Ontwerp en constructie
Van de Stadt tekende de Ocean 71 in de vroege jaren zeventig als een kotsgetuigde monohull van 21,6 meter lengte over alles (LOA), met een breedte van 5,4 meter en een waterverplaatsing van 40 ton. De romp is gemaakt van polyester met een balsahouten kern, terwijl het dek is voorzien van een teakhouten beplating. Het jacht heeft een gematigd vrijboord met een laag profiel dat de windvang en weerstand onder anker minimaliseert. Onder de waterlijn draagt ze een vinkiel met een loden bulb, gebout op de romp met roestvaststalen kielbouten die van binnenuit kunnen worden geïnspecteerd, en een vrijhangend roer aan een skeg met twee roerkoningen en roerpen, aangedreven door dubbele roestvrijstalen stuurwielen in de kuip via kabels of stangen die in buizen onder het dek lopen. (1)
Tuigage en bediening
De kits-tuigage verdeelt het zeiloppervlak verstandig tussen een op de kiel geplaatste hoofdmast die het grootzeil en het bezaansstagzeil draagt, en een op het dek geplaatste bezaanmast die de bezaan en de spinnaker draagt. De masten zijn standaard van aluminiumlegering en op sommige rompen is er ook een carbon mast gemonteerd. Het staand want bestaat uit gegalvaniseerde roestvrijstalen terminals en de lijnen die door de zeilen lopen zijn synthetisch of van spectra-lijn. De meeste lijnen lopen naar achteren naar de kuip via valstoppers en lieren, en de gehele tuigage is zo ontworpen dat hij door een kleine bemanning of zelfs solo kan worden bediend. Met een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van rond de 25 tot 28 en een kapseiscoëfficiënt van bijna 1,58 is het een zware waterverplaatsende oceaanzeiler; recensies merken op dat hij baat heeft bij vroegtijdig reven om rechtop te blijven in een matige bries, en dat het laden met te veel zware uitrusting de prestaties onder water zal verslechteren. (1)
Accommodatie
Het interieur is ontworpen om comfortabel plaats te bieden aan meerdere personen: de indeling biedt slaapplaatsen voor maximaal 10 gasten in vijf hutten, plus twee bemanningsleden voorin in een aparte hut met eigen toilet en douche. De eigenaarshut achterin beschikt over een tweepersoonskooi, bank, bureau, kast en een eigen natte cel met douche. Twee gastenhutten aan weerszijden van de salon bieden een eenpersoonskooi en een gedeeld toilet met douche. In de salon zelf bevinden zich aan bakboord een U-vormige bank en een grote eettafel, en aan stuurboord een kaartentafel en een bar. De kombuis voorin de salon aan bakboord is uitgerust met een vierpits kookplaat, oven, koelkast, vriezer en voldoende opbergruimte. Buiten is een ruime kuip met dubbele stuurwielen en een geïntegreerde tafel beschermd door een spuitkap en bimini. Het grote achterdek is voorzien van een davit voor de bijboot, een hydraulische davit voor het water in en uit, en een kluis voor zeilen en ankeruitrusting. (1)
Het oordeel
De Ocean 71 is een zeldzame, speciaal gebouwde blauwwaterketch met echte accommodatie voor lange reizen en een hanteerbare tuigage voor haar lengte, maar door haar zeldzaamheid en gewicht vraagt ze om gedisciplineerd zeilgebruik en zorgvuldige belading.
Pluspunten
- Van de Stadt-kitsontwerp met gedeeld tuig voor eenvoudige zeilbediening door een kleine bemanning
- Slaapplaatsen voor 10 gasten plus 2 bemanningsleden met volledige eigenaarssuite en aparte bemanningshut
- Kielbouten zijn van binnenuit toegankelijk voor een eenvoudige inspectie
- Het met teak belegde dek en het lage profiel verminderen de windvang
Minpunten
- Slechts 16 exemplaren gebouwd, waardoor reserveonderdelen en kennis van de klasse schaars zijn
- Heeft baat bij vroegtijdig reven en presteert minder bij overbelading met toeruitrusting
- De diepgang van 8 voet 10 inch beperkt het aantal ankerplaatsen
