Ovni 35 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Philippe Briand·1980 – 1988·Alubat
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
36.75' · 11.2 m
Výtlak
11 905 lbs · 5 400 kg
První rok
1980

Ovni 35 je 36 stop a 9 palců dlouhá hliníková plachetnice typu sloop s výsuvnou ploutví, kterou navrhl Philippe Briand a postavila loděnice Alubat v Les Sablesd'Olonne. Výroba probíhala v letech 1980 až 1988. Briand ji tvaroval na začátku osmdesátých let jako součást rodokmenu tohoto loděnice s ostrým lomem boku a zvedacím kýlem. Loď zůstává jedním z nejvýraznějších malých trupů pro dálkové plavby z této francouzské hliníkové tradice.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
36,75 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
28,54 ft
Šířka
11,81 ft
Ponor
6,72 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Hliník
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutev
Kormidlo
1× Nesené (spade)
Zátěž
4 850 lbs (Litina)
Výtlak
11 905 lbs
Objem vodní nádrže
53 gal
Objem palivové nádrže
28 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
518,28 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
15,9
Poměr zátěže k výtlaku
40,74
Poměr výtlaku k délce
228,62
Koeficient komfortu
22,15
Koeficient převrácení (capsize)
2,07
Rychlost trupu
7,16 kn

Design a konstrukce

Loděnice Alubat postavila Ovni 35 z hliníku – trup i paluba – čímž navázala na celokovový přístup loděnice namísto použití kompozitních palub. Samotný trup je hliníkový, zatímco kýl je litinový – což je uspořádání s výsuvnou ploutví, které umožňuje lodi při zatížení dosednout do hloubky přibližně 1,8 stopy a při spuštěné ploutvi se zvednout na asi 6,7 stopy. Tato všestrannost je jádrem designu: loď může vplout do mělkých marin, ale zároveň obstojí i při oceánských plavbách. S šířkou 11 stop a 10 palců (3,56 m) v poměru k délce má poměr délky k šířce (L/B) hodnotu 3,06, což pro danou éru představuje středně široký půdorys. Poměr zátěže k výtlaku 41 % (4 850 liber litiny při hmotnosti prázdné lodi 11 905 liber) svědčí o tuhé, účelné malé plachetnici spíše než o lehkém závodním speciálu. (1)

Oplachtění a ovládání

Loď nese takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží a pracovní plochou plachet 756,7 čtverečních stop pro kombinaci hlavní plachty a kosatky. Její teoretická rychlost trupu je 7,2 uzlu a smáčená plocha trupu činí přibližně 398 čtverečních stop – což je na tuto délku skromné, což pomáhá konfiguraci s mělkým kýlem efektivně se pohybovat. Specifikace otěží jsou na tehdejší dobu neobvykle kompletní: otěže kosatky i genovy mají délku 36,1 stopy při průměru 14 mm, hlavní otěže mají délku 90,2 stopy při stejném průměru a spinakrová otěže měří 79,4 stopy. Koeficient potopení (immersion rate) 1 175 liber na palec znamená, že loď má na svou velikost vysokou hmotnost, což je dáno hliníkovou konstrukcí a zátěží, a délka na vodorysce (LWL) 28,5 stopy zajišťuje pohodlný pohyb na vlnách.

Ubytování

Dostupné informace neposkytují žádné popisné detaily o interiéru kromě hliníkové konstrukce trupu a uvedených rozměrů, takže obytný prostor je nutné posuzovat pouze na základě vnějších rozměrů: délka 36 stop a 9 palců (cca 11,2 m), šířka téměř 12 stop (cca 3,7 m) a hmotnost prázdné lodi s vysokou zátěží 5 300 liber (cca 2 400 kg). Skříň ploutve nutně zasahuje do podlahy salónu, což je běžné u všech lodí s výsuvným kýlem značky Ovni, ale široký poměr délky k šířce (L/B) 3,06 naznačuje prostorné střední části trupu, což odpovídá cestovnímu zaměření této loděnice.

Verdikt

Ovni 35 je seriózní hliníková expediční plachetnice zmenšená na snadno ovladatelnou velikost. Briandův trup z počátku osmdesátých let kombinuje ploutev s mělkým ponorem s tuhou, širokou hliníkovou konstrukcí a kompletní, dobře zdokumentovanou specifikací takeláže, díky níž je přestavba pro majitele jednoduchá. Není to plovoucí apartmán – dokumentace mlčí o jakémkoli komfortu – ale jako všudeplující sloop s mělkým ponorem je promyšlená a účelná.

Klady

  • Celohliníkový svařovaný trup a paluba od specializované hliníkové loděnice
  • Zvedací litinová ploutev poskytuje rozsah ponoru 1,8–6,7 stop pro využití v marinách i na otevřeném moři
  • Kompletní rozměry otěží a takeláže zdokumentované pro šalupu s vrcholovou takeláží
  • Tuhý poměr zátěže k výtlaku 41 % při hmotnosti prázdné lodi 11 905 liber

Zápory

  • Typ kýlu neznámý s výjimkou litinové konstrukce

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění