Design und Konstruktion
Thames Marine baute die Invader 22 mit Rumpf und Deck aus massivem GFK. Die Werft bot das Modell mit verschiedenen Kielalternativen an, um unterschiedlichen Revieren gerecht zu werden. Eine Version mit Flossenkiel hat je nach Beladung einen Tiefgang von etwa 3,74 bis 4,04 Fuß, während die Kimmkiel-Option diesen auf rund 2,66 bis 2,96 Fuß reduziert. Dadurch kann das Boot in flachen Marinas liegen, die tiefere Konkurrenzboote nicht erreichen können. Das Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 42 Prozent und ein Verhältnis von Länge zu Breite von 2,71 beschreiben einen breiten, moderat proportionierten Rumpf und keine schlanke Regattayacht. Die benetzte Fläche beträgt etwa 172 Quadratfuß. (1)
Rigg und Handhabung
Die Invader 22 ist als Masttoppslup getakelt, und die Abmessungen des stehenden und laufenden Guts sind für den Standard-Segelplan vollständig dokumentiert. Die Schoten von Fock und Genua haben eine Länge von 22 Fuß bei einer Leine von 3/8 Zoll, die Großschot ist mit 55 Fuß ebenfalls eine lange Schot in 3/8 Zoll, und die Spinnakerschoten haben eine Länge von 48,4 Fuß für die Großschot. Unter Motor mit dem Vire 7-Motor liegt die berechnete Höchstgeschwindigkeit bei etwa 4,3 Knoten, während ihre theoretische Verdrängungs-Rumpf-Geschwindigkeit 5,8 Knoten erreicht. Das DL-Verhältnis von 258 ordnet sie zu moderaten Regattayachten ein, und das Komfort-Ratio von 18,9 mit einem Immersionsverhältnis von 536 Pfund pro Zoll spricht für ein steifes, stabiles Gefühl eines kleinen Bootes. (1)
Unterbringung
Unter Deck ist die Invader 22 mit einer Kabine und einer Aufteilung mit 2+1 Kojen ausgestattet, ergänzt durch eine Pantry und eine Nasszelle. Dieses Paket bietet einem Paar mit Kind oder gelegentlichen Gästen eine autarke kleine Fahrtenyacht – was bei einer 22-Fuß-Yacht dieser Ära ungewöhnlich ist. Das Ein-Kabinen-Layout hält den Innenraum einfach und nutzbar statt großzügig.
Leistung und Sicherheit
Das Kenterungsverhältnis (Capsize Screening Ratio) für die Invader 22 liegt bei 2,05 – ein Wert, der darauf hindeutet, dass das Boot nicht für Hochseeregatten zugelassen würde. Zusammen mit der moderaten Regatta-Kategorie DL und dem Komfort-Ratio beschreiben die Zahlen ein stabiles Boot für Binnengewässer und Küstenfahrten, dessen Grenzen von den Daten ehrlich signalisiert werden und nicht durch Marketing verzerrt sind. (1)
Das Fazit
Die Invader 22 ist eine durchdacht ausgestattete kleine Fahrtenyacht, deren austauschbare Kieloptionen, dokumentierte Riggmaße und vollständige Wochenend-Ausstattung sie zu einem praktischen Einstieg in das Trailern oder Segeln in flachen Gewässern machen. Die veröffentlichten Kennzahlen zeigen einen stabilen, komfortorientierten Rumpf, der nicht für Hochseeregatten ausgelegt ist.
Vorteile
- Wahl zwischen Flossen- oder Kimmkiel für den Zugang zu flachen Gewässern
- Vollständige Kabine mit 2+1 Kojen, Pantry und Nasszelle in 22 Fuß Länge
- Solide GFK-Konstruktion mit dokumentierten Rigg-Daten
Nachteile
- Das Kenterungsverhältnis von 2,05 schließt eine Teilnahme an Hochseeregatten aus
- Mäßige Geschwindigkeit unter Motor mit dem Vire 7 (ca. 4,3 Knoten)
