Catalina 355 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Większość egzemplarzy 355 posiada standardowy układ wnętrza: ogromny kokpit z podniesionym stanowiskiem sterowym i nisko osadzonymi ławkami wsporczymi, otwarty pawęż z dwoma końcowymi siedzeniami oraz głęboki bakista na lewej burcie, w który zmieści się rower. Pod pokładem największą atrakcją jest dziobowa kabina armatorska – podwójna koja wyspowo z hydrauliczną toaletą składaną, otwartą podłogą i prywatną przestrzenią bagażową zapożyczoną z większego modelu 455. W mesie znajduje się miejsce do siedzenia wokół dwóch foteli kapitańskich na lewej burcie oraz czteroskrzydłowego stołu na prawej burcie, a wszystkie schowki w kanapach są łatwo dostępne bez konieczności demontażu materacy. Kabina rufowa oferuje poprzeczną koję podwójną z dobrym doświetleniem i wentylacją, jednak jej drzwi blokują dostęp do kuchenki po otwarciu – to osobliwość, którą warto sprawdzić osobiście. W toalecie zastosowano podniesiony zlew oraz wydzieloną przestrzeń na prysznic, a w kambuzie umieszczono dwuskrzydłową lodówkę chłodniczą wraz z formowanymi schowkami.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Typowo wyposażone jachty mają ploter map (często na osłonie kompasowej), sprayhood, bimini, grot rolowany, autopilota, klimatyzację oraz prysznic w kokpicie. Często spotykanymi ulepszeniami są falownik, kabestany elektryczne, ogrzewanie kabiny, ciepła woda i AIS. Dla kupującego najważniejszy jest pakiet urządzeń zasilania – falownik, a czasem również generator – ze względu na plany mieszkania na pokładzie; kabestany elektryczne i ogrzewanie wskazują na żeglugę w chłodniejszych klimatach. Mniej powszechne dodatki od właścicieli, takie jak ster strumieniowy dziobowy, panele słoneczne czy spinaker asymetryczny, zasługują na uwagę, ale nie należy ich oczekiwać. Dodatkowa tablica rozdzielcza umożliwia praktyczne doposażenie jachtu w takie urządzenia, a wskaźnik poziomu zbiornika fekaliów to mały, ale przydatny element standardowy.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Jedynym elementem układu wnętrza, który należy zweryfikować, jest drzwi rufowej kabiny – nie powinny one blokować dostępu do kotła i anki. Poza tym upewnij się, że filtry paliwa i oleju silnika w szafce w toalecie są łatwo dostępne, a kable pod podłogą kabiny są w dobrym stanie. Należy również sprawdzić głęboki bakist na lewej burcie pod kątem przecieków wody ze względu na jego pojemność. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Model 355 najczęściej pojawia się w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Holandii i Australii. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy zweryfikować prześwit pod rufowymi drzwiami i piecem, przetestować składaną koję oraz pokrywy szafek, a także upewnić się, że dostęp do tablicy rozdzielczej i filtrów jest łatwy. Dobrze utrzymany egzemplarz oferuje praktyczny, nowoczesny jacht turystyczny z wyjątkowo dużą kabiną dziobową.