Ontwerp en constructie
Wat het profiel van de 485 onderscheidt, is haar lage vrijboord in combinatie met een vloeiende zeeglijn en een uitgebalanceerde spiegel — een ingetogen, zeewaardige silhouet die de hoge rompen van veel moderne toerjachten vermijdt. De romp is voorzien van een vinkiel met bulbkiel met een standaard diepgang van 2,13 meter (een ondiepe versie van 1,83 meter werd ook aangeboden), met een iets hellend roer dat op een volledige skeg is geplaatst. Met een waterverplaatsing van 17.000 kg (37.550 pond) en een ballast van 5.900 kg (13.000 pond) plaatst haar D/L-verhouding van 318 haar stevig in de categorie van zware waterverplaatsende toerjachten, en haar L/B-verhouding van 3,46 bevestigt een matig brede maar niet pafferige romp. Door de gelijkaardige mall met de 461 is de fundamentele rompontwerp al bewezen voordat de 485 verscheen, en de verlenging naar achteren maakt de hieronder beschreven ruimte-indeling en motorvoordelen mogelijk. (1)
Tuigage en bediening
De 485 is gemakkelijk te hanteren door een paar personen, een bewering die wordt ondersteund door een bewust kleine tuigage die desalniettemin een Stoway-mast draagt om het grootzeil in de mast op te rollen. Recensies uit die tijd merkten op dat de SA/D-verhouding van 17,46 en het bescheiden zeilplan een bewuste keuze waren voor hanteerbaarheid met een kleine bemanning in plaats van pure prestaties. Met een zeiloppervlak van 1.224 vierkante voet is de boot geen lichtgewicht sprinter, maar een stabiele reiziger; het roer aan skeg en de gematigde breedte geven haar voorspelbaar gedrag onder stuur. Een kritiekpunt uit een professionele ontwerprubriek was de kuiprand, gemeten op ongeveer 9 inch hoogte, die de recensent te laag vond, en de kuip zelf was aan de kleine kant — een concessie voor de beschermde deksalon voorin. (1)
Accommodatie
De 485 beschikt over een deksalon met het kenmerkende wenkbrauwontwerp van het merk en de inmiddels klassieke indeling met drie hutten, typisch voor dit type boot. Haar extra lengte ten opzichte van de voorgaande modellen 45 en 47 maakt een aparte douche in de eigenaarshut mogelijk, wat een echte meerwaarde in comfort is op een boot van deze omvang, en biedt een speciale ruimte voor de generator net achter de motor. Van de drie hutten is er één vrij compact, terwijl de kombuis in de salon comfortabel oogt. De algemene indeling ademt een doordacht interieur uit waarbij de voordelen van de verlengde spiegel werden geïnvesteerd in hygiëne en technische installaties in plaats van simpelweg in het aantal hutten. (1)
Het oordeel
De Oyster 485 is een doordacht ontwikkelde blauwwaterzeiler die wat kuipruimte en een compacte derde hut opoffert voor een aparte eigenaarsshower en een fatsoenlijke generatoropbergruimte. Haar Holman and Pye-afkomst, de beproefde rompmal die wordt gedeeld met de 461, en de gematigde maar capabele tuigage maken haar een verstandige keuze voor een stel dat serieuze reizen wil maken onder de 50 voet. Het lage vrijboord en de uitgebalanceerde spiegel geven haar een rustige elegantie die veel zwaardere moderne ontwerpen missen.
Pluspunten
- Bewezen romplijn die doorloopt van de Oyster 461
- Aparte douche in eigenaarshut dankzij de extra lengte
- Speciale ruimte voor de generator achter de motor
- Gemakkelijk te hanteren door een koppel met Stoway-mast en kleine tuigage
- Laag vrijboord met een vloeiende zeeglijn en uitgebalanceerde spanten
Minpunten
- Kuiprand ongeveer 9 inch hoog, door een recensent als te laag beoordeeld
- Kajuit op de kleine kant
- Een van de drie hutten is vrij compact
