Veleiros Solaris 55 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. O interior padrão do barco é uma disposição espaçosa de três camarotes com um camarote da tripulação que pode ser montado no poço das velas, e possui arrumação XXL para equipamento de navegação. A especificação foi desenhada para compradores com os requisitos mais exigentes em termos de desempenho, beleza, construção e funcionalidade, quer estivessem a fazer cruzeiro com tripulação reduzida ou a competir, pelo que até os barcos ex-charter mantêm o elevado nível de acabamentos personalizados do estaleiro.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado está equipada com hélice de proa, piloto automático, ploter cartográfico, AIS e radar para navegação e controlo em águas restritas, enquanto os molinetes elétricos, uma vela grande enrolável, buja auto-virante e capa de gennaker facilitam o manuseamento das velas. Para viver a bordo, são comuns a instalação de água quente, ar condicionado, aquecimento, inversor, congelador e dessalinizador, sendo frequentemente visíveis convés de teca e máquina de lavar roupa. A energia e a potência centram-se habitualmente num inversor com painéis solares frequentemente adicionados; o manuseamento de capas e velas significa normalmente uma vela grande enrolável e uma buja auto-virante de série, com um gennaker ou spinnaker para navegar à popa. Um bimini ou plataforma de banho é uma melhoria menos comum por parte dos proprietários do que um equipamento de série.

O que Inspecionar

As forças de construção conhecidas são também os pontos a confirmar em qualquer candidato. As anteparas estruturais, os cadenotes e os reforços de fixação ao convés estão laminados à âncora do casco, e os acabamentos da marcenaria são robustos, bem como leves e refinados. Verifique se o isolamento da casa das máquinas, descrito como um exemplo exemplar da prática em veleiros motorizados, está intacto e não degradado, uma vez que é fundamental para o funcionamento silencioso do barco. O ângulo exterior de 27° da quina é uma característica deliberada de estabilidade, por isso inspecione a região da quina para detetar sinais de reparação ou impacto. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos são a Itália e a França. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme se a disposição de três camarotes ou versão armador se adequa aos seus planos, verifique se a estrutura laminada e as ligações dos cadenotes estão em bom estado, teste o isolamento da casa das máquinas quanto ao ruído e conte com sistemas habitualmente instalados, como hélice de proa, piloto automático e dessalinizador, em vez de os tratar como atualizações opcionais. Compare o Grand Soleil 54 ou o X-Yachts Xc 50, mas a gaiola laminada do Solaris 55 e a estabilidade do casco de quina são as características a valorizar.