Dehler 46 zeilboten te koop en marktoverzicht

Judel/Vrolijk·2015·Dehler Yachts
Dehler 46 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
48.43' · 14.76 m
Waterverpl.
25.353 lbs · 11.500 kg
Eerste jaar
2015

De Dehler 46 is een door Judel/Vrolijk ontworpen performancetoerzeiler gebouwd door Dehler Yachts onder eigendom van HanseYachts in Greifswald, Duitsland, met productie die in 2015 begon. Met een lengte over alles van net iets meer dan 47 voet en een breedte van 14 voet 5 inch heeft ze een waterverplaatsing van 24.691 pond tegenover 7.716 pond aan loden ballast voor een ballastverhouding van 31 procent. Het door de werf verkozen label "performancetoerzeiler" is ruimschoots verdiend door een romp die de hoekige, kubusvormige conventies van veel hedendaagse seriebouwboten weigert. Haar lijnen worden gekenmerkt door een verticale voorsteven en spiegel, een kimloos bovenwaterschip met een uitgesproken brede achterzijde, en een paar lange, hellende zijruiten die de romp een grotere schijnbare lengte geven dan de meetlint zou doen vermoeden.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 296.625
Vraagprijs, niet verkocht · 20 advertenties
Recente advertenties · 90 d
6
20 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-0.6%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
7
Frankrijk (44.4%) · Duitsland (16.7%) · Kroatië (16.7%)

Recente advertenties

10 te koop · 10 nieuwste bekeken

Dehler 46 kopersgids

De Dehler 46 op de tweedehandsmarkt is een Judel/Vrolijk performance-toerzeiler gebouwd door Dehler onder HanseYachts in Greifswald vanaf 2015. De tweedehandsvloot weerspiegelt zowel het eigenaarsverleden als het ex-charterverleden. De meeste exemplaren bieden een indeling met drie hutten, hoewel ook versies met twee hutten beschikbaar zijn. De romp zonder kimmen, met een uitgesproken ronde spiegel en vlakke dekluiken, oogt nog altijd zeer modern in vergelijking met de volumineuzere tijdgenoten.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Kopers zullen de indeling met drie hutten van de eigenaar vaker tegenkomen, met de eigenaarssuite voorin rond een eilandbed en een eigen natte cel, een gastenhut aan stuurboord achter de kombuis in L-vorm, en een achterhut aan bakboord die kan dienen als tweepersoons- of eenpersoonskooi met extra opbergruimte. De optie met twee hutten vervangt deze door spiegelbeeldige tweepersoonskooien achterin. Ex-charterboten zijn veelvuldig aanwezig en vertonen doorgaans meer kilometers op de standaard 53 pk Volvo Penta saildrive, hoewel de 75 pk motor een fabrieksoptie was. De salontafel met klapschalen en hellende handgrepen, evenals het ontwerp met verborgen kastjes, zijn overal terug te vinden. Het gebrek aan toegang tot de kuip in de achterhut aan bakboord is een belangrijk detail voor wie prioriteit geeft aan een privéuitgang.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De voortstuwing en energiesystemen zijn waar de tweedehands boot het meest varieert: boegschroeven, omvormers en lithiumaccu's zijn vaak aanwezig, en de 320-ampère huisaccubank van de Cruising Pack is een frequente aanpassing, terwijl een watermaker een minder gebruikelijke toevoeging door de eigenaar is. De navigatie is meestal ondersteund door een B&G Zeus2 plotter met H5000-instrumenten en stuurautomaat, die vaak af fabriek of als dealerspakket is geleverd. Voor zeilbediening en de zeilen zijn elektrische lieren, een gennaker en een teakhouten dek veelvoorkomend, evenals een bimini en een kuipdouche; een spuitkap of radar komt af en toe voor als upgrade. Comfortartikelen zoals verwarming en een zwemplateau zijn gebruikelijk, met airconditioning die ook regelmatig wordt gezien; de handmatige spiegel die naar beneden kan worden gedraaid tot een zwemplateau en de composiet spriet voor een asymmetrische mastindeling blijven afhankelijk van de uitrusting en zijn niet universeel.

Wat te inspecteren

Het enige gedocumenteerde punt van aandacht betreft de handgreep van de salontafel, waar de opening naar het voorste deel toe zo nauw wordt dat er vingers kunnen worden geknepen als deze helemaal naar voren is geschoven. Daarnaast moet de achterplaat van de kiel worden gecontroleerd op door belasting veroorzaakte scheuren, gezien zijn rol bij het verdelen van de krachten buiten de kielbouten. De buitenboordse puttingijzers achter hun cosmetische afdekplaten verdienen inspectie van de afdichting zodra de platen zijn verwijderd. Het handmatig bedienbare zwemplateau in de spiegel en de sluitingen daarvan verdienen een test, net als het waterdichte schot achter de voorste zeekist op tekenen van eerdere lekkage. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

De tweedehands Dehler 46 komt regelmatig voor in Frankrijk, Duitsland, Kroatië, Nederland, de Verenigde Staten en Italië. Voor de koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig de kielconfiguratie (ondiep, gemiddeld T, diep T of diep L-vormig) ten opzichte van het geplande vaargebied; controleer de grootte van de accubank en of er een lithium-accu of de upgrade naar 320 ampère aanwezig is; controleer de compleetheid van de B&G navigatieuitrusting; inspecteer de handgreep van de tafel en de sluiting van de spiegel; en beslis tussen de meer voorkomende eigenaarsversie met drie hutten en de staat na chartergebruik. De Dehler 46 beloont een grondige keuring met een stijve, snelle en volledig moderne toerzeiler.

Waar ze vermeld staan

Dehler 46 advertenties beslaan 7 landen. Frankrijk voert de lijst aan met 8 advertenties (44.4%), gevolgd door Duitsland en Kroatië.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

18 advertenties · 7 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Frankrijk€ 275.0008344.4%
Duitsland€ 398.0003016.7%
Kroati뀠365.0003016.7%
Australi뀠468.041115.6%
Griekenland€ 299.004105.6%
Itali뀠295.250105.6%
Nederland€ 317.000115.6%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

5 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Dehler 46Je bent hier$ 345.517206
X-Yachts X-4645.96'$ 290.624121
Bavaria Yachts C4647.57'$ 623.182110
J Boats J/4646'$ 287.000102
Sirena 4645.9'$ 329.54780

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Dehler 46?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Dehler 46 over de afgelopen 12 maanden is € 296.625. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Dehler 46 zeilboten staan er te koop?+
6 Dehler 46 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 20 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Dehler 46?+
De mediane vraagprijs voor de Dehler 46 is de afgelopen 3 maanden met 0.6% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Dehler 46 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Dehler 46 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Frankrijk (44.4%), Duitsland (16.7%), Kroatië (16.7%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Dehler 46?+
Vergelijkbare modellen zijn X-Yachts X-46, Bavaria Yachts C46, J Boats J/46. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.