Ontwerp en constructie
De romp zelf is verticaal van profiel met royale secties, en de boeg is gevormd om hoge prestaties en een zacht gedrag in golven te leveren. Een grote skeg onder de romp garandeert uitstekende koersstabiliteit, terwijl dubbele roerbladen het eerdere centrale roer hebben vervangen. Deze configuratie behoudt de stuurkracht wanneer de boot helt en het lijzijde profiel in helder water werkt. De traditionele, intrekbare zwenkkiel is behouden, wat de diepgang varieert tussen ongeveer 1 meter 00 cm en net iets meer dan 3 meter; dit stelt de 480 in staat om in ondiepe Mediterrane ankerplaatsen te liggen, maar ook om zeewaardige reizen te maken met het zwaard volledig neergelaten. Nieuwe materialen en geavanceerdere houtwerk en uitrusting onderscheiden de 480 van haar voorgangers. Het dekhuis is opnieuw vormgegeven met bredere ramen en een meer verticale, vierkante voorkant om de binnenruimte beter licht te laten vallen. (1)
Tuigage en bediening
De zeilgarderobe is gericht op veilig zeilen met een kleine bemanning, wat het dekplan ondersteunt met een uiterst goed uitgeruste en goed beschutte kuip, brede gangboorden en een comfortabel loopvlak achter de dubbele stuurstanden waar de ankerkettingen en -lijnen lopen. Het zeilplan is gecentreerd rond een royale grootzeil van bijna 60 vierkante meter en een zelfkerende fok voor manoeuvreren met een kleine bemanning, terwijl rails naast het dekhuis een klassieke 140 procent genua van 72 vierkante meter kunnen dragen wanneer er een grotere bemanning en meer snelheid nodig zijn. Een boegschroef en een hekschroef breiden deze logica van gecontroleerd manoeuvreren uit naar krappe bochten in de jachthaven, als aanvulling op de besturing met dubbele roeren in plaats van deze te vervangen. (1)
Accommodatie
Benedendeks behoudt de 480 de interieurindeling van zijn voorgangers, maar verfijnt de uitvoering. De dinette is een volwaardige, compromisloze deksalon die het leefruimte centraal plaatst, met enorme zijramen en een centraal raam dat zorgt voor een brede weidsheid naar het ankerwater. Bij het afdalen via de kajuittrap bevindt zich aan bakboord een U-vormige en goed beschutte kombuis, en de eettafel aan bakboord is rondom een grote bank aan stuurboord geplaatst. Voorin is er een hut met stapelbed aan bakboord, een toilet met een aparte douchecabine aan stuurboord en een aangename tweepersoonskajuit in de boeg. Achterin is de eigenaarshut uitgerust met een eigen natte cel, een aparte douche en een kast, waardoor de 480 een zeer geschikte oceaanzeiler in eigenaarsversie is. (1)
Refits en eigendom
Als een in 2018 gelanceerd ontwerp met een massieve romp en een hefkiel, is het verhaal van de eigenaren van de 480 meer een verhaal van geleidelijke verfijning van de uitrusting dan van correctieve constructie. De nieuwere materialen en het meer verfijnde houtwerk die bij de lancering werden opgemerkt, duiden op een werf die zich richtte op het hogere segment van de toermarkt. De continuïteit van de indeling met eerdere Southerlys-modellen betekent dat eigenaren een bekend en goed uitgewerkt plan erven. De combinatie van boeg- en hekschroeven met een tuigage voor een kleine bemanning vermindert de slijtage en de stress van manoeuvreren in krappe ruimtes die anders bij toeren met een kleine bemanning aan de orde komen.
Het oordeel
De Southerly 480 is een doordacht ontwikkelde oceaanzeiler: een solide romp met een diepgangveranderende zwenkkiel en dubbele roeren, gehuld in een beproefde en werkelijk ruime deksalonindeling, en getuigd zodat twee personen haar zonder compromissen kunnen varen. Het is minder een doorbraak dan wel een volwassen uitdrukking van de variabele diepgang-filosofie van het merk, gericht op zeilers die oceaanwaardigheid en flexibiliteit in de Middellandse Zee in één romp zoeken.
Pluspunten
- Zwenkkiel varieert de diepgang van ongeveer 3 voet 3 inch tot meer dan 10 voet voor ondiep water en oceaanreizen
- Dubbele roeren en grote skegs behouden de bestuurbaarheid en koersstabiliteit bij helling
- Zeilgarderobe voor een kleine bemanning met zelfkerende fok, royale grootzeil en boeg- en hekschroeven
- Lichte, open deksalon accommodatie met een volledige eigenaarssuite achterin
Minpunten
- De hydrauliek van de kiel en de roerlagers zijn standaard inspectiepunten bij elk exemplaar
- Evolutie in plaats van revolutie; eigenaren die een ontwerp vanaf bladzijde 1 zoeken, zullen eerder vertrouwdheid dan nieuwigheid aantreffen
