Beneteau Sense 46 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Używane jachty Sense 46 oferują spójny układ z dwiema kabinami i dwiema toaletami, mieszczący cztery osoby. W dziobowej kabinie armatorskiej znajduje się koja wyspowa oraz prywatna kabina prysznicowa; w lewej kabinie gościnnej znajduje się podwójna koja z prywatną kabiną prysznicową, a naprzeciwko w korytarzu – osobna toaleta dzienne. Trzy płytkie stopnie prowadzą do salonu i prostoliniowego kambuza o równej długości, przeciętego centralnym stołem wyspowym z opcjonalną podnoszoną telewizją, a umieszczony na rufie silnik zapewnia ciszę w kabinie dziobowej. Kokpit po podniesieniu siedzeń sterowych i opuszczeniu pawęży zamienia się w platformę kąpielową z stołem, który chowa się w materac słoneczny.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Systemy napędowe i energetyczne często obejmują falownik, ster strumieniowy dziobowy, odsalarkę, panele słoneczne oraz kabestany elektryczne, często połączone z akumulatorami litowymi i rolowanym grotem do żeglugi w małej załodze. Elementy zewnętrzne i dostęp do wody najczęściej obejmują bimini, żurawiki na pontonie, pokład tekowy, prysznic w kokpicie oraz charakterystyczną opuszczaną platformę kąpielową. Wyposażenie nawigacyjne zazwyczaj zawiera radar, autopilota, ploter map i Starlink, natomiast komfort często podnoszą klimatyzacja i ciepła woda. Mniej powszechne ulepszenia wprowadzane przez właścicieli to ogrzewanie, sprayhood, AIS i tratwa ratunkowa.

Co sprawdzić

Ograniczeniem tego modelu jest mało miejsca na przechowywanie pontonu: kokpit pozostawia niewiele dedykowanej przestrzeni, a wszelkie ożaglowanie bączka na pokładzie dziobowym z użyciem fału i kabestanu elektrycznego powinno być potwierdzone jako przestrzeń operacyjna do wysyłania pontonu, choć można go było schować na pokładzie dziobowym przy użyciu fału i kabestanu elektrycznego. Należy zweryfikować synchronizację joysticka Dock-and-Go Saildrive z sterem strumieniowym dziobowym, mechanizmy podnoszenia foteli sterowych i pawęży oraz podnoszenie podłogi kokpitu dla dostępu do urządzeń. Biorąc pod uwagę duże powierzchnie szklane, należy skontrolować szczelność iluminatorów i luków, ponieważ jacht został zbudowany do słonecznej żeglugi w osłoniętych akwenach, a nie na ciężką wodę. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowe rynki obejmują Stany Zjednoczone, Niemcy, Grecję, Francję i Australię. Dla kupującego lista kontrolna wygląda następująco: potwierdź działanie systemu Dock-and-Go oraz steru strumieniowego dziobowego; przetestuj podnoszenie pawęży i fotela sternika; sprawdź rozwiązanie transportu pontonu; zweryfikuj stan paneli słonecznych, akumulatorów litowych i odsalarki; skontroluj szkła i luki; upewnij się, że układ kambuzu i salonu odpowiada potrzebom Twojej załogi. Sense 46 nagradza tych, którzy chcą mieszkalności typowej dla katamaranu przy manewrowaniu jednokadłubowcem i łatwej kontroli portowej.