Ontwerp en constructie
De romp is langer en iets zwaarder dan die van een Laser, met een lengte over alles van 14 voet 5 inch, een breedte van 4 voet 8 inch en een geregistreerd gewicht van 160 lb. De middelste en achterste secties zijn breed en vlak, terwijl het bovenwaterschip vrijwel verticaal staat. Die geometrie zorgt voor een extra brede waterlijnbreedte, maar het vrijboord blijft laag — een keuze die de ontwerpers direct hebben gekoppeld aan de afmetingen van een transportcontainer. De bredere, vlakke secties hebben als nadeel een groot nat oppervlak, wat volgens het tijdschrift leidt tot enige inspanning op snelheid bij licht weer. De kuip zelf is ondiep en houdt niet veel water; het meeste wat aan boord komt loopt via de zwaardkast, die vlak onder de kuipvloer is geplaatst. Een zelflozer in het midden van het achterschip is onbruikbaar tenzij de boot vlak ligt. (1)
Tuigage en bediening
De Laser 2 is uitgerust met een fractionele tuigage met een grootzeil van 124 sq ft en een spinnaker van 110 sq ft, waarvan de achterlijke hoeken zijn ingeknipt met een lange onderkant en korte bovenkant, zodat hij gemakkelijk hoog aan de wind kan worden gevoerd. De spinnakerschoten lopen comfortabel naar het midden van de boot in plaats van naar de spiegel; de spinnakerboom kan met de lift eraan langs de giek worden opgeborgen en het zeil past in een degelijke zeillas. De mast breekt in twee delen en alle vallen kunnen voor opslag op hun plaats blijven, waardoor het strijken en reven zo eenvoudig mogelijk is voor een boot met wanten, hoewel een Laserzeiler het nog steeds als een gedoe zal ervaren. Op het water presteert de romp het beste in plané, en dankzij de stabiliteit kunnen beginners wat foutjes maken zonder nat te worden, of zelfs zonder dat er iemand aan het trapeze hangt zonder dat de boot omslaat. Het is wel een natte boot, zelfs in beschut water, en hij heeft niet dezelfde gemakkelijke en elegante eigenschappen bij het kruisen als langzamere ontwerpen.
Accommodatie en kuip
Dit is een zwaardboot, geen toerzeiler, en de kuip weerspiegelt dat. Testers vonden de ruimte krap, vooral voor iemand van bijna 1,90 m lengte, met weinig extra ruimte zodra men zat. De ondiepe kuip en de vlakke zwaardkast helpen bij het afwateren, maar het krappe volume en de vrij eenvoudige benadering van beslag en zeilbediening maken wedstrijden bij licht weer onhandig voor volwassen bemanningen. Voor de wind moet de voorhand als onderdeel van de routine omgaan met een half opgetrokken steekzwaard.
Bekende problemen
Een proefvaarder merkte op dat de grootschootbeslag onhandig was geplaatst en dat de bok van de overloop — een eenvoudige maar effectieve oplossing voor solozeilers — niet toereikend was voor het trimmen van het grootzeil door een trapezebemanning. De verstellingen zijn onder belasting moeilijk te bedienen en de Clamcleat is te klein of verkeerd gekanteld om de controlelijn goed vast te houden. De trimmechanismen, neerhouder, overloop en uithaler zijn niet eenvoudig te regelen en de 2:1 grootschoot voelt zwaar aan. De trapezevoorzieningen zijn eenvoudig, met een handgreep maar zonder verstelbare haakhoogte; de recensent noemde dit ontbreken cruciaal omdat het effectief werken aan de trapeze, vooral bij lichte wind, erg bemoeilijkt.
Refits en eigendom
Performance Sailcraft benadrukte in de verkoopmaterialen een grote tolerantie voor gewicht van de bemanning van 230 tot 400 lb, en de beperkte afmetingen en gewicht maken het transport op het dak van een auto mogelijk. Dankzij de tweedelige mast en de opgeborgen vallen past de boot perfect in de lengte van de romp voor transport. Voor een eigenaar lopen de belangrijkste upgrades samen rond de tekortkomingen in de zeilbediening en de trapeze die de testers hebben geïdentificeerd, in plaats van rond de romp zelf.
Het oordeel
De Laser 2 is een speciaal ontworpen, door twee personen te varen zwaardboot die elegantie bij licht weer en fijne ergonomie in de kuip opoffert voor pure windvaart en een vergevingsgezinde stabiliteit. De constructie en het tuigage zijn eenvoudig in onderhoud en transport, maar de trapeze en trimsystemen laten hun basismatige oorsprong zien.
Pluspunten
- Stabil genoeg voor beginners om fouten te herstellen zonder te kapseizen
- Spinnaker kan gemakkelijk hoog aan de wind worden gedragen dankzij nette opbergruimte en geleide voor het leidingwerk
- Ondiepe kuip en zwaardkast zorgen voor een goede afwatering
- Onder een auto transporteerbaar met een mast die kan worden uit elkaar gehaald en vallen die kunnen worden opgeborgen terwijl de boot is getuigd
Minpunten
- Onhandige bediening van de grootschoot en overloop, moeilijk te trimmen onder belasting
- Geen verstelbare trapezehaak beperkt het effectieve werken met de trapeze
- Natte romp en groot nat oppervlak kosten snelheid bij licht weer
- Krappe kuip en eenvoudige beslag maken wedstrijden voor volwassenen bij licht weer onhandig
