Sabre 38 Mk II — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Roger Hewson·1988 – 1995·~114 hulls·Sabre Yachts (USA)
Sabre 38 Mk II drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
38.67' · 11.79 m
Wyporn.
16 900 lbs · 7666 kg
Pierwszy rok
1988

Sabre 38 Mk II to druga generacja 38stopowego projektu Rogera Hewsona, jachtu stworzonego przez tego projektanta – najlepiej znanego jako założyciel stoczni Sabre Yachts – jeszcze przed późniejszą współpracą ze stocznią z Jimem Taylorem. Wprowadzony na rynek w 1988 roku, po wybudowaniu około 100 egzemplarzy wersji Mk I, Mk II produkowany był do 1995 roku, a łącznie wyprodukowano około 215 jednostek modelu 38, zanim model ten ustąpił miejsca Sabre 386. Przy długości całkowitej (LOA) wynoszącej 38 stóp i 8 cali, długości linii wodnej (LWL) 31 stóp i 4 cale, szerokości 12 stóp i 4 cale oraz finkilu o zanurzeniu 6 stóp i 6 cali, Mk II ważył nieco ponad 1000 funtów więcej niż oryginał, co odpowiada większej przestrzeni mieszkalnej wewnątrz.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
223 340 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 17 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
17 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+91.7%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
1
Stany Zjednoczone (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

10 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Sabre 38 Mk II

Znalezienie używanego Sabre 38 Mk II oznacza zapoznanie się z późniejszą serią projektu 38-stopowego autorstwa Rogera Hewsona, budowaną w latach 1988–1995, kiedy to model ten został zastąpiony przez Sabre 386. Ukończono około 215 egzemplarzy Sabre 38 obu wersji, a Mk II to cięższa, bardziej przestronna wersja z prywatną kabiną rufową. Jachty te pojawiają się na rynku amerykańskim.

Układy na rynku wtórnym

Mk II zachowuje ożaglowanie typu slup z masztem dziobowym i solidną platformę mostkową, przy czym pokładówka sięga za zejściówkę, zapewniając chronione wejście do wody. Pod pokładem kluczowym elementem jest prywatna kabina na rufie kambuzu z podwójną koją i szafą; toaleta znajduje się na rufie po prawej burcie wraz z szafą na mokre rzeczy. Kambuz na lewej burcie jest przestronny, wyposażony w dwie umieszczone naprzeciw siebie zlewozmywaki i pełnowymiarowy kuchenkę. Niektóre egzemplarze Mk II posiadają kanapę w kształcie litery C i kabinę rufową zamiast otwartej koi rufowej z Mk I. W układzie Mk II kompromisem jest nawigacyjne stanowisko na rufie po prawej burcie. (1)

Wyposażenie i częste ulepszenia

Powszechnie montuje się plotery map i autopiloty, natomiast radar i żurawiki na ponton pojawiają się rzadziej. Częstą modyfikacją ze strony właścicieli są kabestany elektryczne, podczas gdy bimini, sprayhoody i AIS są spotykane rzadziej. Dla kupującego ta powszechna para urządzeń nawigacyjnych oznacza, że większość jachtów jest gotowa do żeglugi przybrzeżnej, należy jednak zweryfikować, czy napęd autopilota pasuje do półzrównoważonego steru. Duża komora na prawej burcie oraz komora na butlę gazową pod siedzeniem sternika to standard wersji Mk II; pojedynczy rolator kotwiczny i zewnętrzna komora na łańcuch są typowe.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Większość późniejszych kadłubów Mk II posiada rdzeń z balsy, a w obu wersjach pokład ma rdzeń z balsy z laminatem sztywnym lub sklejką jako podkładką w miejscach, gdzie koncentrują się obciążenia. Należy więc sprawdzić mocowanie podwięzi wantowych i stójek relingu pod kątem miękkości. Połączenie kadłuba z pokładem jest przyspawane na kołnierzu, skręcane śrubami przejściowymi i łączone chemicznie pod tekową listwą odbojową – należy zwrócić uwagę na ewentualne przecieki przy łącznikach. Grodzie są przykręcone do kadłuba i powinny być w dobrym stanie; zewnętrzny balast ołowiany spoczywa na nierdzewnych śrubach kilowych z wzmocnionym laminatem szklanym, dlatego należy potwierdzić stan tych elementów. Standardowy silnik wysokoprężny Westerbeke o mocy 33 KM oraz aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 45 galonów są proste w obsłudze, ale należy ocenić wiek zbiornika. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te można znaleźć na rynku wtórnym w Stanach Zjednoczonych. Krótka lista kontrolna dla potencjalnego nabywcy Mk II:

  • Potwierdź obecność prywatnej kabiny rufowej oraz toalety rufowej z szafą na mokre rzeczy w wersji Mk II
  • Sprawdź pokład z balsy i rdzeń kadłuba pod kątem przecieków wody w okolicach okuć
  • Skontroluj śruby kilowe i połączenia kadłuba z pokładem pod kątem korozji
  • Weryfikuj działanie autopilota i plotera map w połączeniu ze sterem
  • Sprawdź stan silnika Westerbeke oraz zbiornika o pojemności 45 galonów

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Sabre 38 Mk II — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 17 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

17 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone223 340 zł171100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

7 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Catalina 34 Mk II34.5'$ 62 9007524
Sabre 3837.83'$ 49 9994617
Sabre 38638.58'$ 179 900386
Caliber 3838'$ 81 744184
Sabre 38 Mk IIJesteś tutaj$ 60 000171
Endeavour 3838.25'$ 41 87586
Morgan 3837.67'$ 69 00051

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Sabre 38 Mk II?+
Mediana ceny ofertowej używanego Sabre 38 Mk II z ostatnich 12 miesięcy wynosi 223 340 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Sabre 38 Mk II jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Sabre 38 Mk II pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 17 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Sabre 38 Mk II rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Sabre 38 Mk II wzrosła o 91.7% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Sabre 38 Mk II?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Sabre 38 Mk II z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (100.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Sabre 38 Mk II?+
Porównywalne modele to Catalina 34 Mk II, Sabre 38, Sabre 386. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.