Passport 42 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Passport 42 betekent dat u kijkt naar een zware waterverplaatsende kotter van Taiwanese bouw en ontwerp van Stan Huntingford, waarvan tussen 1981 en 1988 ongeveer 50 rompen zijn gebouwd door drie werven. Dit zijn serieuze blauwwaterzeilers met een spitsgat en een breedte die naar achteren doorloopt voor extra binnenruimte. De tweedehandsvloot weerspiegelt zowel particuliere als ex-chartergeschiedenissen. Het weten waar het ontwerp sterk is en waar het tekortschiet, zal uw selectie snel verkleinen.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Eigenaarsversies met een indeling met drie hutten zijn het meest voorkomend op de tweedehandsmarkt, maar beide zijn verkrijgbaar en zijn er ook veel ex-charter-exemplaren van te vinden. De standaardindeling verschuift de kajuittrap naar stuurboord voor een tweepersoonskooi achterin aan bakboord met een kleine luik en twee patrijspoorten, plaatst een hoekkooi aan stuurboord en een grote kaartentafel, en brengt een veilige U-vormige kombuis voorin met een spoelbak op de hartlijn en een enorme koelkast met vriezer. Een ruime dinette kijkt uit op een bank die kan worden omgebouwd tot een eenpersoonskooi, en de natte cel aan bakboord is geschikt voor een ligbad of, bij sommige boten, een aparte douchecabine. Een voorhut met een tweepersoonskooi aan bakboord en een zitplaats aan stuurboord maakt het plaatje compleet, met voldoende stahoogte voor een lange eigenaar.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt zijn boten vaak uitgerust met een omvormer, stuurautomaat, airconditioning, boegschroef, elektrische lieren, warm water, radar, AIS, reddingvlot en kaartplotter — een combinatie die betekent dat een koper kan rekenen op moderne navigatie en hulpmiddelen voor het aanmeren zonder directe grote investeringen. Een frequente groep upgrades door eigenaren bestaat uit een watermaker, verwarming, zonnepanelen, spinnaker, vriezer, zwemplateau, davits voor de bijboot en een voltooid trans-Atlantisch want; dit duidt op boten die al klaar zijn voor langdurig gebruik op zee, waarbij zonnepanelen en een watermaker de meest belangrijke zaken zijn voor onafhankelijk toerzeilen. De originele kottertuigage en Perkins 4-108 blijven behouden, waardoor de tuigage en voortstuwing bekende constanten zijn in plaats van variabelen.
Wat te inspecteren valt
De teakhouten dekken en het kajuitdak zijn van periode-standaard kwaliteit, maar hebben een groot nadeel: de kitnaden rond de teakkers vervallen en laten water langs de dekschroeven in de kern dringen, wat risico op rot en een zacht, sponsachtig gevoel op het dek met zich meebrengt. De roestvrijstalen puttingijzers zijn door de werf in polyester ingegoten, wat spleetcorrosie verbergt en inspectie onmogelijk maakt zonder ze uit te zagen; veel eigenaren hebben dit al gedaan en de ijzers vervangen, dus vraag wat er is gedaan. De tanks moeten nauwkeurig worden bekeken: zusterschepen hebben lekkende tanks, de roestvrijstalen drinkwatertanks onder de vlonder kunnen haarscheurtjes vertonen en er zijn scheuren verschenen in de polyester zwartwatertank. De motor staat laag bij de spoelbakken, wat het risico op waterlek vergroot en het weghalen van kasten vereist voor volledige toegang. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
De typische markt voor deze boten is de Verenigde Staten. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: controleer de staat van de puttingijzers en eventuele ingelamineerde resten, klop het dek op zachte plekken rond schroefgaten en bevestigingsmiddelen, voer druktesten uit of trek inspectielatten van alle tanks en controleer de toegankelijkheid van de motor voordat u zich committeert. Een goed onderhouden Passport 42 met vernieuwde puttingijzers en droog dek is een stabiele, ruime oceaanzeiler; een exemplaar met originele ingelamineerde platen en lekkende tanks is een project.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Passport 42. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 4 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| mrt 25 | 2 | € 67.779 | — |
| sep 25 | 2 | € 119.256 | +75.9% |
| feb 26 | 2 | € 58.170 | -51.2% |
| aug 26 | 1 | € 119.256 | +105.0% |
Waar ze vermeld staan
Passport 42 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 5 advertenties.
Uitsplitsing per Land
5 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 119.256 | 5 | 1 | 100.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
7 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tayana Vancouver 42 | 41.75' | $ 119.948 | 50 | 12 |
| Valiant 42 | 42' | $ 299.999 | 18 | 4 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 62.053 | 12 | 1 |
| Vagabond 42 | 42' | $ 42.500 | 10 | 3 |
| Rustler 42 | 42' | $ 475.215 | 9 | 3 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 201.641 | 7 | 2 |
| Passport 42Je bent hier | — | $ 139.000 | 5 | 1 |