Sweden 340 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Jede 340 teilt sich denselben 34-Fuß-Rumpf mit einer Breite von 11,5 Fuß und einem im damaligen Stil ausgestatteten Mahagoni-Innenraum. Die entscheidende Variable auf dem Gebrauchtmarkt ist der Kiel: ein Flachflügelkiel mit einem Tiefgang von ca. 5,1 bis 5,4 Fuß oder ein Bleiflossenkiel mit einem Tiefgang von 6,4 bis 6,9 Fuß je nach Beladung. Die Eignerkoje und die Pläne für den Liegeplatz sollten vor dem Besichtigungstermin genau auf diesen Tiefgang abgestimmt werden. Unter Deck bietet das Boot das typische Layout eines Renn- und Fahrtenyachts mit Achtercockpit seiner Ära.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind als Standard-Verkaufsausstattung mit Kartenplotter, Autopilot, AIS und Heizung ausgestattet, oft auch mit Teakdeck, Warmwasser, Rettungsinsel, Wechselrichter, Spinnaker, elektrischen Winschen und einem Bimini. Solarpaneele und ein Rollgroßsegel gehören zu den häufigsten Zusatzoptionen, während Lithium-Batterien oft als Upgrade für die Energieversorgung genutzt werden. Ein Käufer sollte prüfen, ob die elektrischen Winschen und der Autopilot gewartet wurden, da diese bei der Segelung mit kleiner Crew eine große Rolle spielen, und bestätigen, dass die Heizung in nördlichen Revieren funktionsfähig ist. Seltener anzutreffen sind Radar und eine spezielle Takelage für kleine Crews – dies sind meist Upgrades durch Eigner und nicht Standard der Werft.

Was zu inspizieren ist

Sowohl Rumpf als auch Deck sind in Sandwichbauweise aus GFK gefertigt. Dieser Bauweise ist ein genaues Untersuchen des Balsaholzkerns unter der Wasserlinie auf Feuchtigkeit geschuldet. Die Saildrive-Übertragung des Volvo Penta MD2030 sollte auf den Zustand der Dichtungen und die Verschleißerscheinungen des Membranscheibens überprüft werden, da diese Antriebsart integraler Bestandteil des Designs ist. Die Kielbolzen des Blei-Flossen- oder Flügelkiels sollten einem Zugtest oder einer Überprüfung des Drehmoments unterzogen werden, und die Verbindung des Aluminium-Fußrelings mit dem Deck sollte auf Leckagen an der Stelle überprüft werden, an der sie auf die Decksflansch trifft. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die 340 wird typischerweise in Deutschland, Spanien, Schweden, der Türkei, den Niederlanden und Frankreich inseriert. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie den Tiefgang des Kiels auf Ihre Liegeplätze, lassen Sie das Sandwichdeck und den Saildrive inspizieren, stellen Sie sicher, dass die häufig installierte Heizung und die elektrischen Winschen funktionieren, und prüfen Sie die Lithium- oder Bleibatteriebank. Es handelt sich um eine gut gebaute skandinavische 34-Fuß-Yacht, deren größtes Risiko auf dem Gebrauchtbootmarkt die Altersstruktur der Antriebswellenanlage und des Sandwichdecks ist – nicht die Struktur des Rumpfes selbst.