Poradnik kupującego Sea Sprite 34
Sea Sprite 34 — znany również jako Luders 34 — to jacht żaglowy turystyczny zaprojektowany przez Billa Ludersa i zbudowany przez stocznię C. E. Ryder na początku lat 80. XX wieku, z liczbą wyprodukowanych kadłubów wynoszącą 45 sztuk. Przy długości całkowitej nieco ponad 33 stopy, linii wodnej wynoszącej 24 stopy oraz wyporności 12 800 funtów przy długim kilu, jest to rodzinny jacht turystyczny z pełnym kilem, a nie nowoczesna jednostka regatowa. Kupujący na rynku wtórnym ma do czynienia z niewielką, ograniczoną liczebnie grupą dobrze przecenionych egzemplarzy.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Model 34 jest największym w linii Sea Sprite i został zaprojektowany jako jacht turystyczny z prawdziwym poczuciem przestrzeni pod pokładem jak na swoją długość. Kambuz na lewej burcie mieści zlew ze stali nierdzewnej i dwupalnikową kuchenkę, toaleta znajduje się na dziobie, tuż za koją V w części dziobowej, a kanapy w jadalni zwiększają liczbę miejsc do spania poza kabiną dziobową. Podniesiona pawęż i doskonały kokpit jak na te rozmiary dopełniają układ wnętrza, który ówcześni recenzenci opisywali jako hojny i doskonale przystosowany do użytku rodzinnego.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na rynku wtórnym jachty te najczęściej wyposażone są w sprayhood, bimini, ploter map, autopilota, ciepłą wodę, panele słoneczne i klimatyzację, natomiast rolowany grot, radar oraz spinaker asymetryczny lub konwencjonalny pojawiają się często jako późniejsze doposażenia. Dla kupującego kluczowymi obszarami inwestycji są źródła napędu i energii – modernizacja paneli słonecznych oraz falownika zmniejsza obciążenie 18-galonowego zbiornika benzyny i 25-konnego diesla Universal – oraz systemy obsługi żagli, takie jak rolowany grot czy gennaker, które łagodzą niedociągnięcia oryginalnych kabestanów. Konfiguracja do pływania w małej załodze pojawia się na rynku głównie jako rzadszy wybór właścicielski.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Jedynym słabym punktem konstrukcyjnym wymagającym kontroli są kabestany: oryginalne egzemplarze okazały się zbyt małe i miały nieodpowiedni przełożenie dla powierzchni żagli. Na konkretnym kadłubie należy zweryfikować, czy kabestan główny i pomocniczy zostały zwiększone o sile; należy je przetestować pod obciążeniem i zwrócić uwagę na jakiekolwiek tarcie lub nadmierne obroty koła sterowego przy trymowaniu 279-stopowej grota i 250-stopowej genui. Należy również sprawdzić brązowe bulaje oraz gruby podłogę kabiny pod kątem solidności i wytrzymałości, jakiej można się spodziewać od tego typu jednostek, a także zbadać ster na kilu i jego mocowania pod kątem zużycia ze względu na niesprawiedliwą geometrię i większe obciążenia steru stwierdzone w projekcie. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Te jachty pojawiają się czasami na rynku wtórnym w Stanach Zjednoczonych. Przed oględzinami warto przejrzeć tę krótką listę:
- Potwierdź rozmiar kabestanu i przełożenie zgodnie z powierzchnią żagli
- Sprawdź brązowe bulaje pod kątem przecieków lub pęknięć
- Przetestuj podłogę kabiny pod kątem miękkich miejsc
- Skontroluj połączenie kilu z sterem oraz jego mocowania
- Upewnij się, że układ kambuzu i toalety odpowiada Twoim potrzebom turystycznym
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Sea Sprite 34. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 8 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| kwi 25 | 1 | 131 171 zł | — |
| maj 25 | 1 | 74 580 zł | -43.1% |
| wrz 25 | 1 | 148 036 zł | +98.5% |
| lut 26 | 3 | 179 892 zł | +21.5% |
| mar 26 | 2 | 142 415 zł | -20.8% |
| cze 26 | 3 | 50 595 zł | -64.5% |
| lip 26 | 1 | 50 595 zł | 0.0% |
| sie 26 | 1 | 35 604 zł | -29.6% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Sea Sprite 34 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 11 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
11 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 104 937 zł | 11 | 5 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
10 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Pacific Seacraft 34 | 34.08' | $ 80 732 | 62 | 11 |
| Hallberg-Rassy 342 | 33.86' | $ 195 777 | 46 | 12 |
| Sabre 34 | 34.18' | $ 24 500 | 39 | 5 |
| Oday 34 | 34' | $ 19 450 | 30 | 7 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33 989 | 22 | 4 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 43 442 | 19 | 2 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27 385 | 17 | 3 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 51 277 | 12 | 3 |
| Sea Sprite 34Jesteś tutaj | — | $ 28 000 | 11 | 5 |
| Seastream 34 | 34' | $ 42 535 | 9 | 0 |