Tayana Vancouver 42 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De indeling met drie hutten is op de tweedehandsmarkt het meest voorkomend, hoewel beide indelingsstijlen aanwezig zijn en ex-charterexemplaren veelvuldig voorkomen. Naast deze grote verdeling werd de Vancouver 42 gebouwd in de vorm van een achterkuip en een middenkuip, met een klein aantal pilothouse-versies die na een opdracht van een enkele koper bij de werf werden geproduceerd. Omdat Ta Yang elke boot semi-custom bouwde met beweegbare schotten, kan de interieurindeling van een specifieke advertentie aanzienlijk verschillen van die van een andere, zelfs als de positie van de kuip overeenkomt.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Gebruikte Vancouver 42's zijn vaak uitgerust met een kaartplotter, radar, stuurautomaat, omvormer, zonnepanelen, warm water, teakhouten dekken, reddingvlot en watermaker — een combinatie die navigatie, energie en zelfvoorzienendheid tijdens lange reizen dekt. Vaak toegevoegde uitrustingen zijn onder andere AIS, lithiumaccu's, asymmetrische en symmetrische spinnakers, een bimini, een spuitkap, een vriezer, een EPIRB en wat verkopers omschrijven als een zeilconfiguratie voor een kleine bemanning. Minder gebruikelijke upgrades door eigenaren lopen van airconditioning, verwarming, elektrische lieren, een hardtop, davits voor de bijboot, een kuipdouche tot een windgenerator. Een koper moet de upgrades voor de kleine bemanning en de energievoorziening het zwaarst wegen, omdat deze direct invloed hebben op het gebruiksgemak op zee.

Wat te inspecteren

De zwartijzeren brandstoftanks kunnen roesten als de externe verf beschadigd is, dus inspecteer de twee tanks van 120 gallon op verflaagverlies en vroege corrosie. Sommige oudere boten hebben last gehad van corrosie op de puttingijzers en hun bevestigingsbouten benedendeks; een gebrek dat bij een keuring moet worden onderzocht op de structurele bevestigingspunten. Het originele dek van verlijmde teakhouten strips is gevoelig voor vocht die het onderliggende kernmateriaal bereikt, waardoor de staat van de naden en de sterkte van de kern een belangrijke controlepunt zijn voor inwatering van het teakhouten dek. Romp-dekverbindingen en ernstige osmoseblazen zijn doorgaans geen probleem geweest, maar de samenstelling van de hars en gelcoat wijzigt per bouwjaar en is het vermelden waard om te bevestigen. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

De typische markten waar deze boten verschijnen zijn de Verenigde Staten, Australië, Mexico, Grenada, Panama en Nieuw-Caledonië. Voor een koper is de praktische controlelijst als volgt: controleer de coating van de brandstoftank, voel met een vinger de puttingijzers en de kern van het teakhouten dek op vocht, verifieer het bouwjaar van de gelcoat ten opzichte van de materiaalwijzigingen van 1985 en 1992, en beoordeel of de semi-custom indeling past bij uw vaarplan. De Vancouver 42 blijft een fundamenteel gezonde oceaanzeiler waarvan de risico's op de tweedehandsmarkt geconcentreerd zijn in een korte, inspecteerbare lijst.