Bali 4.5 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Xavier Faÿ; Lasta design Studios (interior)·2015 – 2021·Catana
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Katamaran · zwillingskiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
44.62' · 13.6 m
Verdr.
25.574 lbs · 11.600 kg
Erstes Baujahr
2015

Der Bali 4.5 wurde als Antwort der Catana Group auf eine neue Klasse von Fahrt und Charterkatamaranen konzipiert – ein 44FußMehrrumpfboot, das von Xavier Faÿ gezeichnet und im Innenraum vom Lasta Design Studio gestaltet wurde. Mit einer Länge über alles von 13,60 Metern, einer Breite von 7,42 Metern und einer Verdrängung von 11,60 Tonnen ist sie eine solide Plattform. Dennoch markieren ihre Proportionen und die LayoutEntscheidungen einen bewussten Bruch mit der sportlicheren CatanaDynastie. Gebaut in der CatanaWerft von denselben Handwerkern, die auch ihre PerformanceVerwandten konstruieren, tauscht sie jedoch Steckschwerter und messerscharfe Bugspitzen gegen robuste, belastbare Rümpfe und eine ruhigere, geselligere Art des Fahrtensegelns ein.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
357.980 €
Angebot, nicht Verkauf · 72 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
13
72 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-2.7%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
10
Spanien (14.3%) · Frankreich (14.3%) · Kroatien (12.9%)

Aktuelle Inserate

49 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Bali 4.5 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Bali 4.5 bedeutet, einen Katamaran abzuwägen, der bewusst das Performance-Segment der Catana-Familie für den Massenmarkt des Fahrtensegelns und des Chartergeschäfts verlassen hat – mit einem festen Vordeck und einem Fokus auf das Leben im Innen- und Außenbereich. Gebaut ab 2015, bietet sie eine Länge von 44 Fuß bei einer Breite von 24 Fuß. Das Angebot auf dem Gebrauchtbootmarkt spiegelt sowohl private als auch ehemalige Charter-Historien in verschiedenen Layouts wider.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charterversionen mit vier Kabinen und vier Nasszellen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, obwohl auch Eigner-Layouts mit drei Kabinen sowie das 2-Kabinen-2-Badezimmer-Layout verfügbar sind, wobei Ex-Charterboote üblich sind. Das Boot mit vier Kabinen in Miami zeigte komfortable Doppelkojen, Kleiderschränke sowie separate Nasszellen mit Dusche. Ein wiederkehrender Kritikpunkt aus damaligen Tests ist jedoch, dass die Niedergänge in den beiden Rümpfen etwas eng sind. Die Steuerung auf der Flybridge platziert das Steuerrad mittschiffs über dem Bimini mit Sitzplätzen für vier Personen und hervorragender Sicht nach vorn, während die Schottensteuerung es an Steuerbord mit einem tieferen Baum und Zugang von der Plicht oder dem Seitendeck positioniert. Beides war eine Werftoption, sodass Käufer bestätigen sollten, welche Variante sie bevorzugen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Bei den Antriebs- und Energiesystemen zeigen Gebrauchtboote die größten Unterschiede. Ein Wassermacher ist meist installiert, und auf dem Testboot war ein 11-kW-Onan-Generator zu sehen, zusammen mit einer 720-Ah-Verbraucherbank, die von einem überdimensionierten 225-Ampere-Lichtmaschine gespeist wird. Bei den geprüften Exemplaren wurden zudem vier 80-Watt-Solarpaneele auf dem Bimini und ein digitales Victron-Umschaltsystem festgestellt. Zur Navigation gehören typischerweise ein Kartenplotter, oft auch Radar und Autopilot, während ein AIS eine seltene Upgrade-Option für Eigner ist. Für Persenninge und Segelhandling ist ein Bimini Standard, elektrische Winschen sind häufig vorhanden, und ein selbstwendender Solent-Rigg mit Facnor-Rollanlage war ab Werft ausgestattet; ein asymmetrischer Spinnaker oder Gennaker ist dann als Eigneraufwertung zu verstehen. Komfortmerkmale wie eine Cockpit-Dusche sind eher selten als Standardausstattung.

Was zu inspizieren ist

Die Kiele sind fest und mit Bolzen in wasserdichten Rümpfnischen verankert, die gleichzeitig als Fäkalientanks dienen. Prüfen Sie daher die Kiel-Rumpf-Verbindungen und die Tankbereiche auf Anzeichen von Undichtigkeiten oder früheren Reparaturen. Die hintere Spiegelplatte lässt sich nach unten klappen, um zwei Fuß zusätzlichen Platz in der Plicht zu schaffen. Überprüfen Sie die Scharniere und Verriegelungsmechanismen auf Verschleiß durch das häufige Öffnen und Schließen. Die Saildrives wurden im Vergleich zum Standard um 180 Grad gedreht, was eine sorgfältige Inspektion der Dichtungen und Ausrichtung erfordert. Die vordere feste Gondel ersetzt ein Trampolin und bietet Platz für zwei Tische, Sitzplätze für acht Personen sowie eine Lounge für sechs Personen über einer verdeckten Quick-Horizontalluke. Überprüfen Sie daher die Montage der Ankerwinde und den Untergrund der Polster auf Wassereintritt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Bali 4.5 sind Kroatien, Frankreich, Griechenland, Spanien, Italien und Martinique. Für einen Käufer stehen dabei die Bestätigung des Ruderantriebs, die Überprüfung der Tankintegrität im Kielschacht und die Sicherstellung, dass das Energiemanagement zum geplanten Revier passt, im Vordergrund. Eine kurze Checkliste:

  • Entscheiden Sie sich zwischen Flybridge- und Schottensteuerung und prüfen Sie die Durchfahrtshöhe für den Baum entsprechend
  • Überprüfen Sie die Anzahl der Kabinen und die Aufteilung der Nasszellen im Verhältnis zum geplanten Einsatz
  • Testen Sie die Saildrive-Dichtungen und die Beschläge des klappbaren Spiegels
  • Prüfen Sie die Leistung von Generator, Wassermacher sowie Solaranlage oder Lichtmaschine
  • Messen Sie die Breite des Niedergangs anhand Ihrer persönlichen Mobilitätswünsche

Wo sie gelistet sind

Bali 4.5 Inserate verteilen sich auf 10 Länder. Spanien führt mit 10 Inseraten (14.3%), gefolgt von Frankreich und Kroatien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

70 Inserate · 10 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Spanien577.264 €10014.3%
Frankreich448.396 €10314.3%
Kroatien340.928 €9012.9%
Griechenland360.036 €8011.4%
Martinique300.700 €7010.0%
Italien424.631 €628.6%
Saint-Martin323.410 €618.6%
Französisch-Polynesien331.877 €638.6%
Grenada278.425 €405.7%
Vereinigte Staaten250.367 €445.7%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

11 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Lagoon 45045.8'$ 470.000752151
Lagoon 4645.9'$ 756.906554131
Beneteau Oceanis Oceanis 4545.42'$ 251.11025359
Voyage 4.242.13'$ 605.52516121
Catana 4.647.11'$ 867.53113726
Fountaine Pajot Elba 4544.13'$ 779.03112943
Performance Sun Odyssey 4545.01'$ 168.84810426
Catana 4.5Du bist hier$ 414.6487213
Bavaria Yachts Cruiser 4544.62'$ 139.1546321
Outremer 4544.95'$ 660.000488
Catana 4.039.14'$ 347.077475

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Bali 4.5?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Bali 4.5 in den letzten 12 Monaten liegt bei 357.980 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Bali 4.5 Segelboote stehen zum Verkauf?+
13 Bali 4.5 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 72 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Bali 4.5?+
Der mediane Angebotspreis für die Bali 4.5 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 2.7% gefallen.
04Wo stehen Bali 4.5 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Bali 4.5 Inserate der letzten 12 Monate sind Spanien (14.3%), Frankreich (14.3%), Kroatien (12.9%).
05Bekommen Bali 4.5 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 33% der Bali 4.5 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 11.8% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Bali 4.5 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Lagoon 450, Lagoon 46, Beneteau Oceanis Oceanis 45. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.