Bali 4.5 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Wersje czterokabinowe z czterema toaletami są częstsze na rynku wtórnym, choć dostępne są również układy trzykabinowe dla armatorów oraz wersja dwukabinowa z dwiema łazienkami, przy czym egzemplarze pocharterowe są powszechne. Czterokabinowy jacht w Miami wyposażony był w wygodne podwójne koje, szafy ubraniowe oraz prywatne toalety i prysznice, jednak jedną z powtarzających się uwag z ówczesnych recenzji jest to, że przejścia zejściówki w obu kadłubach są nieco ciasne. Sterowanie z flybridge'a umieszcza koło sterowe na śródokręciu nad bimini, z miejscami do siedzenia dla czterech osób i doskonałą widocznością do przodu, natomiast sterowanie za grodzią plasuje je na prawej burcie, przy niższym bomie i dostępie z kokpitu lub pokładu bocznego; każda z tych opcji była dostępna fabrycznie, więc kupujący powinni potwierdzić, którą preferują.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Systemy napędowe i energetyczne to obszar, w którym używane jachty różnią się najbardziej pod względem jakości. Standardowo montuje się odsalarkę, a na jachcie testowym znajdował się generator Onan o mocy 11 kW oraz bank akumulatorów hotelowych o pojemności 720 Ah zasilany przez powiększony alternator o prądzie 225 A; w badanych egzemplarzach widoczne były również cztery panele słoneczne o mocy 80 W na bimini oraz cyfrowy system przełączania Victron. Wyposażenie nawigacyjne zazwyczaj obejmuje ploter map, często spotyka się również radar i autopilota, natomiast AIS jest rzadszym ulepszeniem dokonywanym przez właścicieli. W kwestii żagli i ożaglowania standardem jest bimini, często występują elektryczne kabestany, a fabrycznym wyposażeniem był samozwrotny fok Solent z rolerem Facnor; spinaker asymetryczny lub gennaker pojawiają się jako ulepszenie dokonywane przez właściciela. Elementy wpływające na komfort, takie jak prysznic w kokpicie, są raczej rzadkością niż standardem.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Kile są stałe i przykręcone śrubami w wodoszczelnych wnękach dna kadłuba, które te same pełnią funkcję zbiorników na wodę zaburtową. Należy więc dokładnie sprawdzić połączenia kilu z kadłubem oraz przestrzeń wokół zbiorników pod kątem jakichkolwiek śladów przecieków lub wcześniejszych napraw. Tylna płytka pawęży składa się do dołu, zwiększając przestrzeń w kokpicie o dwa stopy; należy sprawdzić stan uszczelek i mechanizmów zatrzaskowych na obciążenia powstałe od wielokrotnego składania. Przekładnie Saildrive zostały odwrócone o 180 stopni względem standardowych, co wymaga dokładnej kontroli uszczelek i osiowania. Płaska gondola dziobowa zastępuje trampolinę i mieści dwie stoły, miejsca do siedzenia dla ośmiu osób oraz salon dla sześciu osób nad ukrytym, poziomym windą kotwiczną Quick. Należy zatem zweryfikować montaż windy oraz podłoże materacy pod kątem podciekania wody. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowe rynki dla Bali 4.5 obejmują Chorwację, Francję, Grecję, Hiszpanię, Włochy oraz Martynikę. Dla kupującego priorytetem jest potwierdzenie typu steru, sprawdzenie stanu zbiorników w zanurzeniu kilu oraz weryfikacja, czy instalacja energetyczna odpowiada planowanym rejsom. Krótka lista kontrolna:

• Podjąć decyzję między kolumną sterową na flybridge'u a przygródź i odpowiednio sprawdzić prześwit pod bomem
• Potwierdzić liczbę kabin i układ toalet w związku z planowanym użytkowaniem
• Przeprowadzić test uszczelek przekładni Saildrive oraz zamkniętych okuć na pawęży
• Zweryfikować wydajność generatora, odsalarki oraz instalacji słonecznej lub alternatora
• Sprawdzić szerokość zejściówki pod kątem własnych potrzeb mobilnościowych