Nauticat 39 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een gebruikte Nauticat 39 betekent dat u kijkt naar een in Finland gebouwde, door Kaj Gustafsson ontworpen pilothouse-sloop die vanaf het begin van de jaren negentig is geproduceerd — een 39-voets toerzeiler met fractionele tuigage, een binnenstuurstand en een massieve polyester romp. Dit zijn boten die zijn ontworpen voor reizen op hoge breedtegraden, en de tweedehandsvloot weerspiegelt dat doel: ex-charterexemplaren komen veel voor, en de indeling die u het vaakst ziet is de driehuttenversie met eigenaarshut, hoewel beide configuraties te vinden zijn.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Indelingen met drie hutten zijn op de tweedehandsmarkt wat vaker te vinden, maar beide zijn verkrijgbaar; ex-charterexemplaren komen veel voor. De eigenaarshut zelf is de meest kenmerkende ruimte; het biedt een toevluchtsoord bij regen en kou, plus een binnenstuurstand vanwaar de boot kan worden gezeild zonder dat de motor hoeft te draaien in nat weer. Een gezinsuitvoering laat doorgaans opbergruimte zien voor twee groeiende kinderen, een 110-gallontje zoetwaterreservoir en een accubank die is gesitueerd voor een week of langer zonder walstroom — dus een koper moet controleren of de tank en de accubank aan deze specificaties voldoen, en niet aan een ingekorte charterversie.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt zijn deze boten vaak uitgerust met elektrische lieren, een teakhouten dek, radar, stuurautomaat, kaartplotter, reddingvlot, spinnaker, warm water en een zwemplateau — een set die al zorgt voor elektrisch vaargedrag, navigatie en comfort. Voor een koper die lange reizen wil maken zijn de belangrijkste zwaartepunten energie en besturing (generator en accubank geschikt voor weken zonder walstroom, elektrische lieren verminderen het werk in de kuip), navigatie en veiligheid (radar, stuurautomaat, kaartplotter, reddingvlot als standaard uitrusting voor open zee) en het bedienen van de zeilen en spinnaker (spinnaker en teakhouten dek als veelgebruikte standaarduitrusting). Een specifieke boot uit 2003 was voorzien van een generator, maar de hoofdkraan van dat apparaat was vóór de verkoop vervangen en heeft voor de eigenaren nooit goed gewerkt; elke ingebouwde generator moet dus worden getest op belasting.
Wat te inspecteren
Het enige gedocumenteerde bekende probleem betreft de betrouwbaarheid van de hulpgenerator op individuele boten: de generator van een exemplaar uit 2003 had kort voor de verkoop het hoofdkogelprofiel gekregen, maar werkte daarna nooit meer goed. Een koper moet de generator onder belasting laten draaien en de koeling en compressie controleren, in plaats van een recente kitklus als bewijs te accepteren. Afgezien daarvan is de romp van massief polyester en gelden standaard keuringen van romp en dek, gezien de grote aanwezigheid van ex-charterboten in de vloot. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
De typische markten voor deze boten zijn het Verenigd Koninkrijk en Finland. Voor een potentiële koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig dat de indeling een eigenaarstweehut met drie hutten is als dat voor u belangrijk is, laat elke generator testen onder belasting in plaats van te vertrouwen op een recente reparatie, controleer of de watertank en accubank voldoen aan de specificaties voor lange afstanden, en verwacht dat de standaarduitrusting elektrische lieren, stuurautomaat en radar omvat. De Nauticat 39 beloont de koper die beschutting in de stuurhuis wil zonder in te leveren op hoogseizoenseigenschappen — mits de systemen van de individuele boot in orde zijn.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Nauticat 39. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 2 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 1 | € 142.991 | — |
| apr 26 | 3 | € 142.991 | 0.0% |
Waar ze vermeld staan
Nauticat 39 advertenties beslaan 2 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 3 advertenties (75.0%), gevolgd door Finland.
Uitsplitsing per Land
4 advertenties · 2 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 142.991 | 3 | 0 | 75.0% |
| Finland | € 140.054 | 1 | 0 | 25.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
10 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 39 | 39.16' | $ 99.074 | 114 | 26 |
| Lagoon 39 | 38.4' | $ 323.479 | 111 | 21 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 182.443 | 30 | 8 |
| Island Packet 439 | 47' | $ 700.000 | 23 | 7 |
| Siltala 40 | 39.37' | $ 129.900 | 16 | 2 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54.298 | 12 | 2 |
| Oyster Yachts 39 | 40.68' | $ 52.451 | 9 | 3 |
| Motiva 39 | 39.34' | $ 95.141 | 9 | 3 |
| Nicholson 39 | 39' | $ 101.937 | 8 | 3 |
| Siltala 39Je bent hier | — | $ 166.497 | 4 | 0 |