyskiej części salonu z bocznymi stołkami i wolną alejką.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Typowo montowane, istotne dla kupującego wyposażenie skupia się na komforcie i manewrowaniu: klimatyzacja, ster strumieniowy dziobowy, ploter map, kabestany elektryczne, autopilot, ogrzewanie i pokład tekowy to standard. Często spotykane ulepszenia wpływające na żeglugę oceaniczną obejmują odsalarkę, radar, AIS oraz spinaker typu Code Zero lub spinaker stawiany z kompozytowego szprycbudy. Mniej powszechne modyfikacje ze strony właścicieli mogą obejmować grot rolowany lub konfigurację ułatwiającą obsługę żagli w małej załodze. Kupujący powinien potwierdzić, czy jacht posiada standardowy napęd Saildrive Yanmar 80, czy opcjonalny silnik wysokoprężny z przekładnią wałową o mocy 110 KM, oraz czy ster strumieniowy dziobowy jest chowany.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Inspekcja powinna odbywać się zgodnie ze standardową procedurą dla kadłuba z rdzeniem z infuzji balsowej i wewnętrzną wkładką przenoszącą obciążenia od masztu i podwięzi wantowych. Należy zweryfikować połączenie podwójnych sterów i zewnętrznych podwięzi wantowych, roler genui pod pokładem oraz elektrycznie sterowany kładziony kosz poprzeczny i uszczelnienia garażu na ponton. Konfiguracja kilu o małym, standardowym lub wyczynowym zanurzeniu musi odpowiadać podanej wartości, a opcja z węglowym masztem podnosi wysokość nad linią wodną do 88 stóp w porównaniu do 85 stóp przy aluminiowym maszcie. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te najczęściej pojawiają się w Chorwacji, Stanach Zjednoczonych, Hiszpanii, Francji, Turcji i Hongkongu. Dla kupującego lista kontrolna jest prosta:

  • Potwierdź układ wnętrza: trzy kabiny z dwiema toaletami lub trzy toalety
  • Sprawdź silnik: standardowy Saildrive o mocy 80 KM lub opcjonalny wałowy o mocy 110 KM
  • Sprawdź zanurzenie kilu: 6'3", 8'2" lub 9'10"
  • Upewnij się, że są dostępne ster strumieniowy dziobowy, autopilot i kabestany elektryczne
  • Skontroluj funkcjonowanie garażu na ponton i opuszczanego pawęży
  • Zwróć uwagę na wysokość masztu, jeśli mosty są problemem (standardowo 85 stóp, wersja węglowa 88 stóp)

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Beneteau First Yacht 53 — kraje: 12. Prowadzi Chorwacja z 13 ogłoszeniami (27.7%), dalej Hiszpania i Francja.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

47 ogłoszeń · kraje: 12
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Chorwacja2 022 904 zł13327.7%
Hiszpania4 088 849 zł11123.4%
Francja2 802 163 zł8117.0%
Turcja3 184 998 zł306.4%
Hongkong2 587 219 zł204.3%
Irlandia4 036 770 zł204.3%
Holandia2 991 316 zł214.3%
Stany Zjednoczone3 409 585 zł204.3%
Zjednoczone Emiraty Arabskie2 494 818 zł112.1%
Austria2 990 025 zł102.1%
Grecja2 887 588 zł102.1%
Brytyjskie Wyspy Dziewicze3 418 825 zł102.1%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

8 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Beneteau First 47.747'$ 149 9005314
Beneteau First Yacht 53Jesteś tutaj$ 806 247507
Beneteau First 45 F546.59'$ 93 1613711
Beneteau First 4446.42'$ 521 699353
Beneteau First 5049.16'$ 259 148274
Beneteau First 45 (Farr)46.59'$ 190 557140
Catana 5353.08'$ 1 650 000137
Beneteau First 44 Performance48.06'$ 580 85610

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Beneteau First Yacht 53?+
Mediana ceny ofertowej używanego Beneteau First Yacht 53 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 2 979 910 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Beneteau First Yacht 53 jest na sprzedaż?+
7 ogłoszeń Beneteau First Yacht 53 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 50 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Beneteau First Yacht 53 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Beneteau First Yacht 53 spadła o 0.3% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Beneteau First Yacht 53?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Beneteau First Yacht 53 z ostatnich 12 miesięcy to Chorwacja (27.7%), Hiszpania (23.4%), Francja (17.0%).
05Czy ogłoszenia Beneteau First Yacht 53 mają obniżki cen?+
Około 50% ogłoszeń Beneteau First Yacht 53 miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 16.1% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.
06Co warto sprawdzić zamiast Beneteau First Yacht 53?+
Porównywalne modele to Beneteau First 47.7, Beneteau First 45 F5, Beneteau First 44. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.