Najad 380 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Ponieważ każdy Najad 380 był budowany na zamówienie, flota używanych jednostek prezentuje różne aranżacje wnętrza wokół stałej konstrukcji kadłuba: kanapę w kształcie litery L na lewej burcie i dwie fotele w salonie na prawej burcie, rozkładany stolik obiadowy oraz kambuz na rufie po lewej burcie z zlewem z pompą nożną i instalacją gazową z oddzielnym zaworem zamykającym. Wysokość w kabinie wynosi 1,88 m (6 stóp 2 cale), a luk zejściowy służy również jako stół nawigacyjny. Model o małym zanurzeniu, mający 1,63 m (5 stóp 4 cale) przy standardowych 1,90 m (6 stóp 3 cale), pojawia się w ogłoszeniach i nadaje się do pływania po płytszych portach.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku wyposażona jest w ster strumieniowy dziobowy, autopilota, ogrzewanie, tratwę ratunkową, pokład tekowy, AIS, ploter map, radar, EPIRB, kabestany elektryczne, falownik oraz grot rolowany jako standardowe osprzęty. Z perspektywy kupującego warto skupić się na elementach związanych z energią i bezpieczeństwem: ogrzewanie i falownik są powszechne, natomiast odsalarka, akumulatory litowe i żurawiki do pontonu to rzadsze ulepszenia dokonywane przez właścicieli. Często spotyka się również żagle pomocnicze, takie jak bimini i sprayhood, a wiele jachtów posiada gennaker lub spinaker asymetryczny do żeglugi baksztagiem przy słabym wietrze. Platforma kąpielowa na rufie i pełna zabudowa kokpitu były obecne na jachtach testowych z tamtego okresu i pojawiają się jako pożądane opcje, a nie uniwersalny zestaw.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Połączenie kadłuba z pokładem jest wzmocnione przy podstawach stójek relingu za pomocą mechanicznych przejść burtowych, dlatego należy sprawdzić te podstawy pod kątem luzów lub korozji. Podwięzi wantowe są wykonane ze stali nierdzewnej i przykręcone do grodzi poprzecznych; należy potwierdzić integralność podkładki dystansowej. Schody zejściówki można demontować w celu serwisowania silnika, a zawiasowa drzwi na rufie kambuzu prowadzą do wyciszonych pomieszczeń silnikowych – należy upewnić się, że oba te przejścia są sprawne. Przewody gazowe w kambuzie posiadają zdalną zaworę wyłączającą pomiędzy kuchenką a butlą; należy ją przetestować i sprawdzić pod kątem wycieków. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowe rynki obejmują Wielką Brytanię, Holandię, Grecję, Antiguę i Barbudę, Szwecję oraz Włochy. Podczas oględzin priorytetowo sprawdź: zgodność małego lub standardowego zanurzenia z Twoją akwenem żeglugi; działanie steru strumieniowego dziobowego i rolowanego grota; stan mocowań podwięzi wantowych i stójek relingu; dostęp do obu silników; działanie zdalnego zaworu gazowego oraz ogrzewania.