Catana 522 — informacje, recenzja, dane techniczne

Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
miecz szybrowy
Takielunek
Slup ułamkowy

Catana 522 to 56 stóp i 9 cali długi katamaran turystycznoregatowy zaprojektowany przez projektanta Christophe Barreau i zbudowany przez stocznię Catana SA – markę, której współpraca projektowa z Barreau sięga końca lat 80. Przy długości całkowitej wynoszącej 17,30 metra i szerokości 8,60 metra, jacht ma wyporność 20 ton i plasuje się mocno w kategorii dużych, wygodnych wielokadłubowców turystycznych, a nie w klasie czysto regatowych jednostek wyczynowych.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
—
Długość pokładu
—
Długość w linii wodnej
—
Szerokość
—
Zanurzenie
—
Maksymalna wysokość wnętrza
—
Wysokość nad linią wodną
—

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
—
Typ kadłuba
—
Typ kilu
Miecz szybrowy
Balast
—
Wyporność
—
Pojemność zbiornika wody
—
Pojemność zbiornika paliwa
—

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Slup ułamkowy
Lik przedni grota
—
Lik dolny grota
—
Wysokość trójkąta przedniego
—
Podstawa trójkąta przedniego
—
Długość forsztagu (szacowana)
—
Powierzchnia żagli
—

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
—
Stosunek balastu do wyporności
—
Stosunek wyporność-długość (D/L)
—
Wskaźnik komfortu
—
Wskaźnik wywrotności
—
Prędkość kadłubowa
—

Projekt i konstrukcja

Piętno projektanta Barreau jest wyraźnie widoczne w jednostce pomyślanej do poważnych rejsów oceanicznych, bez utraty przestrzeni, która sprawia, że katamaran o szerokości 28 stóp i 3 cali staje się prawdziwym domem na wodzie. Model 522 to slup ułamkowy wyposażony w miecze szybrowe – konfiguracja ta pozwala mu zamienić umiarkowane zanurzenie pod mieczami na głębokie, wydajne trzymanie kursu podczas żeglugi. Poza podanymi wymiarami i pojemnością zbiorników, nie ma żadnych szczegółów konstrukcyjnych specyficznych dla tego modelu.

Takielunek i prowadzenie

Takielunek to slup ułamkowy z masztem wysokości 21 metrów nad linią wodną i grotem o powierzchni 102 m². Ta wysokość masztu i powierzchnia żagli, w połączeniu z układem mieczy szybrowych, opisują jacht zbudowany tak, aby dobrze nosić pełne żagle i ostrzyć pod wiatr po opuszczeniu mieczy. Podwójne napędy o mocy 78 KM dają mu dwie niezależne jednostki napędowe – co jest redundancją mającą znacznie większe znaczenie na 20-tonowym katamaranie niż na jednokadłubowcu, gdzie pojedynczy awarii pozostawia załogę samą pod żaglami. Pojemność zbiorników wynosząca 2 x 500 litrów paliwa i 2 x 400 litrów wody dopełnia ten profil samowystarczalności, odpowiedni do długich przelotów między portami. (1)

Warunki mieszkalne

Jedynymi istotnymi dla wnętrza danymi dotyczącymi modelu 522 są jego wymiary zewnętrzne i pojemność zbiorników, więc przestrzeń mieszkalna wynikająca z szerokości 8,60 metra i długości 17,30 metra musi mówić sama za siebie. Jacht był fabrycznie wyposażany w solidne, stałe zbiorniki rozmieszczone na lewej i prawej burcie – taki układ jest spójny z jednostką przeznaczoną do mieszkania na pokładzie z dala od baz zaopatrzeniowych.

Werdykt

Catana 522 to zaprojektowany przez Barreau, zbudowany przez stocznię Catana SA jacht turystyczno-regatowy, który łączy dużą, szeroką platformę z solidnym takielunkiem i prawdziwym podwójnym systemem bezpieczeństwa. To jednostka dla żeglarzy, którzy pragną prędkości i dzielności morskiej katamaranu z mieczami szybrowymi, nie rezygnując przy tym z zapasu prowiantu wymaganego podczas długich przejść.

Zalety

  • Długość 56'9" przy szerokości 28'3" zapewnia znaczny przestrzeń mieszkalną na katamaranie
  • Takielunek slupa ułamkowego z mieczami szybrowymi, maszt o wysokości 21 m i grot o powierzchni 102 m² do szybkiej żeglugi turystycznej
  • Dwa napędy o mocy 78 KM oraz podzielona pojemność zbiorników: 1000 L paliwa i 800 L wody dla pełnej autonomii morskiej

Wady

  • Ograniczona dokumentacja poza wymiarami i pojemnością zbiorników

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek