Dehler 45 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Wersje trzykabionowe są częściej spotykane na rynku wtórnym, jednak dostępne są zarówno układy armatorskie, jak i czarterowe, przy czym egzemplarze pocharterowe nie są rzadkością. W obu przypadkach kadłub, takielunek, powierzchnia żagli oraz wnętrze pozostają bez zmian między standardowym kilem o długości 2,2 m a wersją o małym zanurzeniu (1,9 m), więc wybór układu zależy głównie od liczby kabin i przeznaczenia jachtu, a nie od różnic konstrukcyjnych.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym Dehler 45 najczęściej posiada ster strumieniowy dziobowy, autopilota, ploter map i AIS, a ogrzewanie, ciepła woda oraz prysznic w kokpicie są częstymi elementami zapewniającymi komfort podczas mieszkania na pokładzie. Typowe są również ulepszenia związane z obsługą żagli: spinaker lub spinaker asymetryczny, kabestany elektryczne oraz konfiguracja do pływania w małej załodze pojawiają się na wielu jachtach. Panele słoneczne i falownik dopełniają systemy zasilania, umożliwiając niezależną żeglugę poza siecią. Pływalna tratwa ratunkowa to częste wyposażenie bezpieczeństwa. Dzięki tym dodatkom kupujący może oczekiwać pomocy przy manewrach portowych, autopilota, nawigacji i niezależności energetycznej jako standardowego wyposażenia używanego jachtu, a nie jako kosztownych doposażeń.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Dehler 45 posiada kadłub z laminatu wzmocnionego włóknem węglowym oraz stalową konstrukcję kilu, która rozpraszają obciążenia na całą strukturę kadłuba i kil. Należy zweryfikować stan integralności zintegrowanej grodzi kolizyjnej na dziobie, która chroni przed wnikaniem wody w przypadku uderzenia w przeszkodę, oraz upewnić się, że jest dostępna rumpel awaryjna w razie awarii sterowania. Sprawdź stan techniczny foka samozwrotnego oraz elektrycznego kabestanu kontrolującego szot grota, a w przypadku wyposażenia – przetestuj opcjonalną śrubę dziobową i autopilota. Ponieważ jacht ma lekką wyporność, należy sprawdzić, czy dodatkowe wyposażenie turystyczne nie powoduje przeciążenia, co mogłoby pogorszyć jego właściwości nautyczne. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Dehler 45 zazwyczaj pojawia się we Francji i Szwecji. Dla kupującego lista kontrolna jest prosta: zweryfikuj wersję kilu i zanurzenie pod kątem planowanego miejsca postoju; wybierz dobrze udokumentowany układ trzykabionowy, jeśli martwisz się zużyciem po czarterach; sprawdź wzmocniony włóknem węglowym kadłub, konstrukcję kilu i grodzi dziobową; spodziewaj się standardowego wyposażenia turystycznego, a nie surowej specyfikacji technicznej. Egzemplarz o małym zanurzeniu wymienia część balastu na dostęp do portów; standardowy kil zachowuje lżejszą bombę i większe zanurzenie.