Salona 46 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Salona 46 heeft standaard twee tweepersoons achterhutten, waarbij de ruimte in het midden daar tussenin beschikbaar is als generatorenruimte in plaats van een derde kooi. Kopers moeten dus controleren welke configuratie een specifieke romp heeft. Het interieur is afgewerkt met licht Europees eiken, tenzij een vorige eigenaar voor alternatief hout heeft gekozen. Afgezien van de binnenschalen in de natte cellen worden er geen binnenschaalconstructies gebruikt, waardoor de toegang tot de romp eenvoudig blijft. Een waterdichte schot bij de boeg en de spiegel ondersteunt de accommodatie, en de treden van de kajuittrap hebben vlakke randen, hoewel de grip op het dek aan de zachtere kant is.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De belangrijkste keuzes bij een tweedehands 46 draaien om motorisering en energie. De standaard Yanmar van 57 pk met saildrive en klapschroef wordt soms gecombineerd met het in Finland ontwikkelde Oceanvolt elektrische voortstuwingssysteem met hydro-generatie onder zeil, en er was een intrekbare boegschroef op de testboot te zien als opvallend extraatje. Het beslag voor het bedienen van de zeilen is serieus: Lewmar 50's op de kuipranden voor het voorzeil, Lewmar 45 zelfkerende lieren voor de Duitse stijl van het grootschoot, en een paar Lewmar 45's op het kajuitdak waarbij de bakstagslijp vaak een elektrische upgrade is. De tuigage loopt door een op de kiel geplaatste Seldén mast met een hydraulische of cascade Dyneema achterstagspanner. Comfortitems omvatten een wegneembare salontafel met roestvrijstalen frame die ook als steun dient, en een dekluis die ruimte biedt aan voldoende ankergerei en ruimschoots zeilen.

Wat te inspecteren

Het bepalende structurele kenmerk is de roestvaststalen frame die aan de binnenkant van de romp is verlijmd. Door het centrale gedeelte hiervan is de kiel met tien M30-bouten gebout — wat bevestigt dat het controleren van deze bouten en de staat van de frame essentieel is bij elke keuring. Een gegoten versteviging loopt van dat frame omhoog langs het bovenwaterschip naar de puttingijzers, en de waterdichte schotten bij de boeg en hek moeten worden gecontroleerd op integriteit. Omdat er onder dek geen binnenschalen zijn gebruikt, behalve in de natte cellen, kan een koper het interieur van de romp direct inspecteren. Het antislipmateriaal op het dek is zacht onder de voet, dus controleer of er slijtage is of extra grip is toegevoegd op drukbezochte plekken. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

De Salona 46 is meestal te vinden op de tweedehandsmarkt in Frankrijk. Voor een koper is de korte checklijst als volgt: controleer de staat van de kielbouten en spanten, beslis tussen de dieselmotor en de Oceanvolt elektrische aandrijving, overweeg de indeling met achterhut of met generatorruimte, en beoordeel of de extra's zoals de elektrische valwind en boegschroef relevant zijn voor uw vaarstijl. Het is een moderne, goed gebouwde performance-toerzeiler waarvan de tweedehands exemplaren een keuring waard zijn die zich richt op de gelamineerde structuur.