Poradnik kupującego ETAP 46 DS
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu ETAP 46 DS oznacza zapoznanie się z flagowym slupem belgijskiej stoczni z przekładką piankową w kadłubie, budowanym w latach 2006–2009 z kadłubem projektu von Ahlen oraz otwartym wnętrzem autorstwa Stile Bertone. Są to jednostki turystyczne klasy oceanicznej z podwójnym dном (double skin), a flota używanych egzemplarzy dzieli się między historię właścicielską a czarterową; na rynku można znaleźć zarówno wersje trzykabionowe, jak i inne układy wnętrza.
Układy na rynku wtórnym
Wersja trzykabinowa jest najczęstszym układem na rynku wtórnym, choć pojawiają się też inne warianty. Często spotyka się egzemplarze pocharterowe, które warto dokładnie skontrolować pod kątem zużycia. Wnętrze zaprojektowane przez Bertone zapewnia ponadprzeciętną wysokość w kabinie oraz centralny kambuz z zbiornikiem wody słodkiej o pojemności 420 litrów i zbiornikiem ścieków o pojemności 125 litrów, dzięki czemu jacht doskonale sprawdza się zarówno do mieszkania na pokładzie, jak i do żeglugi oceanicznej, niezależnie od wybranego układu.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku posiada praktyczny zestaw do żeglugi oceanicznej. Powszechnie montowane elementy obejmują radar, kabestany elektryczne, ploter map, panele słoneczne, falownik oraz grot rolowany – łącznie pozwalają one zmniejszyć wysiłek załogi i zapewniają samowystarczalność energetyczną na kotwicy. Często spotykane uzupełnienia, takie jak ogrzewanie, akumulatory litowe, ster strumieniowy dziobowy, ciepła woda, AIS, autopilot i tratwa ratunkowa, przesuwają dany jacht w stronę komfortu w każdych warunkach pogodowych i przy pływaniu w małej załodze. Kupujący powinien ocenić, które z tych elementów są już dostępne, ponieważ ich brak staje się kosztem po zakupie.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Podsumowanie specyfikacji potwierdza konstrukcję kadłuba i pokładu z dwóch warstw laminatu oraz układ z kilami bocznymi, ale nie wykazuje żadnych wad strukturalnych ani usterek systemowych charakterystycznych dla tej klasy. Mimo to inspekcja powinna zweryfikować stan pianki wstrzykiwanej między warstwy laminatu oraz połączenia kilu z kadłubem, a także sprawdzić stan kambuza, toalety i zbiorników, biorąc pod uwagę ich pojemność – 420 litrów wody słodkiej i 125 litrów wody ściekowej przy normalnym użytkowaniu. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te pojawiają się głównie w Holandii, Turcji, Francuskiej Polinezji i we Włoszech. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest prosta: upewnij się, że preferowany układ wnętrza oferuje trzy kabiny, zweryfikuj standardowo montowane wyposażenie nawigacyjne i elektryczne, zwróć uwagę na często spotykane ulepszenia komfortowe oraz dokładnie skontroluj podwójną skorupę kadłuba i kil boczny pod kątem zużycia typowego dla jednostek pocharterowych.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla ETAP 46 DS. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 6 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| paź 25 | 1 | 1 071 014 zł | — |
| sty 26 | 3 | 913 641 zł | -14.7% |
| lut 26 | 1 | 918 011 zł | +0.5% |
| kwi 26 | 1 | 907 939 zł | -1.1% |
| cze 26 | 1 | 852 441 zł | -6.1% |
| lip 26 | 1 | 869 925 zł | +2.1% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia ETAP 46 DS — kraje: 3. Prowadzi Holandia z 3 ogłoszeniami (42.9%), dalej Turcja i Polinezja Francuska.
Podział: Kraj
7 ogłoszeń · kraje: 3| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Holandia | 913 641 zł | 3 | 0 | 42.9% |
| Turcja | 907 939 zł | 3 | 0 | 42.9% |
| Polinezja Francuska | 852 440 zł | 1 | 0 | 14.3% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 46 | 45.9' | $ 749 740 | 558 | 112 |
| Robertson and Caine 46 | 46.32' | $ 385 000 | 117 | 14 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 46 | 47.24' | $ 177 980 | 105 | 21 |
| Performance Sun Odyssey 45 DS | 45.11' | $ 199 012 | 102 | 28 |
| Bavaria Yachts Cruiser 46 | 46.82' | $ 419 763 | 80 | 11 |
| Hylas 46 | 46.25' | $ 350 000 | 50 | 9 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 390 449 | 33 | 8 |
| Moody 41 DS | 41.08' | $ 692 554 | 22 | 5 |
| Moody 45 DS | 45.01' | $ 523 743 | 13 | 3 |
| ETAP 38i | 37.96' | $ 35 900 | 8 | 0 |
| ETAP 46 DSJesteś tutaj | — | $ 233 948 | 7 | 0 |