Azuree 46 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De bekende tweedehands Azuree 46 beschikt over drie tweepersoonskooien en twee natte cellen, met een grote eigenaarssuite voorin en tweepersoons hoekkooien achterin. De achterhutten offeren wat breedte op ten gunste van meubels aan de buitenkant, dus een koper die aan boord wil gaan wonen moet deze kooien ter plekke opmeten. De salon met eettafel biedt comfortabel plaats aan vier personen en kan worden uitgeklapt tot zes zitplaatsen, waarna hij kan worden neergelaten als extra slaapplaats voor twee gasten. Het stuurwielbureau aan stuurboord kan worden geleverd met een vulstuk om te zakken tot een volwaardige zeekooi met kussens. Een grote garage onder het kuipvlak voegt extra opbergruimte toe, en de kuipbanken kunnen worden uitgeklapt tot een slaapplaats voor ontspanning in warm weer. Ex-charterboten vertonen vaak meer interieurverschijnselen, dus controleer de synthetische Alpi-vlonders en de eikenfineer voor krassen, en de teakhouten kuipafwerking op slijtage door het weer.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste gebruikte 46's zijn doorgaans uitgerust met een zwemplateau via de neerlaatbare spiegel, een omvormer, bimini, teakhouten dekken, stuurautomaat, airconditioning, boegschroef en kaartplotter. Voor de koper zijn de boegschroef en de 55 pk Volvo Penta saildrive met Flexofold-schroef het belangrijkst voor manoeuvreerbaarheid op krappe plekken en voortstuwing, terwijl de airconditioning samen met de omvormer het comfort aan boord bepaalt. Vaak uitgevoerde upgrades omvatten verwarming, elektrische lieren, warm water, kuipdouche en reddingvlot; de elektrische Harken-lieren die op sommige boten te zien zijn, maken het zeilbeheer een makkie en moeten worden gecontroleerd of ze af fabriek of door de eigenaar zijn gemonteerd. Minder vaak vindt een koper een Code Zero, gennaker of asymmetrische spinnaker als upgrade door de eigenaar voor tochten bij licht weer, en een vriezer als incidentele toevoeging.

Wat te inspecteren

Controleer of de extra grote en stevig bevestigde kielbouten niet beschadigd zijn en of de geïnjecteerde romp- en deklaminaten geen tekenen van delaminatie vertonen. Controleer ook of het slim geplaatste schakelpaneel intact en ongewijzigd is. De 46 is gebouwd met een aparte montagestructuur voor het interieurmeubilair, los van de romp, om stress door torsie te verminderen. Inspecteer daarom het interieurtimmerwerk op scheuren of haarscheurtjes bij de verbindingen met de schotten. Omdat de boot een diepe bulb op de vinkiel met hoge aspectverhouding heeft en een saildrive, moet de verbinding tussen kiel en romp en de saildrive-afdichting worden onderzocht op storingsgevoeligheid of slijtage. (1)

Beschikbaarheid en de koperkeuze

Deze boten komen meestal voor in Turkije, Italië en het Verenigd Koninkrijk. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: bevestig dat de indeling met drie hutten en de breedte van de kooien passen bij uw plannen, controleer de kielbouten en de integriteit van het laminaat, stel vast of de Volvo Penta saildrive en boegschroef correct functioneren, en bekijk of de gangbare toeruitrusting — omvattend omvormer, stuurautomaat, airconditioning en teakhouten dekken — aanwezig is en onderhouden is. Een goed onderhouden exemplaar biedt een zeldzame combinatie van handicap-gebaseerde prestaties en echt toercijfer.