Najad 355 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Model 355 to jacht turystyczny z kokpitem rufowym i tradycyjną mesą z dwiema kanapami naprzeciwko kwadratowego stołu, które można przekształcić w pełnowymiarowe koje. W części dziobowej koja V jest szeroka przy samej dziobnicy, ale umieszczona wysoko; na rufie niemal kwadratowa podwójna koja wyspowa znajduje się w kabinie o niezwykle dobrej wysokości wnętrza jak na tę wielkość. Kambuz w kształcie litery L i duża toaleta z osobną szafą na mokre sztormiaki definiują środkową część jachtu, natomiast szafy wiszące posiadają górne otwory wentylacyjne.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Standardowe wyposażenie oferowanych jachtów obejmuje panele słoneczne i generatory wiatrowe do zasilania akumulatorów i urządzeń pokładowych, pokład tekowy jako element oryginalny, plotery map i AIS do nawigacji, autopilota i EPIRB dla bezpieczeństwa oraz ciepłą wodę dla komfortu. System ogrzewania był standardem, a stalowe zbiorniki z dolnym odpływem paliwa pozostają praktyczną podstawą; kupujący powinni traktować panele słoneczne i generatory wiatrowe jako oczekiwany wsparcie energetyczne, a nie rzadkie dodatki.

Co sprawdzić

Pokład tekowy spoczywa na formowanej rynnie odprowadzającej wodę od kotwicy, dlatego należy sprawdzić, czy rynna i wewnętrzne odpływy są czyste, a nadwodzie nie ma śladów zabarwień po wcześniejszych zatorach. Zamkniętokomórkowy rdzeń kadłuba wykonanego z żywicy epoksydowej zaczyna się tuż pod obłem, więc należy tam opukać kadłub w poszukiwaniu miękkości i skontrolować laminat pianki Divinycell pokładu pod okuciami pod kątem delaminacji. Upewnij się, że sterowanie kołem z przekładnią zębatą oraz pętla łańcucha nie wykazują luzów, ponieważ ster jest zrównoważonym wolnonośnym sterem na płetwie z bulbem. Sprawdź standardową składaną trójpłatową śrubę napędową i przekładkę Saildrive Volvo Penta pod kątem przecieków z wału lub uszczelek, a także przetestuj elektroniczną dźwignię gazową przez jej blokady. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami zbytu dla tych jachtów są Francja i Portugalia.

• Sprawdź przekładkę rdzenia kadłuba poniżej obła
• Skontroluj odpływy pokładu tekowego pod kątem plam
• Przetestuj wolny bieg koła sterowego
• Sprawdź stan uszczelek przekładni Saildrive i stan śruby
• Wypróbuj blokady elektronicznego manetki