Lavranos Admiral 38 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Typ kadłuba

Katamaran · kile boczne

Takielunek

Slup ułamkowy

LOA

38.06' · 11.6 m

Wyporn.

15 432 lbs · 7000 kg

Pierwszy rok

1998

Wprowadzony na rynek pod koniec lat 90. i budowany w Kapsztadzie w RPA przez stocznię David Bird's Admiral Yachts, Admiral 38 stanowi niezwykle udane połączenie sprawdzonej na południowoafrykańskich oceanach solidności oraz eleganckiej architektury okrętowej autorstwa Angelo Lavranos. Zaprojektowany zgodnie z filozofią „Space, Pace, and Grace” (przestrzeń, tempo i gracja), ten 38stopowy katamaran turystyczny powstał w czasach, gdy rynek wielokadłubowców przechodził od niszowych, jednostkowych konstrukcji do seryjnych jachtów turystycznych budowanych na pełną skalę. Jacht został zaprojektowany z myślą o podwójnym przeznaczeniu: miał służyć jako szybki, wygodny jacht do żeglugi przybrzeżnej, zachowując jednocześnie integralność strukturalną wymaganą do przetrwania na bezwzględnych wodach Południowego Atlantyku. Ten rodowód solidnej konstrukcji był wielokrotnie potwierdzany w praktyce – niemal każdy kadłub ukończony w kapsztadzkiej stoczni pokonywał o własnych siłach około 7000 mil morskich przez Atlantyk do nabywców w Europie lub Ameryce Północnej. Po zaprzestaniu działalności przez Admiral Yachts, niesłabnącą użyteczność tego projektu potwierdziła stocznia Celtic Yachts, która przejęła formy, aby kontynuować budowę tego modelu na zamówienie (semicustom).