Design e Construção
A Thames Marine construiu o Invader 22 com o casco e o convés em fibra de vidro maciça, e o estaleiro ofereceu o modelo com diferentes alternativas de quilha para se adaptar a zonas de navegação variadas. Uma versão com quilha de aleta cala cerca de 3,74 a 4,04 pés dependendo da carga, enquanto a opção de quilhas de balanço reduz esse valor para aproximadamente 2,66 a 2,96 pés, permitindo ao barco fundear em marinas pouco profundas que rivais com quilhas mais profundas não conseguem alcançar. A relação lastro-deslocamento de 42 % e uma relação comprimento-boca de 2,71 descrevem um casco largo e de proporções moderadas, em vez de um veleiro de regata esguio, e a superfície molhada mede cerca de 172 pés quadrados. (1)
Aparelho e Manobras
O Invader 22 está aparelhado como um sloop com aparelho à testa do mastro, e as dimensões do aparelho fixo e do aparelho de labor estão totalmente documentadas para o plano de velas padrão. As escotas da buja e da genoa têm um comprimento de 22 pés em cabo de 3/8 de polegada, a escota da grande tem um grande recuo de 55 pés também em 3/8 de polegada, e as escotas do spinnaker medem 48,4 pés de comprimento na escota da grande. A motor, com o motor Vire 7, a velocidade máxima calculada é de cerca de 4,3 nós, enquanto a sua velocidade teórica de casco para deslocamento atinge os 5,8 nós. A relação de deslocamento (DL) de 258 coloca-o entre os velejadores de regata moderados, e o coeficiente de conforto de 18,9 com uma taxa de imersão de 536 libras por polegada reflete uma sensação rígida e estável típica de um pequeno barco. (1)
Acomodações
No interior, o Invader 22 está disposto com um camarote e uma disposição de beliche 2+1, apoiado por uma cozinha e uma sanita. Este conjunto oferece a um casal com um filho ou convidado ocasional um pequeno veleiro autossuficiente, algo invulgar num barco de 22 pés desta época. O plano de cabine única mantém o interior simples e funcional, em vez de ambicioso.
Desempenho e Segurança
O coeficiente de capotagem para o Invader 22 é de 2,05, um valor que indica que o barco não seria aceite para participar em regatas oceânicas com valores de segurança mais exigentes. Combinado com a classificação moderada de competição DL e o coeficiente de conforto, os números descrevem um design estável para navegação costeira e de baixa profundidade, cujos limites são honestamente sinalizados pelos dados e não pelo marketing. (1)
O Veredicto
O Invader 22 é um pequeno cruzeiro cuidadosamente especificado, cujas opções de quilha intercambiável, dimensões do aparelho documentadas e acomodações completas para fins de semana o tornam uma entrada prática na vela de águas pouco profundas ou transportável em atrelado. Os coeficientes publicados mostram um casco estável e orientado para o conforto, que não se adequa à regata oceânica.
Prós
- Escolha entre quilha de aleta ou de balanço para acesso a águas pouco profundas
- Cabine completa, 2+1 beliches, cozinha e casa de banho em 22 pés
- Construção em fibra de vidro sólida com especificações do aparelho documentadas
Contras
- O coeficiente de capotagem de 2,05 exclui a elegibilidade para regatas oceânicas
- Velocidade modesta a motor em torno dos 4,3 nós com o Vire 7
