Dufour 412 Grand Large 买家指南
在二手船市场上选购 Dufour 412 Grand Large,意味着寻找一艘 2016 年及以后由 Felci 设计、在拉罗谢尔建造的巡航帆船。它是 410 GL 的进化版本,配备了固定船首斜桅,取代了早期的可收缩式船首斜桅。这是一款宽船宽的 40 英尺帆船,提供 Comfort、Liberty 和 Adventure 三种配置版本,这些版本在装备和内部布局上有所不同,但船体相同。大多数二手船都是船主版的三舱布局,不过也有三舱和两舱版本出现,且退役租赁船在二手市场中很常见。
二手市场上的布局
412 在市场上共有三种船舱布局:标准的三舱一卫版本、测试者认为略微挤压了艏部船主舱的三舱两卫版本,以及为追求更多私人空间而设计的双舱两卫布局。宽敞的船体提供了 194 厘米的舱内净高和良好的自然采光,在升降口楼梯底部的主舱地板下方还设有一个酒窖。退役的租赁船只通常会采用容量更大的三舱配置,而私人定制的船只则可能更倾向于双舱布局。
船载设备与常见升级
在二手市场上,通常配备了海图绘图仪、自动驾驶仪、遮阳棚和游泳平台,此外还经常能看到驾驶舱淋浴、太阳能板、防浪罩、热水系统、逆变器、柚木甲板、救生筏和 AIS。对于买家而言,需要重点关注的方面是动力与能源系统——太阳能板和逆变器支持离岸生活——以及帆篷与船帆操控,其中遮阳棚和防浪罩对热带航行至关重要。卷收主帆、船头推进器、电动绞盘、不对称大三角帆和冰箱则较为少见,通常反映了船主的后期升级而非标准配置;需要注意的是,最初的测试船只使用的是 Holland Marine 喷射推进器,而不是船头螺旋桨,因此传统的船头推进器本身也是后期加装配置。
检查要点
甲板布局功能性强,配有四个绞盘和一条通往船首的畅通通道,但请检查侧甲板是否有任何迹象表明整洁的设计因增加硬件而受损。应检查替代可伸缩船首斜桅的固定 delfiniera 在其连接处是否存在应力,因为这是与 410 相比的结构变化。如果船只搭载的是喷水推进器而不是船首螺旋桨,请检查四个喷嘴(前部两个,后部两个)是否有污垢或壳体损坏,因为这些取代了更常见的推进器通道。 (1)
市场保有量与买家建议
412 Grand Large 的典型市场包括希腊、克罗地亚、法国、西班牙、瓜德罗普和马提尼克。对于买家来说,简短的核对清单如下:确认三种船舱布局中哪一种适合您的计划,核实 delfiniera 和任何喷水推进器的安装情况,并预计在三舱船型中会看到一些退役租赁船只。412 是一款实用、宽敞且船体经过验证的巡航帆船;请选择与您实际航行意图相匹配的布局和装备配置。
价格与数量趋势
Dufour 412 Grand Large 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 17 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 2 | ¥899,539 | — |
| 25年5月 | 1 | ¥1,041,971 | +15.8% |
| 25年6月 | 4 | ¥974,506 | -6.5% |
| 25年8月 | 3 | ¥1,161,910 | +19.2% |
| 25年9月 | 13 | ¥1,041,971 | -10.3% |
| 25年10月 | 5 | ¥1,131,922 | +8.6% |
| 25年11月 | 3 | ¥899,539 | -20.5% |
| 26年1月 | 16 | ¥1,232,374 | +37.0% |
| 26年2月 | 1 | ¥1,199,387 | -2.7% |
| 26年3月 | 5 | ¥967,011 | -19.4% |
| 26年4月 | 21 | ¥1,049,466 | +8.5% |
| 26年5月 | 6 | ¥1,324,982 | +26.3% |
| 26年6月 | 5 | ¥1,461,759 | +10.3% |
| 26年7月 | 1 | ¥850,819 | -41.8% |
| 26年8月 | 6 | ¥998,411 | +17.3% |
| 26年9月 | 7 | ¥967,011 | -3.1% |
| 26年10月 | 3 | ¥974,506 | +0.8% |
挂牌平台分布
Dufour 412 Grand Large 在售信息覆盖 17 个国家。 克罗地亚 以 15 条在售信息领先(19.7%),其次是 法国 和 希腊。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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