Ontwerp en constructie
Alubat bouwde de Ovni 35 van gelast aluminium, zowel de romp als het dek, waarmee men doorzette met de volledig metalen benadering van de werf in plaats van te kiezen voor composiet dekstructuren. De romp zelf is van aluminium, terwijl de kiel van ijzer is—een midzwaardconstructie die ervoor zorgt dat de boot beladen tot ongeveer 1,8 voet diep kan liggen en tot ongeveer 6,7 voet reikt wanneer het zwaard is neergelaten. Die veelzijdigheid vormt het hart van het ontwerp: ze kan in ondiepe jachthavens aanleggen, maar is ook bestand tegen oceaanreizen. Met een breedte van 11 voet 10 inch ten opzichte van de lengte bedraagt de verhouding tussen lengte en breedte 3,06, wat een redelijk brede rompvorm was voor die tijd. De ballastverhouding van 41 procent (4.850 pond ijzer op een waterverplaatsing van 11.905 pond) duidt op een stijve, doelgerichte kleine toerzeiler in plaats van een lichtgewicht wedstrijdboot. (1)
Tuigage en bediening
De boot is getuigd als een toptuigage met een werkend zeiloppervlak van 756,7 vierkante voet voor het grootzeil en de fok samen. Haar theoretische rompsnelheid is 7,2 knopen en het natte oppervlak bedraagt ongeveer 398 vierkante voet — bescheiden voor deze lengte, wat helpt bij het efficiënt varen met het ondiepe zwaard. De specificaties van de schoten zijn ongewoon compleet voor een ontwerp uit die periode: de fok- en genuaschoten zijn beide 36,1 voet lang met een diameter van 14 mm, de grootschoot is 90,2 voet lang met dezelfde diameter, en een spinnakerschoot meet 79,4 voet. Een stijfheid (immersion rate) van 1.175 pond per inch betekent dat ze zwaar belast wordt voor haar afmetingen, een gevolg van de aluminium constructie en ballast, en de waterlijnlengte van 28,5 voet draagt bij aan een comfortabel gedrag in zeegang.
Accommodatie
De beschikbare gegevens bieden geen beschrijvende details over het interieur, behalve de aluminium constructie van de romp en de vermelde afmetingen. De leefruimte moet dus puur op basis van deze cijfers worden beoordeeld: een lengte van 36 voet 9 inch, een breedte van bijna 12 voet en een ballastverplaatsingsmarge van 5.300 pond. De zwaardkast neemt noodzakelijkerwijs ruimte in beslag op de vloer van de salon, zoals dat bij alle Ovnis met hefkiel het geval is, maar de brede lengte-breedteverhouding van 3,06 suggereert een royale middensectie die past bij het toerconcept van de werf.
Het oordeel
De Ovni 35 is een serieuze aluminium zeiler, gecomprimeerd tot een handzame omvang. De romp van Briand uit de vroege jaren tachtig combineert een midzwaard met geringe diepgang met een stijf, brede aluminium romp en een volledige, goed gedocumenteerde tuigage die het hertuigen voor een eigenaar eenvoudig maakt. Ze is geen drijvend appartement — de documentatie zwijgt over comfortvoorzieningen — maar als een zeewaardige sloep met geringe diepgang is ze uiterst doelgericht en functioneel.
Pluspunten
- Volledig van aluminium gelaste romp en dek van een gespecialiseerde aluminiumwerf
- Hefbaar ijzeren midzwaard biedt een diepgangbereik van 1,8–6,7 voet voor gebruik in jachthavens en op zee
- Volledige afmetingen van de schoot- en tuigage zijn gedocumenteerd voor de toptuigage
- Stijve ballastverhouding van 41 % op een waterverplaatsing van 11.905 lb
Minpunten
- Kieltype onbekend buiten de ijzeren constructie
