Sabre 38 Mk II 买家指南
在二手市场上选购 Sabre 38 Mk II，意味着要看 Roger Hewson 设计的这款 38 英尺帆船的后期生产版本，该型号于 1988 年至 1995 年间建造，之后被 Sabre 386 取代。该系列共建造了约 215 艘 Sabre 38（包括两个版本），而 Mk II 是更重、空间更大且配有独立艉舱的版本。这些船只偶尔也会出现在美国市场上。
二手市场上的布局
Mk II 保留了前桅单桅纵帆装和宽敞的桥楼甲板，舱顶延伸至升降口后方，提供了受保护的登船通道。在甲板下方，最显著的特征是厨房后方的独立船舱，内设双人床位和挂衣柜；卫生间位于右舷船尾，并配有湿衣柜。左舷的厨房空间宽敞，配有双向前式水槽和全尺寸炉灶。部分 Mk II 显示出 C 形长椅和艉部船舱，而不是 Mk I 的开放式艉侧床位。Mk II 布局中的妥协之处在于右舷设有一个向后朝向的导航站。 (1)
装备与常见升级
该型号通常配备海图绘图仪和自动驾驶仪，同时也会出现雷达和小艇吊艇架。船主经常进行的升级包括安装电动绞盘，而双遮阳棚、防浪罩和 AIS 则较少见。对于买家来说，这套常见的导航设备意味着大多数船只已准备好进行沿海航线航行，但需确认自动驾驶仪的驱动系统与半平衡舵相匹配。右舷的一个大型储物舱和操舵座椅下方的丙烷气瓶柜是 Mk II 的标准配置；单锚机和外部锚链舱则较为典型。
检查要点
大多数后期的 Mk II 船体采用了轻木夹芯，且两个版本在载荷集中的地方都采用了带实木层压板或胶合板背板的轻木甲板夹芯，因此请检查牵条和栏杆支柱的穿孔处是否有变软现象。船体与甲板的连接处呈法兰式，并在柚木围栏下通过螺栓穿透固定并进行了化学粘合——请观察紧固件周围是否有渗漏。舱壁采用螺栓固定在船体上，应完好无损；外部的铅压载物安装在带有加强玻璃钢角焊缝的不锈钢龙骨螺栓上，因此请确认螺栓的完整性。标准的 33 马力 Westerbeke 柴油机和 45 加仑铝制油箱结构简单，但需评估油箱的使用年限。 (1)
市场保有量与买家注意事项
这些船只在美国有售。购买 Mk II 的简短检查清单：
- 确认 Mk II 拥有独立船尾舱和带湿衣柜的船尾卫生间
- 测试轻木甲板和船体夹层在配件处是否有水分渗入
- 检查龙骨螺栓和船体-甲板紧固件是否有腐蚀
- 验证自动驾驶仪和海图绘图仪在舵叶配合下的功能
- 检查 Westerbeke 柴油机和 45 加仑油箱的状况
价格与数量趋势
Sabre 38 Mk II 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 8 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年3月 | 1 | ¥440,324 | — |
| 25年6月 | 1 | ¥504,188 | +14.5% |
| 25年9月 | 4 | ¥453,769 | -10.0% |
| 25年12月 | 1 | ¥369,065 | -18.7% |
| 26年3月 | 2 | ¥302,513 | -18.0% |
| 26年4月 | 7 | ¥440,996 | +45.8% |
| 26年5月 | 2 | ¥345,873 | -21.6% |
| 26年6月 | 1 | ¥773,088 | +123.5% |
挂牌平台分布
Sabre 38 Mk II 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 17 条在售信息领先。
国家 分布
17 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥403,350 | 17 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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