Poradnik kupującego Sabre 38 Mk II
Znalezienie używanego Sabre 38 Mk II oznacza zapoznanie się z późniejszą serią projektu 38-stopowego autorstwa Rogera Hewsona, budowaną w latach 1988–1995, kiedy to model ten został zastąpiony przez Sabre 386. Ukończono około 215 egzemplarzy Sabre 38 obu wersji, a Mk II to cięższa, bardziej przestronna wersja z prywatną kabiną rufową. Jachty te pojawiają się na rynku amerykańskim.
Układy na rynku wtórnym
Mk II zachowuje ożaglowanie typu slup z masztem dziobowym i solidną platformę mostkową, przy czym pokładówka sięga za zejściówkę, zapewniając chronione wejście do wody. Pod pokładem kluczowym elementem jest prywatna kabina na rufie kambuzu z podwójną koją i szafą; toaleta znajduje się na rufie po prawej burcie wraz z szafą na mokre rzeczy. Kambuz na lewej burcie jest przestronny, wyposażony w dwie umieszczone naprzeciw siebie zlewozmywaki i pełnowymiarowy kuchenkę. Niektóre egzemplarze Mk II posiadają kanapę w kształcie litery C i kabinę rufową zamiast otwartej koi rufowej z Mk I. W układzie Mk II kompromisem jest nawigacyjne stanowisko na rufie po prawej burcie. (1)
Wyposażenie i częste ulepszenia
Powszechnie montuje się plotery map i autopiloty, natomiast radar i żurawiki na ponton pojawiają się rzadziej. Częstą modyfikacją ze strony właścicieli są kabestany elektryczne, podczas gdy bimini, sprayhoody i AIS są spotykane rzadziej. Dla kupującego ta powszechna para urządzeń nawigacyjnych oznacza, że większość jachtów jest gotowa do żeglugi przybrzeżnej, należy jednak zweryfikować, czy napęd autopilota pasuje do półzrównoważonego steru. Duża komora na prawej burcie oraz komora na butlę gazową pod siedzeniem sternika to standard wersji Mk II; pojedynczy rolator kotwiczny i zewnętrzna komora na łańcuch są typowe.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Większość późniejszych kadłubów Mk II posiada rdzeń z balsy, a w obu wersjach pokład ma rdzeń z balsy z laminatem sztywnym lub sklejką jako podkładką w miejscach, gdzie koncentrują się obciążenia. Należy więc sprawdzić mocowanie podwięzi wantowych i stójek relingu pod kątem miękkości. Połączenie kadłuba z pokładem jest przyspawane na kołnierzu, skręcane śrubami przejściowymi i łączone chemicznie pod tekową listwą odbojową – należy zwrócić uwagę na ewentualne przecieki przy łącznikach. Grodzie są przykręcone do kadłuba i powinny być w dobrym stanie; zewnętrzny balast ołowiany spoczywa na nierdzewnych śrubach kilowych z wzmocnionym laminatem szklanym, dlatego należy potwierdzić stan tych elementów. Standardowy silnik wysokoprężny Westerbeke o mocy 33 KM oraz aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 45 galonów są proste w obsłudze, ale należy ocenić wiek zbiornika. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te można znaleźć na rynku wtórnym w Stanach Zjednoczonych. Krótka lista kontrolna dla potencjalnego nabywcy Mk II:
- Potwierdź obecność prywatnej kabiny rufowej oraz toalety rufowej z szafą na mokre rzeczy w wersji Mk II
- Sprawdź pokład z balsy i rdzeń kadłuba pod kątem przecieków wody w okolicach okuć
- Skontroluj śruby kilowe i połączenia kadłuba z pokładem pod kątem korozji
- Weryfikuj działanie autopilota i plotera map w połączeniu ze sterem
- Sprawdź stan silnika Westerbeke oraz zbiornika o pojemności 45 galonów
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Sabre 38 Mk II. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 8 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 254 669 zł | — |
| cze 25 | 1 | 291 605 zł | +14.5% |
| wrz 25 | 4 | 262 445 zł | -10.0% |
| gru 25 | 1 | 213 455 zł | -18.7% |
| mar 26 | 2 | 174 963 zł | -18.0% |
| kwi 26 | 7 | 255 057 zł | +45.8% |
| maj 26 | 2 | 200 041 zł | -21.6% |
| cze 26 | 1 | 447 128 zł | +123.5% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Sabre 38 Mk II — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 13 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
13 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 225 119 zł | 13 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
8 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 34 Mk II | 34.5' | $ 61 726 | 81 | 23 |
| Sabre 38 | 37.83' | $ 49 999 | 48 | 19 |
| Sabre 386 | 38.58' | $ 180 000 | 39 | 11 |
| Caliber 38 | 38' | $ 79 000 | 19 | 6 |
| Sabre 38 Mk IIJesteś tutaj | — | $ 57 900 | 13 | 0 |
| Endeavour 38 | 38.25' | $ 46 125 | 8 | 4 |
| Nautor Swan Swan 44 Mk II | 44.11' | $ 239 000 | 7 | 2 |
| Morgan 38 | 37.67' | $ 69 000 | 5 | 1 |