Sweden 340 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke 340 deelt dezelfde 34-voets romp met een breedte van 11,5 voet en een mahoniehouten interieur dat in de stijl van die tijd is afgewerkt. De bepalende variabele op de tweedehandsmarkt is de kiel: een ondiepe vleugelkiel met een diepgang van ongeveer 5,1 tot 5,4 voet, of een loden vinkiel met een diepgang van 6,4 tot 6,9 voet, afhankelijk van de belading. De kooi van de koper en de plannen voor de jachthaven moeten worden afgestemd op die diepgang voordat er wordt bezichtigd. Benedendeks is de boot een standaard indeling van een toerzeiler met achterkuip uit die tijd.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de markt zijn standaard uitgerust met een kaartplotter, stuurautomaat, AIS en verwarming, vaak ook met een teakhouten dek, warm water, een reddingvlot, omvormer, spinnaker, elektrische lieren en een bimini. Zonnepanelen en een rolgrootzeil zijn frequente toevoegingen, terwijl lithiumaccu's vaak worden gezien als een upgrade voor energieopslag. Een koper moet controleren of de elektrische lieren en stuurautomaat goed onderhouden zijn, aangezien dit grote gevolgen heeft voor het zeilen met een kleine bemanning, en bevestigen of het verwarmingssysteem bruikbaar is in noordelijke klimaten. Minder gebruikelijk zijn radar en een speciale tuigage voor een kleine bemanning, wat meestal een upgrade door de eigenaar is in plaats van een fabriekstandaard.

Wat te inspecteren

Zowel de romp als het dek zijn gebouwd als polyester sandwichconstructie met een balsahouten kern onder de waterlijn, een bouwwijze die een nauwkeurige inspectie op vocht vereist. De saildrive-overbrenging van de Volvo Penta MD2030 moet worden gecontroleerd op de staat van de afdichtingen en slijtage van het diafragma, aangezien dit type aandrijving essentieel is voor het ontwerp. De kielbouten van de loden vinkiel of vleugelkiel verdienen een trektest of controle van de koppelspanning, en de verbinding van het aluminium voetrail met het dek moet worden gecontroleerd op lekkage bij de overgang naar de dekflens. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

De 340 staat doorgaans te koop in Duitsland, Spanje, Zweden, Turkije, Nederland en Frankrijk. Voor een potentiële koper is de controlelijst kort: controleer de diepgang van de kiel op basis van uw jachthavens, laat de sandwichkern en saildrive keuren, stel vast of de standaard verwarming en elektrische lieren goed functioneren, en inspecteer de huisaccubank van lithium of lood. Het is een goed gebouwde Scandinavische 34-voeter waarvan het grootste risico op de tweedehandsmarkt ligt bij de motorisering en de kern, niet bij de constructie.