Průvodce kupujícího modelem Najad 355
Vyhledávání použité plachetnice Najad 355 na trhu s použitými loděmi znamená, že se díváte na 35stopou loď navrženou studiem Judel/Vrolijk, která spojovala skandinávskou kvalitu stavby s mladistvějším vzhledem orientovaným na výkon. Jedná se o lodě schválené pro oceánskou plavbu s trupy infuzovanými pryskyřicí a palubami s pěnovým jádrem, takže použité exempláře, se kterými se setkáte, budou spíše odrazem historie jednotlivých majitelů než jediného konstrukčního specifikace flotily.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Model 355 je cruiser se zadním kokpitem a tradičním salónem se dvěma pohovkami čelem k hranatému stolu, které lze přeměnit na plnohodnotná lůžka. Na přídi je V-kóje široká, ale umístěná vysoko; na zádi je téměř hranaté dvojlůžko umístěné v kajutě s neobvykle dobrou světlou výškou na danou velikost. Střední část lodi definuje kuchyňka ve tvaru L a velká toaleta s oddělenou šatnou na mokré věci, přičemž šatní skříně mají nahoře ventilační otvory.
Vybavení a běžné vylepšení
Mezi běžně dodávané vybavení patří solární a větrné generátory pro palubní spotřebu, teakové paluby jako původní vybavení, chartplotter a AIS pro navigaci, autopilot a EPIRB pro bezpečnost a ohřev vody pro pohodlí. Standardem bylo topení a praktickým základem zůstávají nerezové nádrže s palivovou nádrží odtokem zespodu; kupující by měli vnímat solární a větrnou energii spíše jako očekávanou podporu než jako vzácné doplňky.
Co zkontrolovat
Teaková paluba spočívá na tvarovaném žlabu, který vnitřně odvádí vodu z kotevních šroubů, proto zkontrolujte, zda je žlab a vnitřní odtoky čisté a zda na bocích trupu nejsou stopy po minulých ucpáních. U trupu s infuzovaným epoxidovým laminátem začíná sendvičové jádro s uzavřenými buňkami těsně pod nálevkou dna, proto zde poklepem zkontrolujte pevnost trupu a prohlédněte si pěnový laminát paluby Divinycell kvůli delaminaci kolem kování. Potvrďte, že kormidelní systém s ozubeným kolem a kladkem i řetězový okruh nemají žádnou vůli, protože kormidlo je vyvážené nesené na ploutvovém kýlu s bombou. Zkontrolujte standardní skládací třílistý lodní šroub a Saildrive Volvo Penta, zda netečou hřídel nebo těsnění, a vyzkoušejte elektronické páky plynu v jejich zarážkách. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro tyto lodě jsou Francie a Portugalsko.
- Otestujte sendvičové jádro trupu pod ohybem dna
- Zkontrolujte drenážní kanálky na teakové palubě, zda nevykazují skvrny
- Otestujte kormidelní kolo, zda nemá volný chod
- Ověřte těsnění Saildrive a stav lodního šroubu
- Vyzkoušejte elektronické upevnění plynové páky
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Najad 355. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 4 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| květen 25 | 1 | 3 511 033 Kč | — |
| srpen 25 | 1 | 3 511 033 Kč | 0.0% |
| září 25 | 1 | 3 511 033 Kč | 0.0% |
| květen 26 | 2 | 4 358 536 Kč | +24.1% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Najad 355 se objevují napříč 2 zemí. Portugalsko má nejvíc inzerátů s počtem 2 (66.7%), následuje Francie.
Pohled podle: Země
3 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Portugalsko | 4 358 536 Kč | 2 | 2 | 66.7% |
| Francie | 3 511 043 Kč | 1 | 0 | 33.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
7 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 355 | 35.42' | $ 200 000 | 84 | 23 |
| Najad 34 | 34.28' | $ 41 018 | 41 | 13 |
| Bristol 35.5 | 35.5' | $ 38 000 | 39 | 10 |
| Najad 360 | 35.27' | $ 109 828 | 26 | 6 |
| Najad 380 | 37.89' | $ 254 518 | 25 | 6 |
| Hanse 355 | 34.74' | $ 94 618 | 7 | 4 |
| Najad 355Jste tady | — | $ 208 242 | 3 | 2 |