Dufour 412 Grand Large — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Model 412 był sprzedawany w trzech konfiguracjach kabinowych: standardowej z trzema kabinami i jedną toaletą, wersji trzykabinowej z dwiema toaletami (którą testerzy uznali za nieco ciasną dla dziobowej kabiny armatorskiej) oraz układu dwukabinowego z dwiema toaletami dla osób szukających większej prywatności. Pojemny kadłub zapewnia 194 cm wysokości w kabinie i dobre światło naturalne, a pod podłogą salonu, u stóp schodów zejściówki, znajduje się piwnica na wino. Jachty pocharterowe najczęściej występują w bardziej przestronnych konfiguracjach trzykabinowych, natomiast egzemplarze budowane na zamówienie prywatne mogą preferować układ dwukabinowy.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym często spotyka się zainstalowany ploter map, autopilot, bimini oraz platformę kąpielową, a także prysznic w kokpicie, panele słoneczne, sprayhood, ciepła woda, falownik, pokład tekowy, tratwę ratunkową i AIS. Dla kupującego kluczowe obszary to zasilanie i energia – panele słoneczne oraz falownik pozwalają na niezależność energetyczną – oraz ożaglowanie i obsługa płócien, gdzie bimini i sprayhood mają kluczowe znaczenie przy tropikalnej żegludze. Grot rolowany, ster strumieniowy dziobowy, kabestany elektryczne, spinaker asymetryczny i zamrażarka są rzadsze i zazwyczaj wynikają z decyzji właściciela o doposażeniu jachtu, a nie z fabrycznego wyposażenia; należy zauważyć, że oryginalne jachty testowe były wyposażone w stery strumieniowe Holland Marine zamiast śruby dziobowej, więc konwencjonalny ster strumieniowy jest dodatkiem późniejszym.

Co sprawdzić

Układ pokładu jest funkcjonalny – wyposażony w cztery kabestany i zapewnia swobodny dostęp do dziobu – jednak należy sprawdzić półpokłady pod kątem śladów po tym, jak uporządkowany projekt został naruszony przez dodatkowe osprzęty. Stały delfiniera zastępujący wysuwany bukszpryt powinien zostać skontrolowany pod kątem naprężeń na mocowaniu, ponieważ stanowi to zmianę konstrukcyjną w porównaniu do modelu 410. W miejscach, gdzie jacht ma ster strumieniowy zamiast śruby dziobowej, należy sprawdzić cztery dysze – dwie dziobowe i dwie rufowe – pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń obudowy, gdyż zastępują one bardziej znany tunel sterowy. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowymi rynkami dla 412 Grand Large są Grecja, Chorwacja, Francja, Hiszpania, Gujana Francuska i Martynika. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: potwierdź, który z trzech układów kabin odpowiada Twoim planom, zweryfikuj stan delfinierii oraz instalacji sterów strumieniowych, a także spodziewaj się egzemplarzy pocharterowych wśród jachtów z trzema kabinami. 412 to praktyczny, przestronny jacht turystyczny z sprawdzonym kadłubem; wybierz układ i poziom wyposażenia, które odpowiadają sposobowi, w jaki zamierzasz na nim żeglować.