Ontwerp en constructie
Primrose gaf de Seal 28 een massieve polyester romp en een neerlaatbare kiel die verticaal wordt opgehaald en neergelaten. Deze configuratie gaf de werf een diepgang van ongeveer 2,5 tot 2,8 voet, afhankelijk van de belasting en het gedrag van de kiel. De kiel is met ijzer geballast met een gewicht van 2.900 pond bij een waterverplaatsing van 7.200 pond, wat een ballastverhouding van 40 procent oplevert. Met een breedte van 9,83 voet op een lengte van 28 voet heeft ze een verhouding tussen lengte en breedte (L/B) van 2,82. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 258 vierkante voet, en de diepgang (immersion rate) van 952 pond per inch laat zien dat ze zwaar op het water ligt voor haar afmetingen. (1)
Tuigage en bediening
Het is een toptuigage sloep met 310 vierkante voet zeiloppervlak, en de zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 12,21 plaatst haar in het gematigde, vergevingsgezinde segment. Het lopend want volgt de toenmalige conventie voor masttop-tuigages: fok- en genuaschoten van 27,8 voet met een diameter van 3/8 inch, een hoofdschoot van 69,4 voet met dezelfde diameter, en spinnakerschoten van 61,1 voet aan tuigafmetingen. De hefkiel geeft de boot een geringe diepgang om mee te verkennen. Haar kapseiscoëfficiënt van 2,04 ligt onder de drempel die wordt geaccepteerd voor oceaanraces, wat haar rol als kusttoerzeiler bevestigt. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de Seal 28 opgetrokken met drie hutten en zes slaapplaatsen, een kombuis en een toilet. Met die aantallen slaapplaatsen in 28 voet maakt ze haar tot een echte compacte toerzeiler in plaats van een dagboot met vastgeboute kooien.
Bekende problemen
De hefkiel is ontworpen als het structurele zwakke punt. Een verticaal ophefbare kiel vereist een zwaardkast, een scharnier en een afdichting die een boot met vaste kiel niet heeft. Bij een 28-voets jacht zijn dat de gebieden waar waterinfiltratie en slijtage zich concentreren. Het natte oppervlak van 258 vierkante voet en de diepgang van 952 pond per inch betekenen dat ze zwaar belast wordt met toeruitrusting, wat de zwaardkast en de romp-dekverbinding onder spanning zet wanneer de boot in de golven beweegt.
Refits en eigendom
Eigendom betekent dat u moet leven met een hefkiel die periodieke inspectie vereist en waarschijnlijk herstelling van de kitnaden van de kielkoker nodig heeft, en met een tuigage waarvan de schootlengtes bekend en reproduceerbaar zijn als vernieuwing nodig is. De loden ballast is eenvoudig en goedkoop in onderhoud vergeleken met lood. Met slechts 80 gebouwde exemplaren is het een relatief zeldzaam ontwerp van Primrose.
Het oordeel
De Seal 28 is een goed doordachte kleine toerzeiler met een serieuze kajuit en een hefkiel voor flexibel toervaren. Ze is geen wedstrijdboot voor de oceaan, maar wel een brede compacte toerzeiler met voldoende ballast om het gevoel van een echte boot te geven.
Pluspunten
- Drie hutten en zes slaapplaatsen in 28 voet maken haar tot een echte toerzeiler
- Ballastverhouding van 40 procent en gietijzeren kiel geven geruststellende stabiliteit
- Hefkiel vergroot de vaarbaarheid in ondiep water
Minpunten
- Kapseiscoëfficiënt van 2,04 sluit deelname aan oceaanwedstrijden uit
- De zwaardkast vormt een inherente risico op onderhoud en lekkage
- Er zijn er slechts 80 van gebouwd, waardoor goede exemplaren zeldzaam zijn
