Bavaria Cruiser 39 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Eigenaarsversies met drie hutten zijn het meest voorkomend op de tweedehandsmarkt, maar beide indelingen zijn verkrijgbaar en ex-charterexemplaren komen regelmatig voor. De standaardindeling heeft twee hutten achterin en één voorin, waarbij de eigenaarshut voorin een grote kooi, een zitbank en een eigen natte cel biedt. Een langsgeplaatste salon met kombuis en een volwaardige kaartentafel bepalen het interieur, samen met een ruime natte cel achterin. Kopers die gewend zijn aan een eilandkombuis op hun vorige boot zullen merken dat de langwerpige kombuis een gevolg is van het aantal hutten en niet een gebrek; de spiegel met een inklapbaar stuurwiel blijft de praktische toekomstbestendige oplossing.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de tweedehandsmarkt zijn standaard uitgerust met een stuurautomaat, bimini, kaartplotter, kuipdouche, verwarming, rolgrootzeil, teakhouten dekken, zonnepanelen, omvormer en reddingvlot, waarmee de basis is gelegd voor toeren in de Middellandse Zee of Noord-Europa. Vaak toegevoegde zaken zijn een boegschroef, warm water en radar, handig in krappe jachthavens en bij navigeren in bewolkt weer. Onder de minder voorkomende upgrades door eigenaren vallen elektrische lieren en een asymmetrische spinnaker als belangrijke punten voor de koper die het onderzoeken waard zijn: de spinnaker vergroot het vaargebied bij licht weer, terwijl elektrische lieren het hanteren van zeilen met een kleine bemanning vergemakkelijken. Een windgenerator of airconditioning komt alleen op sommige boten voor en moet worden beoordeeld als een specifieke upgrade in plaats van als vanzelfsprekend.

Wat te inspecteren

Het bekende structurele verhaal draait om de romp: massief laminaat onder de waterlijn met een sandwichconstructie met Airex-kern erboven, verstijfd door ingelamineerde spanten en Kevlar-versterking in de boeg voor slagvastheid bij het vastmaken. Inspecteer de gietijzeren kielbevestiging, waar de roestvrijstalen kielbouten dubbel zijn gedempt en worden ondersteund door ringen, op eventuele losse schroeven of corrosie. De Volvo Penta met saildrive verdient de gebruikelijke aandacht voor de saildrive-aansluiting, en het boeggedeelte is de plek waar eventuele botsingen het Kevlar-laag het meest direct zouden kunnen beproeven. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Typische markten voor dit model zijn Griekenland, Spanje, Italië, Kroatië, Nederland en het Verenigd Koninkrijk. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig welke indeling en of de boot afkomstig is uit de charter; controleer de staat van de kielbouten en de kern van de romp; kijk of er een boegschroef en radar aanwezig zijn als veelvoorkomende gemakken; en beschouw elektrische lieren of een asymmetrische spinnaker als upgrades die duiden op een meer betrokken eigenaar.