Guía del comprador del Solaris 55
Buscar en el mercado de ocasión un Solaris 55 significa buscar un diseño de Javier Soto Acebal de 2017 o posterior, construido por Solaris Yachts como un crucero-regata de gama alta. Es un sloop fraccionado de 54 pies y 9 pulgadas con una quilla de bulbo de 9 pies y 10 pulgadas y un casco con pantoque vivo ajustado para un rendimiento con poco viento y control de escora; los Solaris 55 de segunda mano se dividen entre historiales de propietarios y de ex-charter, ofreciendo distribuciones de tres camarotes en ambos casos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes de armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El interior estándar del barco es una espaciosa disposición de tres camarotes con un camarote de tripulación que puede configurarse en el pañol de velas, y alberga una capacidad de estiba XXL para el equipo de navegación. Las especificaciones se redactaron para compradores con los requisitos más estrictos en cuanto a rendimiento, belleza, construcción y funcionalidad, ya sea navegando con tripulación reducida o compitiendo, por lo que incluso los barcos procedentes de chárter conservan los altos niveles de acabados personalizados del astillero.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos en el mercado suelen estar equipados con hélice de proa, piloto automático, plotter cartográfico, AIS y radar para la navegación y el control en espacios reducidos, mientras que los winches eléctricos, la mayor enrollable, el foque autovirante y la funda del gennaker facilitan la maniobra de las velas. Para vivir a bordo, es habitual instalar agua caliente, aire acondicionado, calefacción, inversor, congelador y potabilizadora, siendo comunes también las cubiertas de teca y la lavadora. La energía suele centrarse en un inversor con paneles solares añadidos; en cuanto al aparejo, la maniobra de lonas y velas normalmente incluye una mayor enrollable y un foque autovirante de serie, con un gennaker o spinnaker para navegar a un largo. Un bimini o plataforma de baño es una mejora menos común por parte de los armadores que una instalación estándar.
Qué inspeccionar
Los puntos fuertes de su construcción son también los aspectos que hay que confirmar en cualquier candidato. Los mamparos estructurales, los cadenotes y los refuerzos de la cubierta están laminados al ancla del casco, y los acabados de la ebanistería son robustos, además de ligeros y refinados. Compruebe que el aislamiento de la sala de máquinas, descrito como un ejemplo destacado de la práctica habitual en los veleros motorizados, esté intacto y no haya sufrido degradación, ya que es fundamental para el funcionamiento silencioso del barco. El ángulo exterior de pantoque de 27° es una característica deliberada de estabilidad, por lo que inspeccione la zona del pantoque en busca de indicios de reparación o impacto. (1)
Disponibilidad y recomendación para el comprador
Los mercados típicos son Italia y Francia. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirme que la distribución de tres camarotes o la versión armador se adapte a sus planes, verifique que la estructura laminada y los uniones de los cadenotes estén sanas, pruebe el aislamiento del cuarto de máquinas en busca de ruidos y espere encontrar sistemas habitualmente instalados como la hélice de proa, el piloto automático y la potabilizadora en lugar de considerarlos mejoras opcionales. Compare el Grand Soleil 54 o el X-Yachts Xc 50, pero la jaula laminada y la estabilidad del casco con pantoque vivo del Solaris 55 son las características que debe valorar.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Solaris 55. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 11 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 1.190.000 € | — |
| abr 25 | 1 | 1.000.000 € | -16.0% |
| jul 25 | 1 | 990.000 € | -1.0% |
| sept 25 | 1 | 998.000 € | +0.8% |
| oct 25 | 2 | 1.010.000 € | +1.2% |
| dic 25 | 1 | 990.000 € | -2.0% |
| ene 26 | 1 | 905.283 € | -8.6% |
| mar 26 | 1 | 904.000 € | -0.1% |
| abr 26 | 2 | 912.000 € | +0.9% |
| jun 26 | 2 | 1.010.000 € | +10.7% |
| ago 26 | 3 | 992.882 € | -1.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Solaris 55 abarcan 2 países. Italia encabeza con 8 anuncios (61.5%), seguido de Francia.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
9 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Solaris 50 | 50.52' | $ 850.368 | 56 | 16 |
| Beneteau First Yacht 53 | 56.17' | $ 806.510 | 50 | 7 |
| Beneteau Oceanis 55 | 55.08' | $ 448.482 | 48 | 13 |
| Beneteau Sense 55 | 56.43' | $ 393.491 | 28 | 2 |
| Jeanneau Yachts 55 | 55.54' | $ 1.014.840 | 22 | 9 |
| X-Yachts X-55 | 55' | $ 542.461 | 16 | 4 |
| More Boats 55 | 54.79' | $ 326.169 | 15 | 3 |
| Solaris 44 | 44.62' | $ 558.000 | 15 | 1 |
| Solaris 55Estás aquí | — | $ 1.153.239 | 13 | 5 |