Design i konstrukcja
Stocznia Thames Marine zbudowała Invader 22 z kadłubem i pokładem wykonanymi z litego laminatu poliestrowo-szklanego. Stocznia oferowała ten model wraz z różnymi alternatywami kilu, aby dostosować go do wymagań poszczególnych akwenów. Wersja z finkilem ma zanurzenie od około 3,74 do 4,04 stopy w zależności od obciążenia, podczas gdy opcja z kilami bocznymi zmniejsza je do około 2,66 do 2,96 stopy, umożliwiając jednostce wpływanie do płytkich marin, do których głębsze konkurencyjne jachty nie mają dostępu. Stosunek balastu do wyporności wynosi 42%, a stosunek długości do szerokości (L/B) to 2,71, co opisuje szeroki, umiarkowanie proporcjonalny kadłub, a nie smukłą łódź regatową. Powierzchnia zmoczona wynosi około 172 stóp kwadratowych. (1)
Takielunek i obsługa
Invader 22 jest taklowany jako slup topowy, a wymiary olinowania stałego i olinowania ruchomego są w pełni udokumentowane dla standardowego planu żagli. Szoty foka i genui mają długość 22 stóp na linie o średnicy 3/8 cala, szot grota ma długą trasę 55 stóp również na 3/8 cala, a szoty spinakera mają długość szotu grota wynoszącą 48,4 stopy. Pod silnikiem z napędem Vire 7 obliczona prędkość maksymalna wynosi około 4,3 węzła, podczas gdy teoretyczna prędkość kadłubowa wypornościowa osiąga 5,8 węzła. Wskaźnik DL wynoszący 258 plasuje go wśród umiarkowanych jachtów regatowych, a wskaźnik komfortu (Motion Comfort Ratio) na poziomie 18,9 przy stopniu zanurzenia wynoszącym 536 funtów na cal przemawia za sztywnym, stabilnym zachowaniem małej łodzi. (1)
Warunki mieszkalne
Pod pokładem Invader 22 ma układ z jedną kabiną i rozkładem 2+1 miejsc do spania, wspieranym przez kambuz oraz toaletę. Taki zestaw daje parze z dzieckiem lub okazjonalnemu gościowi samowystarczalny mały jacht turystyczny, co było nietypowe w przypadku 22-stopowego jachtu z tamtej epoki. Jednokabinowy układ sprawia, że wnętrze jest proste i funkcjonalne, a nie ambitne pod względem przestrzeni.
Właściwości nautyczne i bezpieczeństwo
Wskaźnik wywrotności dla Invader 22 wynosi 2,05, co oznacza, że jacht nie spełniałby wymogów formalnych do udziału w regatach oceanicznych. W połączeniu ze średnim wskaźnikiem kategorii DL oraz wskaźnikiem komfortu, liczby te opisują stabilny jacht do żeglugi przybrzeżnej i morskiej, którego granice są uczciwie wskazane przez dane techniczne, a nie przez marketing. (1)
Werdykt
Invader 22 to przemyślanie skonfigurowany mały jacht turystyczny, którego wymienne opcje kilu, udokumentowane wymiary takielunku i pełne warunki do weekendowego mieszkania na pokładzie czynią go praktycznym krokiem w świecie żeglarstwa transportowego lub płytkich wód. Podane wskaźniki wskazują na stabilny, nastawiony na komfort kadłub, który nie nadaje się do regat pełnomorskich.
Zalety
- Wybór między kilem płetwowym a kilami bocznymi zapewniającymi dostęp do płytkich wód
- Pełna kabina, 2+1 miejsca do spania, kambuz i toaleta w 22 stópach długości
- Solidna konstrukcja z laminatu poliestrowo-szklanego z udokumentowanymi parametrami takielunku
Wady
- Wskaźnik wywrotności na poziomie 2,05 wyklucza możliwość startu w regatach oceanicznych
- Skromna prędkość motorowa wynosząca około 4,3 węzła przy napędzie Vire 7
