Ontwerp en karakter
De rompkeuzes van Cannell laten een bewuste balans zien. De verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 295 plaatst haar in de categorie "zware toerjachten", waarbij slechts 18% van vergelijkbare ontwerpen zwaarder is. Toch betekent de lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,06 dat ze slanker is dan 66% van soortgelijke boten, en de recensie geeft aan dat de ontwerper binnen die smalle parameters een iets snellere rompvorm heeft gekozen. De combinatie van een grote waterverplaatsing met een relatief klein wateroppervlak zorgt voor een lagere versnelling en een comfortabeler gedrag in de golven dan een lichtere, bredere boot zou vertonen. Haar comfortverhouding van 28,1 is hoger dan die van 98% van vergelijkbare zeilbootontwerpen, een opvallend cijfer voor een 24-voets jacht dat haar reputatie als stabiel, rustig jacht verklaart in plaats van als levendige wedstrijdboot. (1)
Prestaties en zeegedrag
De theoretische rompsnelheid is 6,2 knopen en de kapseiscoëfficiënt van 1,70 is hoog genoeg dat ze op basis van die formule alleen al zou worden geaccepteerd om deel te nemen aan oceaanwedstrijden. Dit is niet zozeer een bewering over een rijke oceaanhistorie, maar eerder een constatering dat haar stabiliteitsindex een conservatieve norm haalt. De diepgang van ongeveer 578 pond per inch betekent dat ze diep ligt en onder belasting langzaam trim verandert, wat het comfortgerichte karakter versterkt. Met een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 17,05 heeft ze voor haar gewicht matig vermogen — genoeg om de romp in een bries aan te drijven, maar niet zo licht dat ze snel plané gaat. (1)
Tuigage en zeilvoering
De Tamarisk 24 is uitgerust met een gaffelsloepgetuigde tuigage, een keuze uit die tijd die een bescheiden zeilplan combineert met bruikbare leddelen voor het sturen. De fok- en genuaschoten zijn gespecificeerd op 24 voet met een diameter van 3/8 inch, de grootschoot op 60 voet en de spinnakerschoot net onder de 53 voet, allemaal in 3/8-inch lijn met ankerlijn. Die afmetingen vertellen een koper wat hij als reserve moet meenemen en geven een hint van een eenvoudige, traditionele bediening waarbij een grote schootvoering werd verwacht om het gaffelgrootzeil te trimmen. (1)
Constructie
De romp is van massief polyester met een massief polyester dek, en de kiel is van het lange vaste type met loden ballast van 2.500 pond. Het spiegelroer is een eenvoudige externe aanhangsel. Er zijn geen sandwichpanelen vermeld in de constructie. De werf die in het register staat vermeld is North Sea Craft/Cutriss Boats.
Het oordeel
De Tamarisk 24 is een kleine, stevig gebouwde toerzeiler met een ongewoon hoge comfortverhouding voor haar lengte en een stabiliteitsindex die voldoet aan de strenge eisen voor oceaanreizen. Ze is smal en zwaar in plaats van opzichtig; een boot voor de zeiler die een rustig gedrag en eenvoudige systemen belangrijker vindt dan snelheid of luxe. Het gaffeltuig en de lange kiel plaatsen haar stevig in de traditionele niche.
Pluspunten
- Comfortverhouding overschrijdt die van 98 % van vergelijkbare ontwerpen
- Kapseiscoëfficiënt van 1,70 voldoet aan de limiet voor oceaanwedstrijden
- Massieve polyester romp en dek, loden geballaste lange kiel
- Slanke, redelijk snelle rompvorm voor een zware waterverplaatsende boot
Minpunten
- Beperkte zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 17,05 beperkt de prestaties bij licht weer
- Gaffeltuig en lange kiel geven de voorkeur aan traditie boven moderne bedieningsgemak
