Contessa 32 kopersgids
Het zoeken naar een Contessa 32 op de tweedehandsmarkt betekent dat u een klasse betreedt met een lange productiegeschiedenis en een duidelijk zeemansachtig karakter. Gebouwd vanaf 1971, eerst in het Verenigd Koninkrijk tot begin jaren 80 en later hervat, plus een in Canada gelicentieerde serie, zal de boot die u vindt waarschijnlijk een toptuigage zijn met ingegoten loden ballast en een roer aan skeg. Wat volgt is een gids over indelingen, uitrusting, keuring en waar deze jachten doorgaans te vinden zijn.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Het interieur is in principe gedurende de gehele productieperiode weinig veranderd, hoewel sommige nieuwere en vernieuwde boten een verbeterde U-vormige kombuis kregen met dubbele spoelbakken en extra werkblad. De standaardindeling heeft een halve Admiralty kaartentafel aan stuurboord bij de voet van de kajuittrap, een smalle hoekkooi achter die ook dient als navigatiestoel, en een U-vormige kombuis ertegenover. Een doorlopende natte cel verdeelt de salon — met langsbanken en een centrale tafel — van de tweepersoons V-kooi in de voorhut. De stahoogte is beperkt door het lage kajuitdak en het lage vrijboord, waardoor de boot niet geschikt is voor lange zeilers of voor wie een groot volume in de haven zoekt.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt zijn stuurautomaten, kaartplotters, spinnakers, AIS en verwarming vaak aanwezig, wat duidt op het blijvend gebruik van de boot voor zeereizen en wedstrijden. Vaak gezien extra's zijn zonnepanelen, teakhouten dekken, reddingvloten en radar, wat wijst op eigenaren die zich voorbereiden op langere reizen. Minder gebruikelijk maar de moeite waard om te noemen als upgrade door de eigenaar zijn asymmetrische spinnakers en uitrusting voor een kleine bemanning; laatstgenoemde betekent vereenvoudigde bediening van de zeilen voor een beperkte bemanning. Een koper moet teakhouten dekken afwegen als een toekomstig onderhoudspunt en controleren of eventueel verwarmingssysteem goed is geïnstalleerd in het kleine interieur.
Wat te inspecteren
De boot heeft de reputatie om te rollen bij het voor de wind varen met harde wind, en het kleine roer kan de controle onder die omstandigheden een uitdaging maken; controleer daarom de skeg en de roerkoning op sporen van belasting. Dit zijn inherente eigenschappen en geen gebreken, maar ze geven aan hoe met een specifieke romp is omgegaan en deze is onderhouden. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Gebruikte Contessa 32's verschijnen meestal op de markt in het Verenigd Koninkrijk, Canada, Spanje, de Verenigde Staten, Ierland en Nederland. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: bevestig of de kombuis de verbeterde indeling met dubbele spoelbakken heeft; controleer de staat van het roer en de skeg gezien de eisen voor controle voor de wind; beoordeel het onderhoud van het teakhouten dek als deze aanwezig is; en controleer de verwarming in het compacte interieur. Een goed onderhouden exemplaar biedt een beproefde, nog steeds wedstrijdvaardige oceaanklasse met een stabiliteitsrecord dat weinig concurrenten in deze lengte kunnen evenaren.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Contessa 32. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 13 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| aug 25 | 1 | € 118.990 | — |
| sep 25 | 11 | € 26.248 | -77.9% |
| okt 25 | 3 | € 40.772 | +55.3% |
| nov 25 | 1 | € 26.248 | -35.6% |
| dec 25 | 1 | € 29.159 | +11.1% |
| jan 26 | 3 | € 31.000 | +6.3% |
| feb 26 | 5 | € 50.620 | +63.3% |
| mrt 26 | 4 | € 36.838 | -27.2% |
| apr 26 | 21 | € 29.260 | -20.6% |
| mei 26 | 7 | € 24.498 | -16.3% |
| jun 26 | 5 | € 45.496 | +85.7% |
| jul 26 | 4 | € 26.245 | -42.3% |
| aug 26 | 6 | € 19.000 | -27.6% |
Waar ze vermeld staan
Contessa 32 advertenties beslaan 11 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 49 advertenties (70.0%), gevolgd door Nederland en Canada.
Uitsplitsing per Land
70 advertenties · 11 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 29.158 | 49 | 7 | 70.0% |
| Nederland | € 18.725 | 4 | 2 | 5.7% |
| Canada | € 19.725 | 3 | 1 | 4.3% |
| Spanje | € 50.000 | 3 | 0 | 4.3% |
| Ierland | € 26.250 | 2 | 1 | 2.9% |
| Nieuw-Zeeland | € 22.719 | 2 | 1 | 2.9% |
| Trinidad en Tobago | € 19.000 | 2 | 2 | 2.9% |
| Verenigde Staten | € 50.620 | 2 | 0 | 2.9% |
| België | € 48.000 | 1 | 0 | 1.4% |
| Denemarken | € 29.430 | 1 | 0 | 1.4% |
| Italië | € 18.000 | 1 | 1 | 1.4% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
6 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32Je bent hier | — | $ 31.470 | 71 | 16 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.146 | 55 | 11 |
| Rival 32 | 31.83' | $ 15.414 | 20 | 2 |
| Comfortina 32 | 31.17' | $ 31.470 | 19 | 7 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24.500 | 13 | 2 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 27.126 | 7 | 0 |