Ontwerp en constructie
De 385 heeft een massieve polyester romp, een bouwkeuze die het onderhoud tijdens het zeilseizoen tot een minimum beperkt in vergelijking met binnenschalen of houten equivalenten. Met een lengte over alles van 38,2 voet en een breedte van 11,8 voet plaatst haar lengte-breedteverhouding van 3,24 haar in de ruimere helft van vergelijkbare toerjachten — ruimer dan 54% van soortgelijke ontwerpen naar deze maatstaf. Benedendeks is de boot uitgerust met 4+2 slaapplaatsen en een bovenmatige stahoogte, wat haar geschikt maakt als zeewaardig jacht voor wonen aan boord. De vinkiel steekt tussen de 6,07 en 6,37 voet diep, afhankelijk van de belasting, en de romp draagt 6.724 pond aan loden ballast bij een waterverplaatsing van 20.944 pond, wat een ballastverhouding van 32% oplevert. Dit percentage is hoger dan dat van slechts 15% van vergelijkbare zeilboten — een getal dat duidt op een relatief licht geballaste rompvorm in plaats van een stijve, zware wedstrijdboot. (1)
Prestaties en zeegedrag
Haar numerieke profiel laat een boot zien die gebouwd is op comfort in plaats van pure snelheid. De comfortverhouding van 31,7 betekent dat ze comfortabeler is dan 66% van vergelijkbare zeilbootontwerpen, en haar verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 235 plaatst haar in de categorie die de gegevens "gematigde wedstrijdboten" noemen, waarbij 62% van vergelijkbare ontwerpen nog zwaarder is. De kapseiscoëfficiënt van 1,76 is hoog genoeg om haar, op basis van deze formule alleen al, geschikt te achten voor oceaanraces — een nuttige drempelwaarde, ook al is haar werkelijke doelstelling toervaren. De theoretische rompsnelheid is 7,7 knopen, en de diepgang (immersion rate) van ongeveer 1.364 pond per inch laat zien hoe koppig ze zich houdt aan haar waterlijn. Een nat oppervlak van ongeveer 441 vierkante voet en een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 18,03 maken het beeld compleet van een gematigd getuigde, matig zware toerzeiler die op open zee rustig zal bewegen in plaats van naar de wind te sprinten.
Tuigage en zeilbediening
De 385 is een masttop-sloopgetuigde boot met een tuigage die past bij haar zeilplan en schootafmetingen. De geschatte genuaschoot en fokkenloop zijn beide 38,2 voet lang met een diameter van 14 mm, de grootschoot strekt zich uit over 95,6 voet met dezelfde diameter, en de spinnakerschoot is 84,1 voet lang — allemaal sterk genoeg voor zeereizen zonder onhandig te zijn. Die lengtes zijn belangrijk voor een koper die lieren en schakelaars op maat moet bestellen, maar in hun standaardvorm beschrijven ze een schoolvoorbeeld van een toerzeiltuigage met een voorspelbare loodhoek en een vergevingsgezind karakter wanneer het zeil wordt teruggebracht.
Accommodatie
Benedendeks maken de indeling met 4+2 slaapplaatsen en de bovenmatige stahoogte de 385 tot een geschikte thuisbasis voor een gezin of twee stellen op een lange reis. De watertank van 500 liter is royaal voor deze lengte en ondersteunt het doel van langere reizen, terwijl de CE Ocean-certificering bevestigt dat de constructie en systemen hiervoor zijn getest. De beschrijving van de accommodatie laat een conventioneel interieur met achterkuip zien, op maat gemaakt voor het verblijf aan boord.
Het oordeel
De Nauticat 385 is een goed doordachte middelgrote oceaanzeiler van een Finse werf met een lange traditie op het gebied van de pilothouse en zeereizen. Het ontwerp uit het midden van de jaren 2000 van Gustafsson heeft zijn CE Class A-certificering te danken aan gedocumenteerd ontwerponderzoek in plaats van marketing, en de verhoudingen van comfort en ruimte plaatsen haar comfortabel in de klasse van toerjachten zonder te doen alsof ze een wedstrijdboot is. Ze is een verstandige keuze voor een stel of een kleine familie die serieuze oceaanmijlen wil maken, mits de lichte ballastverhouding en het gematigde zeilplan voldoen aan de verwachtingen van de eigenaar wat betreft snelheid.
Pluspunten
- CE Class A Ocean-certificering voor lange reizen onder zware omstandigheden
- Massieve polyester romp met minimaal onderhoud gedurende het seizoen
- Comfortabeler dan 66 % van vergelijkbare ontwerpen volgens de Motion Comfort Ratio
- Grote watercapaciteit van 132 gallon aan boord van een 38-voets jacht
Minpunten
- Ballastverhouding van slechts 15% voor vergelijkbare ontwerpen — licht geballast voor haar lengte
- Gematigde zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding beperkt de prestaties bij lichte wind
