Ontwerp en constructie
De romp van de Warrior 40 is gemaakt van polyester (GRP) met een vlak dek, een configuratie die prioriteit geeft aan constructieve eenvoud en weersbescherming boven het luchtige volume van een opbouw met verhoogd salon. Met een lengte over alles van 39'4", een waterlijnlengte van 31'3", een breedte van 13'0" en een diepgang van 5'0" heeft ze een relatief ondiepe kiel voor haar lengte. Dit vergroot haar vaarbereik in ondiep water en houdt het zwaartepunt laag dankzij een ballast-verplaatsingsverhouding van 44,1%. Die loden ballast bevindt zich in een vinkiel in combinatie met een roer aan skeg; deze lay-out plaatst het roerblad in beschermde stroming achter de kiel. De verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 411 classificeert haar resoluut als een zware waterverplaatsende toerzeiler, en de geregistreerde waterverplaatsing van 14,83 ton — dat stijgt tot 16 ton in de toerstand — bevestigt de substantie onder de vlakke dekken. (1)
Tuigage en bediening
Haar kottertuigage is gebaseerd op een rolgrootzeil in de mast, een zelfkerend stagzeil zonder giek en een grote overlappende genua van 135%. De op het dek geplaatste mast draagt twee sets dwarsbomen en een paar naar voren gerichte steunbalken die worden gespannen via een verstelbare achterstag. Deze configuratie ondersteunt het binnenvoorstag van de kotter zonder dat er een permanente, rommelige neerhaler nodig is. De schootbediening loopt via Lewmar 44 lieren met 40's die specifiek zijn toegewezen aan de vallen. De gematigde zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van ongeveer 15,0 zorgt voor solide prestaties bij normale windsterkte, zonder dat de boot uitgroeit tot een pure sportieve toerzeiler. In combinatie met een ballastverhouding van meer dan 40% is de boot zo gebouwd dat hij stijf rechtop blijft en zeer stabiel onder zeil is. De comfortverhouding van 41,6 duidt op een rompvorm die is ontworpen om het klappen en rollen te verminderen, hoewel een eigenaar af en toe oncomfortabel rollen voor anker heeft gemeld — een apart fenomeen van het gedrag tijdens het varen. (1)
Accommodatie en uitrusting
Benedendeks biedt de Warrior 40 slaapplaatsen voor zes personen die worden omschreven als verstandig, ruim en praktisch in plaats van luxueus. De watercapaciteit van 156 gallon in tegenstelling tot een brandstoftank van 50 gallon wijst op een ontwerp dat is gericht op langdurige zelfvoorzienendheid onder zeil; de kleinere dieseltank is passend bij een boot waarvan wordt verwacht dat hij reizen maakt onder zeil. Een draagbare 4 kW generator past in een glasvezelkoker onder de kooi van de schipper en levert 440 ampère-uren via een omvormer — een flexibele stroombron die een permanente motorinstallatie overbodig maakt. Aan dek draagt een dubbele ankerrol een 45 pond CQR-anker met 40 meter ketting en evenveel lierlijn, bediend door een elektrische ankerlier van 1.000 W. Veel boten werden geleverd zonder vaste spuitkap, waardoor deze bescherming aan de eigenaar werd overgelaten.
Bekende problemen
Het belangrijkste structurele probleem betreft het voordek. Een eigenaar merkte dat het dek doorbuigde onder de belasting van de ankerlier en loste dit op door het apparaat te voorzien van flinke roestvaststalen dragers boven en onder het dek, waardoor het probleem verdween. Een koper of expert moet de montage van de ankerlier en de omliggende dekconstructie als een cruciaal inspectiepunt beschouwen, aangezien de originele opzet onder belasting marginaal bleek te zijn. (2)
Refits en eigendom
Eigenaren die serieus met deze boten toeren, lossen de ontbrekende vaste spuitkap en het verstevigen van de montage van het ankergerei meestal als vanzelfsprekend op. Het rolgrootzeil in de mast en het zelfkerende stagzeil verminderen al de werkbelasting voor de bemanning, en de op het dek geplaatste mast met steunveren is een bekende, onderhoudsvriendelijke opstelling in plaats van een verborgen complicatie. De royale tankcapaciteit en de wegzetbare generator wijzen op een boot die is ontworpen voor eigenaren die hun uitrusting aanpassen aan hun eigen reisplannen.
Het oordeel
De Warrior 40 is een goed uitgebalanceerde blauwwaterzeiler waarvan de zware waterverplaatsende romp, hoge ballastverhouding en praktische kottertuigage haar tot een betrouwbare metgezel op open zee maken. Ze is geen lichtweerraket, maar ze is stabiel, ruim en uitgerust voor lange reizen. De versteviging van het voordek is een bekend en oplosbaar punt in plaats van een structureel gebrek.
Pluspunten
- Stijve, stabiele romp met een ballastverhouding van 44,1 % en uitstekende zeewaardigheid door de zware waterverplaatsing
- Praktische kottertuigage met rolgrootzeil in de mast en zelfkerend stagzeil
- Royale watertankcapaciteit van 156 gallon voor lange reizen
- Praktische, ruime indeling met zes slaapplaatsen
Minpunten
- Voordek heeft onder belasting van de ankerlier doorgezakt op minstens één eigenaarsboot
- Af en toe oncomfortabel rollen achter het anker gemeld
- Veel boten geleverd zonder vaste spuitkap
