Ontwerp en constructie
De romp is van massief polyester, en de ballastverhouding van 38 procent in combinatie met een waterverplaatsing van ongeveer 7.600 pond geeft de 30-1 een herkenbare cruiser-racer houding in plaats van die van een zware kusttoerzeiler. Haar lengte-breedteverhouding van 2,79 en een nat oppervlak van bijna 290 vierkante voet plaatsen haar in het gezelschap van brede, gemakkelijk te varen rompen; de diepgang over de breedte van ongeveer 868 pond per inch betekent dat ze voorspelbaar diep in het water ligt naarmate de voorraden en bemanning aan boord komen. Yamaha Marine bouwde haar uitgerust met een vinkiel en een roer aan skeg, en de diepgang van 5,74 tot 6,04 voet, afhankelijk van de belading, houdt haar binnen de diepgangslimieten van de meeste jachthavens waarmee ze kan aanmeren. (1)
Tuigage en prestaties
De toptuigage heeft een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 16,2 op het ISO-verwijzingszeil, die stijgt tot 19,5 met een 135 procent genua, wat haar in de klasse van gematigde wedstrijdboten plaatst op de waterverplaatsing-index van 258. De theoretische rompsnelheid komt uit op ongeveer 6,5 knopen voor een waterverplaatsende romp van deze lengte, en de comfortverhouding van 19,9 suggereert een acceptabel bewegingsprofiel voor een boot van deze omvang. Waar ze tekortschiet voor serieuze blauwwaterprestaties is de kapseiscoëfficiënt van 2,15, een getal dat niet zou worden geaccepteerd voor oceaanraces onder de gebruikelijke veiligheidsnormen. (1)
Het oordeel
De Yamaha 30-1 is een samenhangende cruiser-racer uit de late jaren zeventig: een solide polyester constructie, een romp met vinkiel die gemakkelijk te stallen is en een tuigage die met een genua een behoorlijke voortstuwing levert bij licht weer. Ze is naar de normen voor kapseiscoëfficiënten geen oceaanracer, maar haar comfort en waterverplaatsingswaarden maken haar een verstandige boot voor kust- en plaswateren.
Pluspunten
- Onderhoudsvriendelijke diepgang van ongeveer 5,7 tot 6,0 voet, afhankelijk van de belading
- Gematigde verplaatsing-lengteverhouding en zeiloppervlak-verhouding voor wedstrijden
- Solide polyester romp met een ballastverhouding van 38 procent
Minpunten
- Kapseiscoëfficiënt van 2,15 sluit haar uit voor deelname aan oceaanwedstrijden
